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2.
Den Außenborder auf Neutral (N) schalten.
3.
Den Splint geradebiegen und mit einer Zange herausziehen.
4.
Einen Holzblock zwischen Getriebegehäuse und Propeller schieben, damit der Propeller sich nicht
dreht, und die Propellermutter abmontieren.
5.
Den Propeller gerade von der Welle abziehen. Wenn der Propeller an der Welle festsitzt und nicht
abgebaut werden kann, muss er von einem Vertragshändler abmontiert werden.
a
a -
Splint
b -
Mutter
c -
Hintere Anlaufscheibe
d -
Vorderes Druckstück
WICHTIG: Um Korrosion an der Propellernabe vorzubeugen und Festfressen an der Propellerwelle (vor
allem in Salzwasser) vorzubeugen, immer eine Schicht des empfohlenen Schmiermittels in den
empfohlenen Wartungsintervallen und bei jedem Propellerabbau auf die gesamte Propellerwelle auftragen.
deu
WARTUNG
N
26838
b
c
F
N
R
65
31971
d
31926
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