Siemens SIMATIC ET 200S Handbuch Seite 13

11 Safety Motorstarter ET 200S Solution Local
11.1 Eigenschaften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2 Terminalmodule TM-PF30 S47 und TM-X15 S27-01 . . . . . . . . . . .
11.2.1 Zuordnung der Terminalmodule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2.2 Eigenschaften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2.3 Ausführungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2.4 Ansicht der Terminalmodule TM-PF30 S47 . . . . . . . . . . . . . . .
11.2.5 Anschlussbelegungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2.6 Technische Daten der Terminalmodule TM-PF30 S47 . . . . . . . . . .
11.2.7 Terminalmodul TM-X15 S27-01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.3 Powermodule PM-D F1 bis F5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.3.1 Parameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.3.2 Elektrischer Aufbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.3.3 Technische Daten - PM-D F1 bis F5. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.4 Connectionmodul PM-X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.5 ET 200S mit Sicherheitstechnik "LOCAL" . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6 Aufbauformen der Sicherheitstechnik . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.1 Sicherheitskreis mit integrierter Sicherheitstechnik Kombination . . . .
11.6.2 Zwei Sicherheitskreise mit integrierten Sicherheitstechnik
Kombinationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.3 Zwei Sicherheitskreise in Kaskade mit integrierten Sicherheitstechnik
Kombinationen (Potential- Teilpotential-Gruppe) . . . . . . . . . . . .
11.6.4 Sicherheitskreis mit einer externen Sicherheitstechnik
Kombination 3TK2824 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.5 Sicherheitskreis mit einer externen Sicherheitstechnik
Kombination 3TK2823 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.6 NOT-HALT mit Schutztür kombiniert . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.7 NOT-HALT Schaltung mit kaskadierter Zeitverzögerung
PL d bzw. PL e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.8 Ein NOT-HALT Kreis für mehrere ET 200S Schienen . . . . . . . . . .
11.6.9 Potentialfreie Verknüpfung eines ET 200S-Sicherheitskreises
mit autarken Sicherheitskreisen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.6.10 Direktsanftstarter DSS1e-x; High Feature bis PL e . . . . . . . . . . .
11.6.11 ET 200S Sicherheitstechnik mit AS-i Safety at work . . . . . . . . . .
SIMATIC - ET 200S Motorstarter
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