Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
3M DFS 700 Betriebsanleitung
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. 3M Anleitungen
  4. Messgeräte
  5. DFS 700
  6. Betriebsanleitung
3M DFS 700 Betriebsanleitung

3M DFS 700 Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
Installations- und Betriebsanleitung
3M™ Geschwindigkeits-Warnsystem DFS 700

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für 3M DFS 700

Inhaltszusammenfassung für 3M DFS 700

  • Seite 1 Installations- und Betriebsanleitung 3M™ Geschwindigkeits-Warnsystem DFS 700...
  • Seite 2 D-41453 Neuss Telefon: +49(0)2131 / 14-7331 Telefax: +49(0)2131 / 14-3694 eMail: its-eu@mmm.com Internet: www.3M.com/de Bei Fragen kontaktieren Sie bitte zunächst den Händler, über den Sie das DFS 700 bezogen haben. Alle Rechte vorbehalten © 3M Deutschland GmbH, Neuss, 2006 10/2006...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Programm DFS-CAS installieren........6-8 6.4.2 USB-Gerätetreiber für DFS 700 installieren ....6-9 6.4.3 DFS 700 und PC mit USB-Kabel verbinden ....6-10 6.4.4 DFS 700 und PC über Bluetooth-Adapter verbinden..6-11 6.4.5 DFS 700 und PC über GSM verbinden ......6-12 6.4.6...
  • Seite 4 Aufstellen des DFS 700............7-2 7.2.1 DFS 700 in Standardausstattung........7-2 7.2.2 DFS 700 mit Batterie- & Montagebox ......7-5 Elektrische Verbindungen herstellen und einschalten ....7-7 7.3.1 Netzbetrieb in Standardausstattung.........7-8 7.3.2 Netzbetrieb in Batterie- & Montagebox ......7-9 7.3.3 Gepufferter Netzbetrieb mit Batterie und Ladegerät ..7-9 7.3.4...

  • Seite 5: Hinweise Zur Betriebsanleitung

    Hinweise zur Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung ist für den Betreiber des 3M Geschwindigkeit Warnsystems DFS 700 eine Grundlage für den einwandfreien Betrieb. In der Betriebsanleitung wird die Anlage mit der Kurzbezeichnung DFS 700 benannt. Betriebsanleitung muss zuständigen Installations- Bedienpersonal gelesen, verstanden und beachtet werden. Nur in Kenntnis dieser Betriebsanleitung können Fehler, Schäden und Verletzungen...
  • Seite 6 10/2006...

  • Seite 7: Sicherheitshinweise - Gewährleistung/Haftung

    Sicherheitshinweise – Gewährleistung/Haftung Grundsätzliches (1) Das DFS 700 ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut. Dennoch können bei seiner Verwendung Gefahren für Leib und Leben des Benutzers oder Dritten bzw. Beeinträchtigungen der Anlage und anderer Sachwerte entstehen.
  • Seite 8 Dies gilt auch für den Einbau und die Einstellung von Sicherheitseinrichtungen. (13) Ersatzteile müssen den vom Hersteller festgelegten technischen Anforderungen entsprechen. Dies ist nur bei Original-3M-Ersatzteilen gewährleistet. (14) Nur geschultes, unterwiesenes und beauftragtes Personal einsetzen, Zuständigkeiten des Personals für den Betrieb und das Auswerten klar festlegen! Sicherheitshinweise für den Betrieb...
  • Seite 9 Die Phase der Versorgungsleitung (braune/schwarze Ader) muss HINWEIS mit einer geeigneten Sicherung abgesichert sein, typischerweise 4 bis 6 A. Sonst kann die Elektronik des DFS 700 bei Überstrom beschädigt oder zerstört werden. Bei einer Festinstallation des DFS 700, z. B. an Straßenleuchten, muss gemäß...
  • Seite 10 (6) Die elektrische Ausrüstung des DFS 700 ist regelmäßig zu prüfen. Mängel, wie lose Verbindungen oder angeschmorte Kabel, müssen sofort beseitigt werden. (7) Sind Arbeiten an spannungsführenden Teilen notwendig, eine zweite Person hinzuziehen, die im Notfall eine Spannungsauslösung betätigt. (8) Nur spannungsisoliertes Werkzeug nutzen! Stromversorgungskasten (Netzteil) (1) Der Stromversorgungskasten ist grundsätzlich für den Einsatz am...
  • Seite 11 Schutzhandschuhen transportieren. (10) An Batterien nur mit Augenschutz und Schutzkleidung arbeiten. Batterieladegerät (soweit vorhanden) (1) Das Batterieladegerät ist ausschließlich zum Laden der Batterie für das DFS 700 zugelassen. (2) Das Ladegerät ist grundsätzlich für den Gebrauch im Innenbereich vorgesehen (Werkstatt, Büro)
  • Seite 12 öffentliche Rücknahmestelle zurückzugeben. Gewährleistung Alle Fragen der Gewährleistung und Haftung für das Warnsystem DFS 700 bestimmen sich nach den jeweiligen kaufvertraglichen Regelungen, sofern nicht gesetzliche Vorschriften etwas anderes vorsehen. Von jeglicher Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen sind in jedem Fall Schäden, die durch unsachgemäße Installation oder Betrieb des Warnsystems DFS verursacht werden oder durch übermäßige Beanspruchung oder die Benutzung ungeeigneter...

  • Seite 13: Anlagenübersicht

    9 Drehscharnier zur Befestigung an der optionalen Batterie- & Montagebox 10 Bolzen für Schloss an der optionalen Batterie- & Montagebox 11 Obere Serviceabdeckung 12 Untere Serviceabdeckung 13 Anschlusskabel 12V für Stromversorgung DFS 700 vom Stromversorgungskasten 14 Netzanschlusskabel 230 V (siehe Sicherheitsbestimmungen Abschnitt 2) 15 Kennzeichnungsschild 10/2006...

  • Seite 14: Lieferumfang

    Lieferumfang Bild 3-2 Lieferumfang DFS 700 In der Standardausstattung besteht das DFS 700 aus folgenden Teilen: 1 Geschwindigkeits-Anzeigegerät 2 Rahmen (vormontiert am Anzeigegerät) 3 Stromversorgungskasten mit Montageplatte, Stromversorgungskabel 12V für DFS 700 und Netzanschlusskabel 230 V (siehe Sicherheitsbestimmungen Abschnitt 2) 4 Montagebügel mit Befestigungsschelle und Schrauben;...
  • Seite 15 Optionale Ausstattung für das DFS 700 Bild 3-3 Optionale Ausstattung DFS 700 1 Batterie- & Montagebox 2 Batterie 12 V, 17 Ah mit Anschlusskabel 3 Batterieladegerät mit Montagesatz und Betriebsanleitung, Ladekabel 12V und Netzanschlusskabel 230 V (siehe Sicherheitsbestimmungen Abschnitt 2)
  • Seite 16 10/2006...

  • Seite 17: Technische Beschreibung

    Stromversorgung im Freien wetterunabhängig ununterbrochen einsetzbar. Durch die rückstrahlende Reflektionsschicht auf dem Rahmen (Bild 3-1 Pos. 1) ist das DFS 700 schon tagsüber und besonders im Dunkeln durch das Scheinwerferlicht einwandfrei zu erkennen. Bei Bedarf läßt sich der reflektierende Bereich des Rahmens (Bild 3-1 Pos. 1) mit zusätzlichem Text versehen.
  • Seite 18 Ein entsprechender Lichtsensor (Bild 3-1 Pos. 2) befindet sich im oberen Feld der mittleren Ziffer. Nach Bedarf lässt sich mit zwei unabhängigen Geschwindigkeitsschwellen die Leuchtzifferndarstellung auch blinkend darstellen und eine zusätzliche externe Anlage, z. B. ein Baustellen Warnblinklicht, einschalten. Das Geschwindigkeits-Anzeigegerät kann bis zu 100.000 Messungen abspeichern.
  • Seite 19 5 RS 232-Steckanschluss für Datenkabel GSM/GPRS-Modem 6 Flachsicherung 4A Träge 7 Erdungsbolzen zum Anschrauben einer Erdleitung oder Schutzleitung 8 Ein/Aus-Schalter DFS 700 9 Steckeranschluss für 12 V Stromversorgung vom Stromversorgungskasten 230V oder zweite optionale Batterie (wird nicht vom Batterieladegerät versorgt) 10 Steckeranschluss für erste optionale Batterie (wird vom Batterieladegerät versorgt)

  • Seite 20: Einsatzmöglichkeiten

    Geschwindigkeits-Anzeigegerät am Rahmen zu montieren. Der Stromversorgungskasten kann bei Bedarf unter Berücksichtigung der vertikalen Ausrichtung aber auch abgesetzt aufgestellt sein. Über die Montagebügel (Bild 3-1 Pos. 6) wird das DFS 700 an einem Rohr ∅ 60 mm montiert. Einsatzmöglichkeiten Das DFS 700 kann in seiner Standardausstattung und mit dem optionalen Ausstattungszubehör mit verschiedenen Stromversorgungsmöglichkeiten...

  • Seite 21: Betriebsarten

    Batterien in der Batterie- & Montagebox betrieben werden. Alternativ ist auch der Betrieb mit Solarenergie möglich, dies ist aber im Lieferumfang des DFS 700 nicht enthalten und ist über andere Anbieter zu beziehen. • Kundenspezifische Ausführung Nach Abbau des Rahmens (Bild 3-1 Pos. 1) kann das Geschwindigkeits- Anzeigegerät auch in andere Rahmen oder Kästen eingebaut werden, die...

  • Seite 22: Optionale Ausstattung

    Darstellungsqualität und des Darstellungsumfanges. Optionale Ausstattung Batterie Die Batterie 12 V, 17 Ah (Bild 3-3 Pos. 2) speziell für DFS 700 ist ein Bleiakku mit Gelfüllung. An den Batteriepolen ist ein Kabel mit passendem Stecker zum Anschluss am Geschwindigkeits-Anzeigegerät montiert. Batterie und Kabel sind eine feste Einheit.
  • Seite 23 Batterieladegerät Das Batterieladegerät (Bild 3-3 Pos. 3) speziell für DFS 700 ist nur zum Laden der DFS 700-Batterie bestimmt. Am Batterieladegerät sind ein Netzkabel und ein Kabel mit passendem Stecker zum Anschluss am Geschwindigkeits-Anzeigegerät montiert. Bei Verwendung des Batterieladegerätes ist ein gepufferter Netzbetrieb des DFS 700 möglich, dabei muss das Batterieladegerät in der optionalen...
  • Seite 24 Telefonanschluss Modem Telefonkabel Bild 4-3 GSM-Verbindung vom PC zum DFS 700 Das GSM/GPRS-Modem ist grundsätzlich zum Einbau in der Batterie- & Montagebox vorgesehen, da durch dieses das Modem besonders geschützt ist. Ein Einbau in ein qualitativ mindestens gleichwertiges Gehäuse ist ebenfalls möglich...
  • Seite 25 Batterie- & Montagebox Die Batterie- & Montagebox (Bild 3-3 Pos. 1) für das DFS 700 dient der sicheren und wetterfesten Aufbewahrung der optionalen Ausstattungs- komponenten und der Montage an senkrecht stehenden Rohren mit einem Durchmesser von 60 bis 140 mm.
  • Seite 26 An der Oberseite des Kastens befindet sich die abgedichtete Abdeckung für die GSM-Antenne (Bild 4-5 Pos. 1). Zur Durchführung der Netzkabel von eingebautem Stromversorgungskasten (Bild 4-5 Pos. 6) oder Batterieladegerät (Bild 4-5 Pos. 3) sind in der Kastenunterseite Durchbrüche vorbereitet, in die bei Bedarf eine PG- Verschraubung zur sicheren und dichten Führung der Kabel eingesetzt werden kann.

  • Seite 27: Transport Und Lagerung

    Transport und Lagerung Transport Für den Transport des ausgeschalteten und vom Netz getrennten DFS 700 und der Ausstattungsteile sind immer die Original-Verpackungen zu verwenden. Sollen DFS 700 und die Batterie- & Montagebox bereits zusammengebaut transportiert werden, für diese Einheit eine bruchsichere und witterungsbeständige Verpackung anzufertigen.
  • Seite 28 10/2006...

  • Seite 29: Einrichtung Und Bedienung

    Überblick über die erste Inbetriebnahme Diese Darstellungen zeigen den Ablauf der ersten Inbetriebnahme bis zum Betrieb des DFS 700 in Standardausstattung (Bild 6-1) und DFS 700 mit optionalen Ausstattungsteilen (Bild 6-2) in vereinfachter Form. Die einzelnen Arbeitsschritte sind den folgenden Abschnitten detailliert aufgeführt und erläutert.
  • Seite 30 Vorarbeiten Treiber Netz Konfiguration mit PC Bluetooth Treiber Bluetooth DFS-CAS Windows 2000/XP Netz oder/und Telefon Netz Konfiguration DFS-CAS mit PC und PDA Windows Mobile Netz Betrieb Bild 6-2 Inbetriebnahme DFS 700 mit optionalen Ausstattungsteilen 10/2006...

  • Seite 31: Vorarbeiten Am Dfs 700 Mit Standardausstattung

    Vorarbeiten am DFS 700 mit Standardausstattung (1) In dem Rahmen (Bild 6-3 Pos. 1) am Ober- und Unterseite jeweils die beiden Klammern (Bild 6-3 Pos. 2) der Befestigungsbügel (Bild 6-3 Pos. 4) einschieben. Oben den längeren Bügel verwenden. (2) Die vier Sechskantmuttern (Bild 6-3 Pos. 3) festziehen und den festen Sitz der Befestigungsbügel prüfen.

  • Seite 32: Vorarbeiten Am Dfs 700 Mit Optionalen Ausstattungsteilen

    Vorarbeiten am DFS 700 mit optionalen Ausstattungsteilen Stromversorgungskasten 230V in Batterie- & Montagebox einbauen Bei vorhandener Batterie- & Montagebox kann der Stromversorgungs- kasten (Bild 6-4 Pos. 1) anstatt am Rahmen alternativ in der Batterie- & Montagebox eingebaut werden. (1) Den...
  • Seite 33 Batterieladegerät in Batterie- & Montagebox einbauen (1) Das Batterieladegerät (Bild 6-5 Pos. 2) mit den Bohrungen der beiden Befestigungslaschen auf die beiden Stehbolzen (Bild 6-5 Pos. 3) rechts in der Mitte der Batterie- & Montagebox schieben und mit zwei M4- Sechskantschrauben (Bild 6-4 Pos.
  • Seite 34 GSM/GPRS-Modem in Batterie- & Montagebox einbauen Die zu montierenden Teile befinden sich im Lieferumfang des GSM/GPRS-Modems. (1) Jeweils eine Distanzhülse (Bild 6-6 Pos. 5) auf die beiden Stehbolzen (Bild 6-6 Pos. 6) rechts oben in der Batterie- & Montagebox aufschieben. (2) Darauf die Kunststoffabdeckung (Bild 6-6 Pos.
  • Seite 35 (7) Das Datenkabel (Bild 6-6 Pos. 12) an der RS 232-Schnittstelle (Bild 6-6 Pos. 14) festschrauben. (8) Das Stromversorgungskabel zum DFS 700 am Steckeranschluss (Bild 6-6 Pos. 15) einstecken. (9) Überlängen der Kabel zusammenfassen und mit Kabelbindern festlegen. (10) Am GSM/GPRS-Modem eine freigeschaltete GSM-SIM-Karte in den SIM-Karten-Halter (Bild 6-6 Pos.

  • Seite 36: Konfiguration Des Dfs 700 Am Pc

    Konfiguration des DFS 700 am PC Alle Einstellungen am DFS 700 erfolgen über das mitgelieferte PC- Programm DFS-CAS. Mit diesem Programm wird die Konfiguration und Datenauswertung durchgeführt. Außerdem können Diagnose- Verkehrsdaten abgerufen werden. 6.4.1 Programm DFS-CAS installieren Mindestvoraussetzungen • PC mit Intel Pentium III Prozessor •...

  • Seite 37: Usb-Gerätetreiber Für Dfs 700 Installieren

    Deinstallations-Anweisungen. 6.4.2 USB-Gerätetreiber für DFS 700 installieren Zur Kommunikation des DFS 700 mit dem PC muss auf dem PC der USB- Treiber für den Anschluss am DFS 700 installiert werden. Der Treiber befindet sich ebenfalls auf der CD des DSF-CAS-Programmes.

  • Seite 38: Dfs 700 Und Pc Mit Usb-Kabel Verbinden

    6.4.3 DFS 700 und PC mit USB-Kabel verbinden (1) Am DFS 700 die beiden Serviceklappen, siehe Bild 3-1, abschrauben. (2) Das Stromversorgungskabel DFS (Bild 6-8 Pos. 4) von dem Stromver- sorgungskasten (Bild 6-8 Pos. 1) in den rechten Stecker (Bild 6-8 Pos.

  • Seite 39: Dfs 700 Und Pc Über Bluetooth-Adapter Verbinden

    6.4.4 DFS 700 und PC über Bluetooth-Adapter verbinden (1) Am PC den Bluetooth-Adapter in die USB 2.0-Schnittstelle stecken. (2) Den Bluetooth-Treiber von der beiliegenden Treiber-CD installieren. Alternativ über den “Hardware Assistent“ installieren und als Suchort das Laufwerk mit der Treiber-CD des Bluetooth-Adapters anführen.

  • Seite 40: Dfs 700 Und Pc Über Gsm Verbinden

    (1) Am PC ein Modem anschließen und dieses an eine dafür geeignete Telekommunikationsleitung anschließen (z.B. analog oder ISDN) (2) Am DFS 700 das optionale GSM-Modem anschließen (siehe Abschnitt 6.3) und eine GSM Daten-SIM-Karte einführen (siehe Abschnitt 4.5) (3) In den DFS-CAS Verbindungen (siehe Bild 6-12) eine Verbindung für das am PC angeschlossene Modem wählen.

  • Seite 41: Dfs 700 Mit Dem Programm Dfs-Cas Einrichten

    Das DFS-CAS-Programm verfügt über eine Hilfefunktion, die immer über die Taste „F1“ oder in der oberen Leiste durch “?“ aufrufbar ist. Die Hilfethemen helfen bei der Installation, der Einrichtung des DFS 700 und bei der Auswertung der Messergebnisse. (1) Das DFS-CAS-Programm durch Anklicken des DFS-CAS-Symbols auf dem Desktop oder über die Leiste “Start“, “Programme“...
  • Seite 42 COM-Port anwählen, in dem das USB-Kabel eingesteck t ist. Der korrekte Com-Port ist nur dann anwählbar, wenn das DFS 700 eingeschaltet und am USB Anschluss des PC verbunden ist. Der Com- Port kann sich bei der nächsten Benutzung evtl. ändern.
  • Seite 43 Bild 6-13 DFS-CAS Verbindungseinstellungen In der DFS-Liste (Bild 6-10) das angeschlossene DFS 700 als neues DFS über den Befehl “DFS Hinzufügen/Bearbeiten“ hinzufügen und die entsprechenden Einträge vornehmen. Die DFS-Kennung wird vom Benutzer vergeben und muss sich eindeutig von anderen Einträgen in der DFS Liste unterscheiden.
  • Seite 44 (5) Für dieses DFS 700 dann den ersten vorgesehenen Standort über den Befehl “Standort hinzufügen“ in der Standortliste anlegen und die entsprechenden Einträge vornehmen. Der Standortname wird vom Benutzer vergeben und muss sich eindeutig von anderen Standortnamen in der Standortliste unterscheiden.
  • Seite 45 Anklicken verändern. Aktionen, die sich in der jeweiligen Fensterdarstellung nicht ausführen lassen, sind grau dargestellt. Aktive Aktionen sind schwarz beschriftet. Nach der Parametereinstellung werden die Einstellungen über die Schaltfläche “Alle Parameter übertragen“ und “Geänderte Parameter übertragen“ an das DFS 700 übermittelt. 6-17 10/2006...
  • Seite 46 (8) Im Unterordner “Allgemein“ kann die Systemzeit des DFS 700 eingestellt oder mit dem PC abgeglichen werden. Das Verstellen der Zeit ist nur möglich, wenn dadurch nicht bereits bestehende Verkehrsdateneinträge betroffen sind. Evtl. müssen vor dem Verstellen der Zeit Daten ausgelesen und gelöscht werden.
  • Seite 47 Stunde) oder mph (Meilen pro Stunde). Kann anders sein als die Einstellung für Datenauswertungen in den Programmoptionen. • Geschwindigkeit messen und speichern von - bis Eingabe der Geschwindigkeiten, zwischen denen das DFS 700 misst und aufzeichnet. Geschwindigkeiten oberhalb oder unterhalb des eingestellten Bereichs werden nicht gemessen und nicht gespeichert.
  • Seite 48 Um Missbrauch durch absichtliches schnelles Fahren zu verhindern, sollten die Farbbereiche so eingestellt werden, dass ab einer bestimmten Geschwindigkeit keine Anzeige mehr erfolgt. Messungen werden trotzdem gespeichert, wenn Sie im eingestellten Messbereich liegen • Blinken ab Eingabe der Geschwindigkeit, ab der die Ziffernanzeige zusätzlich blinkt. •...
  • Seite 49 (10) Im Unterordner “Betriebsmodus“ kann die Betriebsart ausgewählt (siehe auch Abschnitt 4.4) und .automatische Schaltzeiten zwischen der gewählten Betriebsart und dem Ruhemodus (Standby) definiert werden Bild 6-20 Betriebsmodus Folgende Betriebsarten sind möglich (siehe auch Abschnitt 4.4): • Ruhemodus (Standby) Nur Kommunikation •...
  • Seite 50 (11) Im Unterordner “Radar“ kann die Radarempfindlichkeit nach Bedarf eingestellt werden. Dabei ist die maximale Einstellung (255) am zweckmäßigsten. Eine Reduzierung der Empfindlichkeit ist bei Fehlmessungen durch Umgebungseinflüsse empfehlenswert. Bild 6-21 Radar 6-22 10/2006...
  • Seite 51 Kommunikation geräteseitige Einstellungen vorgenommen werden. Bild 6-22 Funkkommunikation • Bluetooth Pin Die 4-stellige PIN unter der das DFS 700 anderen Bluetooth Geräten (PC, PDA) den Aufbau einer paarweisen Geräteverbindungen erlaubt. Bei Bedarf können alle zuvor vom DFS authorisierten paarweisen Geräteverbindungen auch wieder getrennt werden.
  • Seite 52 Eingabe der SMS-Servicecenter Rufnummer des Mobilfunkbetreibers, von dem die Daten-SIM-Karte bezogen wurde (siehe Abschnitt 4.5) (13) Das DFS 700 ist nun betriebsbereit. Als einfacher Funktionstest kann mit geöffneter Hand schnell am Radarsensor des DFS 700 vorbeigewunken werden - bei niedrig eingestellter Geschwindigkeitsanzeige wird dann die Geschwindigkeit der Handbewegung angezeigt.

  • Seite 53: Konfiguration Des Dfs 700 Mit Einem Pda

    Konfiguration des DFS 700 mit einem PDA Alle Einstellungen am DFS 700 können auch über das mitgelieferte PDA- Programm DFS-CAS vorgenommen werden. Die Datenübertragung erfolgt dabei kabellos (Bluetooth) zwischen dem PDA und dem DFS 700. Darüber hinaus kann mit der PDA Software ein DFS 700 diagnostiziert werden und es lassen sich Verkehrsdaten für eine spätere Auswertung mit...

  • Seite 54: Dfs 700 Über Pda Bluetooth-Verbindung Einrichten

    PDA oder das DFS die paarweise Verbindung trennt. (3) Als Dienst die Verbindung des Serial Port wählen. (4) Die Konfiguration des DFS 700 mit der PDA Software erfolgt im Prinzip analog zu der Einrichtung mit der PC Software (siehe Abschnitt 6.4.6).

  • Seite 55: Installation Und Betrieb

    DFS 700 nach folgenden Kriterien gewählt werden: • Vor dem Aufstellort muss ein freier Sichtbereich von mindestens 150 Meter zum DFS 700 bestehen. In diesem Bereich und im Radarstrahl dürfen sich keine Gegenstände wie Bäume, Masten, parkende Fahrzeuge u.ä. befinden. Ansonsten kann die Geschwindigkeitsanzeige verfälscht und der Radarbereich reduziert werden.

  • Seite 56: Aufstellen Des Dfs 700

    Zum Festschrauben ist handelsübliches Werkzeug erforderlich. 7.2.1 DFS 700 in Standardausstattung (1) Am ausgewählten Standort das vormontierte DFS 700 mit seinen beiden Montagebügeln (Bild 7-1 Pos. 1) an einem feststehenden und standsicher geprüften Mast mit einem Durchmesser von 60 mm (Bild 7-1 Pos.
  • Seite 57 Befestigungsschrauben leicht festziehen. Solange das DFS 700 noch nicht fixiert ist sollte es stets mit einer Hand gestützt werden, da es ansonsten nach unten rutschen kann! Es besteht Verletzungsgefahr! (4) Das DFS 700 horizontal so schwenken, dass die ausgestrahlte Radarkeule über der zu überwachenden Fahrspur liegt, siehe Bild 7-2.
  • Seite 58 (6) Bei der festen Montage des DFS 700 über der Straße (z. B. an einer Signalbrücke) muss das DFS 700 sich in einer Höhe von 4 bis 6 Meter mittig über dem zu überwachenden Fahrstreifen befinden. Der Befestigungsmast mit dem montierten DFS 700 muss vertikal kippbar sein, um das DFS 700 zum Fahrstreifen auszurichten.

  • Seite 59: Dfs 700 Mit Batterie- & Montagebox

    Meter nach oben schieben Sechskantmuttern leicht festziehen. Solange das DFS 700 noch nicht fixiert ist sollte es stets mit einer Hand gestützt werden, da es ansonsten nach unten rutschen kann! Es besteht Verletzungsgefahr! Bild 7-4 Batterie- & Montagebox montieren 10/2006...
  • Seite 60 Metern mittig über dem zu überwachenden Fahrstreifen befinden. Der Befestigungsmast mit der montierten Batterie- & Montagebox muss vertikal kippbar sein, um das DFS 700 zum Fahrstreifen auszurichten. Den Kasten vertikal so schwenken, dass die auszustrahlende Radarkeule über der zu überwachenden Fahrspur liegt, siehe Bild 7-3.

  • Seite 61: Elektrische Verbindungen Herstellen Und Einschalten

    Ansonsten kann die Elektronik des DFS 700 bei Überstrom beschädigt oder zerstört werden. Bei einer Festinstallation des DFS 700, z. B. an Straßenleuchten, muss gemäß EN60950 zusätzlich eine geeignete Überstrom-Trennvorrichtung (max. 6A) am Stromnetz vor dem Anschluss des DFS 700 dazwischen montiert werden.

  • Seite 62: Netzbetrieb In Standardausstattung

    Stromnetz anschließen. (3) DFS 700 am Schalter (Bild 7-6 Pos. 4) einschalten. Beim Einschalten läuft im DFS 700 eine kurze Statusprüfung ab, die durch zwei horizontale Balken "- -" auf der Ziffernanzeige quittiert wird. Bei Auffälligkeiten zeigt die Ziffernanzeige einen Code an, dessen bedeutung in Abschnitt 9.4.

  • Seite 63: Netzbetrieb In Batterie- & Montagebox

    Die beim Aufstellen des DFS 700 bereits einzusetzende Batterie sollte vorgeladen sein! (1) An aufgeklapptem DFS 700 die untere Serviceklappe abbauen und das Stromversorgungskabel (Bild 7-8 Pos. 6) vom Ladegerät (Bild 7-7 Pos. 2) in den linken Stecker (Bild 7-8 Pos. 3) einstecken.
  • Seite 64 (4) Das DFS 700 am Schalter (Bild 7-8 Pos. 5) einschalten. Beim Einschalten läuft im DFS 700 eine kurze Statusprüfung ab, die durch zwei horizontale Balken "- -" auf der Ziffernanzeige quittiert wird. Bei Auffälligkeiten zeigt die Ziffernanzeige einen Code an, dessen bedeutung in Abschnitt 9.4.

  • Seite 65: Batteriebetrieb Mit Einer Oder Zwei Batterien

    Die beim Aufstellen des DFS 700 bereits einzusetzende Batterien sollten vorgeladen sein! (1) Am aufgeklappten DFS 700 die untere Serviceklappe abbauen und das Batteriekabel (Bild 7-9 Pos. 3) der ersten Batterie in den mittleren Stecker (Bild 7-9 Pos. 7) einstecken.

  • Seite 66: Stromversorgung Der Gsm/Gprs-Modems

    Bild 7-10 GSM/GPRS-Modem anschließen (5) Nach dem Einschalten des DFS 700 muss nach ca. 10 Sekunden die seitliche LED am Modem blinken - das Modem ist beim Mobilfunknetz angemeldet. Leuchtet die LED dauernd, die PIN-Eingabe überprüfen und ggf. berichtigen.

  • Seite 67: Auswerten Der Geschwindigkeitsmessungen

    PDA heruntergeladen und dann am PC statistisch analysiert werden. Übertragen der Messungen auf PC oder PDA (1) Zur Datenübertragung vom DFS 700 zum PC eine USB-, Bluetooth- oder GSM-Verbindung herstellen, siehe Abschnitt 6.4. (2) DFS-CAS-Programm starten, in “DFS-Liste“ das auszulesende Gerät markieren, und über “DFS Daten lesen“...

  • Seite 68: Zuordnen Der Messungen Zu Einem Standort

    (3) Nach der “OK“-Eingabe werden alle Messdaten vom DFS 700 auf den PC übertragen. Der Übertragungsablauf wird im "Com Monitor" angezeigt und kann einige Minuten dauern. (4) Bei Verwendung eines PDA sind die Daten zuerst auf den PDA zu übertragen und dann auf den PC.

  • Seite 69: Ansehen Der Messwerte

    Ansehen der Messwerte (1) Alle einem Standort zuvor zugeordneten Messwerte lassen sich über den Befehl “Einzeldaten anzeigen“ im Fenster “Einzeldatenansicht“ aufrufen. Bild 8-3 Einzeldaten ansehen (2) Es werden alle Messungen eines ausgewählten Tages ausgewählten Zeitraumes nach Auswahl von “Anzeigen“ aufgelistet. Hier können einzelne Messungen zeitlich konkret verfolgt werden.

  • Seite 70: Erstellen Von Berichten

    Erstellen von Berichten Um die eingelesenen Messwerte statistisch auswerten zu können, kann mit den jeweiligen Standortdaten ein Report generiert werden. (1) Standort in der “Standort Liste“ auswählen und markieren. (2) Über den Befehl “Standort auswerten“ das Fenster “Datenauswertung“ öffnen. Das Fenster zur Datenauswertung besteht von links nach rechts aus folgenden drei Bereichen: die Datenauswahl, die Auswertetabelle und die Grafikbuttons.
  • Seite 71 (3) Die Auswertetabelle wird nach Auswahl des Berichtszeitraums und der Filterkriterien für Wochentage, Tageszeiten und Geschwindigkeiten nach Betätigen der “Auswerten“-Taste erstellt. (4) Für den ausgewählten Berichtszeitraum können auch acht verschiedene graphische Darstellungen durch Druck auf einen der Buttons rechts erzeugt werden. Alle grafischen Tabellendarstellungen können über die Funktionen der Menuleiste ausgedruckt werden.
  • Seite 72 Schaltfläche “Anzahl Messwerte über Tageszeitintervallen“ Diese Darstellung zeigt die Anzahl der Messungen nach Tageszeiten, die während der Messperiode durchgeführt wurden. Das Tageszeitintervall ist im Datenauswertefenster (Bild 8-4) vorgegeben. Bild 8-6 Anzahl Messwerte über Tageszeitintervalle Schaltfläche “Geschwindigkeit über Messperiode“ Diese Darstellung zeigt die maximal gemessenen Geschwindigkeiten, die Durchschnittsgeschwindigkeiten und q-te Perzentil-Geschwindigkeiten (z.B.
  • Seite 73 Schaltfläche “Geschwindigkeitsstatistik über Tageszeitintervallen“ Diese Darstellung zeigt die maximal gemessenen Geschwindigkeiten, die Durchschnittsgeschwindigkeiten und q-te Perzentil-Geschwindigkeiten (z. B. v85%) die während der Messperiode durchgeführt wurden. Der Zeitraum ist im Datenauswertefenster (Bild 8-4) vorgegeben. Bild 8-8 Geschwindigkeitsstatistik über Tageszeitintervallen Schaltfläche “Anzahl/Messwerte über Geschwindigkeitsintervall“ Diese Darstellung zeigt...
  • Seite 74 Schaltfläche “Geschwindigkeitsperzentile“ Diese Darstellung zeigt die Geschwindigkeits-Perzentile für die Messperiode. Die Messperiode ist im Datenauswertefenster (Bild 8-4) vorgegeben. Ein Geschwindigkeitsperzentil gibt den Prozentsatz aller Messungen an, die unter einer bestimmten Geschwindigkeit geblieben ist. Das heißt bei v85%: 85% aller Fahrzeuge sind unter dieser Geschwindigkeit geblieben. Bild 8-10 Geschwindigkeitsperzentile Schaltfläche “Gesamtstatistik über Wochentage“...
  • Seite 75 Schaltfläche “Anzahl Messwerte über Tageszeit- und Geschwindigkeits- Intervalle“ Diese 3D-Darstellungn vereint die Anzeigen von Bild 8-6 und Bild 8-9. Sie zeigt in drei Achsen die Anzahl der Messwerte bezogen auf Tageszeit- und Geschwindigkeitsintervalle, die während der festgelegten Messperiode gemäß dem in der Datenauswahl eingegebenen Zeitraum durchgeführt wurden.
  • Seite 76 8-10 10/2006...

  • Seite 77: Pflege Und Wartung

    Die Verwendung von scharfen Reinigungsmitteln und Scheuermitteln HINWEIS kann die reflektierende Beschichtung angreifen und ist zu vermeiden! (2) Alle Lüftungsöffnungen am DFS 700 außen und innen bei Schmutzbefall mit einem Lappen oder Kehrbesen reinigen. Die Öffnungen für die Luftzufuhr müssen immer frei sein.

  • Seite 78: Fehlersuchtabelle

    Fehlersuchtabelle Mögliche Störungen und unerwartetes Verhalten des DFS 700 können durch die Fehlersuchtabelle unten eingegrenzt und behoben werden. Störungen und Fehler, die damit vom Bediener nicht lokalisiert und beheben werden können, sollten dem Händler oder lokalen 3M-Kundenservice mitgeteilt werden. Symptom Mögliche Ursachen...
  • Seite 79 Lösungen Die Software Software abgestürzt System neu starten reagiert nicht mehr System überlastet Andere Anwendungen schließen Es befindet sich Tau auf DFS 700 trockenwischen Verkehrszeichen der retroreflektierenden und ggf. mit Anti-Tau- reflektiert nicht Folie Beschichtung versehen. Luftzirkulation und Lüftungsöffnungen prüfen...
  • Seite 80 LED-Modul ist defekt Aktuellen Status des DFS (Status prüfen) 700 auslesen und überprüfen Das DFS 700 ist nicht Das DFS 700 fachgerecht fachgerecht auf die aufstellen und auf die Fahrbahn ausgerichtet Fahrbahn ausrichten Displaybeleuchtung In der Software wurde nur...
  • Seite 81 Limitmodus gestellt. Warnmodus stellen Geschwindigkeit an Es befinden sich große Aufstellort und Gegenstände in der Nähe fachgerechte Ausrichtung des Radar, die die des DFS 700 überprüfen Radarwellen des Gegenverkehrs reflektieren Das DFS wurde nicht Aufstellort und fachgerecht aufgestellt fachgerechte Ausrichtung des DFS 700 überprüfen...
  • Seite 82 Symptom Mögliche Ursachen Lösungen GSM Verbindung Falscher SIM-PIN code SIM-PIN code überprüfen kann nicht eingegeben hergestellt werden Guthaben einer Prepaid- Prepaid-Karte aufladen Karte ist verfallen Telefonleitung belegt bzw. Telefonleitung herstellen, nicht vorhanden bzw. erneut wählen Kein Modem am PC, oder Modem installieren und falsch konfiguriert Konfigurieren...
  • Seite 83 Gummidichtung an der sich nicht verrutscht Mountingbox überprüfen verschließen Es befinden sich Kabel Kabel ordnungsgemäß in zwischen der Dichtung der Mountingbox und dem DFS 700 verstauen Die Mountingbox ist nicht Zusammenbau der fachgerecht zusammen Mountinbox überprüfen gebaut Falscher Schlüssel Seriennummer des DFS 700 und die Schlüsselnummer...
  • Seite 84 10/2006...

  • Seite 85: Diagnostische Statusprüfung

    Diagnostische Statusprüfung Es gibt drei Möglichkeiten aus dem DFS 700 diagnostische Informationen zu beziehen: über die Anzeige, per SMS (mit GSM Modem), über die Software. Das DFS führt beim Einschalten eine kurze Eigendiagnose durch und zeigt gegebenenfalls Statuscodes auf der Anzeige (siehe Tabelle unten). Am Ende der Prüfung leuchten zur Bestätigung zwei horizontale Balken "- -"...

  • Seite 86: Firmware-Update

    Diese Tabelle listet die Statuscodes des DFS 700 und gibt an, auf welchem Weg diese vom DFS ausgegeben werden können. Die SMS Codes in eckigen Klammern [ ] gehen dabei als Text in englischer Sprache raus. Code Erklärung Anzeige Keine Antwort vom Modem...

  • Seite 87: 10 Technische Daten

    10 Technische Daten DFS 700 - Gesamtanlage • Abmessungen in mm........660 breit x 770 hoch x 110 tief • Gewicht ....................8,5 kg Geschwindigkeits-Anzeigegerät • Betriebsspannung ..............11,3 V - 15,0 V • elektrische Leistung Bereitschaftsbetrieb (Stand by) ........0,02 A (0,24 W) Radarbetrieb bei inaktiver Anzeige ........
  • Seite 88 • Radar Geschwindigkeits-Messbereich ......3 km/h bis 199 km/h (kann begrenzt werden) • Radar Geschwindigkeits-Messtoleranz ± 2 km/h für Geschwindigkeiten unter 100 km/h ± 2% für Geschwindigkeiten über 100 km/h • Radar Entfernungs-Messbereich......ca. 100 m für einen PKW • Radarstrahlwinkel..........14° horizontal, 24° vertikal •...
  • Seite 89 Batterie (optionale Ausstattung) • elektrische Leistung..............12 V, 17 Ah • Standby-Zeit .......... ca. 850 Stunden nach vollem Laden durch optionales Batterieladegerät • Gewicht ..................ca. 6,0 kg Batterieladegerät (optionale Ausstattung) • Eingang ....... 100 V - 240 VAC @ 50 - 60 Hz, Schutzklasse 2 •...
  • Seite 90 10-4 10/2006...

Inhaltsverzeichnis