Inhaltsverzeichnis
Werbung
•
Das Kraftstoffsystem optisch auf Verschleiß oder Lecks untersuchen.
•
Sicherstellen, dass der Außenborder sicher am Spiegel befestigt ist.
•
Lenkung auf klemmende oder lockere Teile prüfen.
•
Modelle mit Fernschaltung - Befestigungselemente des Lenkgestänges auf festen Sitz prüfen. Siehe
Lenkgestänge-Befestigungsteile.
•
Die Propellerflügel auf Schäden untersuchen.
NACH JEDEM EINSATZ
•
Bei Betrieb in Seewasser oder verschmutztem Wasser das Kühlsystem des Außenborders spülen.
Siehe Spülen des Kühlsystems.
•
Nach dem Betrieb in Seewasser alle Salzablagerungen abwaschen und den Abgasauslass von
Propeller und Getriebegehäuse mit Süßwasser spülen.
ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN ODER MINDESTENS EINMAL PRO JAHR
•
Alle Schmierstellen schmieren. Bei Betrieb in Seewasser häufiger schmieren. Siehe Schmierstellen.
•
Motoröl wechseln und Ölfilter austauschen. Das Öl sollte häufiger gewechselt werden, wenn der Motor
unter widrigen Bedingungen wie zum Beispiel mit andauernder Schleppfahrt betrieben wird. Siehe
Motoröl wechseln.
•
Zündkerzen nach den ersten 100 Betriebsstunden bzw. nach dem ersten Jahr austauschen. Die
Zündkerzen anschließend alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr untersuchen und bei Bedarf
austauschen. Siehe Zündkerzen - Prüfen und Austauschen.
•
Thermostat auf Korrosion und eine gebrochene Feder untersuchen. Sicherstellen, dass sich der
Thermostat bei Zimmertemperatur vollständig schließt.
•
Kraftstoffleitungsfilter auf Verunreinigungen untersuchen. Siehe Kraftstoffsystem.
•
Opferanoden prüfen. Bei Betrieb in Seewasser häufiger prüfen. Siehe Opferanode.
•
Ventilspiel prüfen und bei Bedarf einstellen.
•
Das Getriebeöl wechseln. Siehe Getriebeschmierung.
•
Das Kippsystem-Hydrauliköl prüfen. Siehe Kippsystem-Füllstand prüfen.
•
Das Keilwellenprofil an der Antriebswelle schmieren.
•
Modelle mit Fernschaltung - Die Einstellung der Seilzüge prüfen.
•
Den Zahnriemen untersuchen. Siehe Zahnriemen - Prüfung.
•
Schrauben, Muttern und andere Befestigungsteile auf korrektes Anzugsdrehmoment überprüfen.
•
Motorhaubendichtungen prüfen und sicherstellen, dass sie intakt und unbeschädigt sind.
•
Schalldämmschaumstoff in der Motorhaube (falls vorhanden) prüfen und sicherstellen, dass er intakt
und unbeschädigt ist.
•
Sicherstellen, dass der Einlassgeräuschdämpfer (falls vorhanden) installiert ist.
•
Sicherstellen, dass der Leerlaufentlastungs-Schalldämpfer (falls vorhanden) installiert ist.
•
Auf lockere Schlauchschellen und Gummimanschetten (falls vorhanden) am Lufteinlass prüfen.
ALLE 300 BETRIEBSSTUNDEN ODER ALLE DREI JAHRE
•
Wasserpumpenimpeller austauschen (häufiger, wenn der Motor überhitzt oder ein verringerter
Wasserdruck bemerkt wird).
VOR DER LAGERUNG
•
Siehe Lagerungsverfahren. Siehe Lagerung.
1.
Diese Teile sollten von einem Vertragshändler gewartet werden.
WARTUNG
1.
1.
58
1.
1.
1.
deu
Werbung
Inhaltsverzeichnis
