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AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
•
Propellerventilation
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Ein Propeller mit falscher Steigung oder falschem Durchmesser
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Rutschen der Propellernabe
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Außenborder zu hoch am Spiegel angebracht
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Außenborder zu weit aus der Vertikalstellung heraus gekippt
•
Kavitation des Propellers in rauhen Gewässern oder aufgrund einer Blockierung im Bootsrumpf
Trimmflosse – Einstellung
Das Lenkmoment des Propellers führt dazu, dass das Boot nach einer Seite zieht. Dieses Lenkmoment
entsteht dadurch, dass der Außenborder so getrimmt ist, dass die Propellerwelle nicht parallel zur
Wasseroberfläche ausgerichtet ist. Die Trimmflosse kann in den meisten Fällen begrenzt verstellt werden, um
das Lenkmoment auszugleichen und jeglichen ungleichmäßigen Lenkwiderstand zu verringern.
Das Boot mit normaler Teillastdrehzahl betreiben, den Außenborder dabei auf den gewünschten
Betriebswinkel trimmen. Das Boot nach links und rechts steuern und dabei darauf achten, in welche Richtung
es sich einfacher wenden lässt.
Wenn eine Einstellung erforderlich ist, die Trimmflossenschraube lockern und jeweils nur geringfügige
Einstellungen vornehmen. Falls das Boot leichter nach links zieht, die Hinterkante der Trimmflosse nach links
bewegen. Falls das Boot leichter nach rechts zieht, die Hinterkante der Trimmflosse nach rechts bewegen.
Die Schraube wieder anziehen und das Lenkmoment erneut prüfen.
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