Demontieren Der Motorstarter High Feature/Failsafe - Siemens SIMATIC ET 200S Handbuch

Montieren

Demontieren der Motorstarter High Feature/Failsafe

Jeweils ein Motorstarter kann im laufenden Betrieb aus dem Terminalmodul ent-
fernt werden. Der Abzweig muss dabei stromlos sein, z. B. durch Ausschalten
des Leistungsschalters. Bevor das Modul herausgezogen werden kann, muss
die Rastklinke über beide Raststellungen hinaus geführt werden, dabei werden
die elektrischen Verbindungen unterbrochen. Der Verriegelungshaken verhindert
dabei ein Ziehen des Vebraucherabzweiges unter Last.
Achtung
Beim Ziehen von mehr als einem Modul aus der ET 200S geht die Station in
STOP .
Gefahr
Beim Erzeugnisstand 1 der IM 151 darf kein Modul im laufenden Betrieb
demontiert werden. Ein Modulaustausch ist nur bei abgeschalteter Versorgung
der IM 151 erlaubt.
Die folgende Tabelle beschreibt am Beispiel eines Reversierstarters; High Fea-
ture, wie Motorstarter demontiert werden.
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Tabelle 3-10: Motorstarter High Feature/Failsafe mit Einbaubreite 65 bzw. 130 mm demontieren
3-32
Abbildung
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Vorgehensweise/Beschreibung
Stellen Sie sicher, dass der
Motorstarter abgeschaltet ist.
1 • Drücken Sie die beiden Rast-
2 klinken nach unten
• Führen Sie die Rastklinke
über die erste Raststellung
hinaus. Die Verbindung zum
Bus und zu den Versorgungs-
spannungen ist nun unterbro-
chen. Der Motorstarter befin-
det sich nun in der Parkstel-
lung, d. h. die Verbindung
zum Rückwandbus ist unter-
brochen, das Modul befindet
sich (noch) in einer mecha-
nisch gesicherten Stellung (s.
auch Tabelle 3-5)
• Sobald Sie die Rastklinke
über die zweite Raststellung
hinaus geführt haben, befin-
det sich der Motorstarter in
der Lösestellung, der Verrie-
gelungshaken ist ausgeklinkt,
die mechanische Sicherung
des Motorstarters ist nun auf-
gehoben.
SIMATIC - ET 200S Motorstarter
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