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8
WARTUNG & SCHMIERUNG
SCHMIERUNG
8.1
MOTOR: Nach den ersten 50
Betriebsstunden und alle 200
Betriebsstunden
Motorölwechsel
(a)
Zuerst den Motor erwärmen und dann
abstellen. Die Ölablaßschraube vom unteren
Teil des Kurbelgehäuses entfernen und
abwischen.
(b)
Die Ablaßschraube wieder anbringen und den
Motor mit 9,5 l Öl füllen.
Motorölfilter auswechseln (A)
(a)
Den Einzelfiltereinsatz (A) entfernen.
(b)
Bereich um das Kurbelgehäuse säubern.
(c)
Vor dem Anbringen eine dünne Schicht Öl auf
die Einsatzdichtung auftragen.
(d)
Das Filter nur mit der Hand anziehen.
(e)
Nach dem Anlassen des Motors die
Einsatzdichtung auf Öllecks überprüfen.
8.2
MASCHINE: Folgende Stellen wöchentlich
oder alle 40 Betriebsstunden schmieren
1.
Folgende Stellen mit Shell Darina R2
schmieren.
(a)
Hubarmschenkel (A Abb. 8.2.3).
(b)
Hinterachse Mittelschenkel(A Abb. 8.2.1).
(c)
Lenkzylinder-innere Schenkel (A Abb. 8.2.2).
(d)
Stangenende Lenkzylinder (A Abb. 8.2.2).
(e)
Stangenende Lenkspurstange (A Abb. 8.2.2).
(f)
Kugelgelenke Antrieb Motorhaube.
2 .
Folgende Stellen mit Motoröl schmieren:
Umleitventilspulen und Bedienelement.
Abb. 8.2.2
DE-32
RANSOMES COMMANDER 3520
SICHERHEITS-, BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
Abb. 8.2.1
Abb. 8.2.3
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