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Technische Beschreibung
4.1
Verwendungszweck
Das DFS 700 (Bild 3-1) dient zum Messen und Anzeigen der
Fahrgeschwindigkeiten von Fahrzeugen, die in den Radarstrahl einfahren.
Diese Messwerte werden dem gerade gemessenen Fahrzeug angezeigt,
aufgezeichnet und können durch das zugehörige Anwenderprogramm DFS-
CAS statistisch ausgewertet werden.
Die Überwachung von Fahrzeuggeschwindigkeiten im fließenden Verkehr ist
besonders für folgende Verkehrszonen zweckmäßig:
• Verkehrszonen mit besonderen Geschwindigkeitsbegrenzungen; z. B.
Wohngebiete, Innenstadtbereiche, Baustellen.
• Gefährliche Verkehrsbereiche, z. B. Kurven, Brücken, Tunnel.
• Verkehrszonen, die besonders vorsichtig zu befahren sind, z. B. vor
Krankenhäusern, Schulen, Haltestellen, Straßen mit lärmerzeugendem
oder verschmutztem Belag.
Das
Stromversorgung im Freien wetterunabhängig ununterbrochen einsetzbar.
Durch die rückstrahlende Reflektionsschicht auf dem Rahmen (Bild 3-1 Pos.
1) ist das DFS 700 schon tagsüber und besonders im Dunkeln durch das
Scheinwerferlicht einwandfrei zu erkennen. Bei Bedarf läßt sich der
reflektierende Bereich des Rahmens (Bild 3-1 Pos. 1) mit zusätzlichem Text
versehen.
4.2
Funktion und Wirkungsweise
Im betriebsbereiten Zustand (Stromversorgung hergestellt, eingeschaltet und
Voreinstellungen über das Anwenderprogramm DFS-CAS durchgeführt)
misst der Radarsensor (Bild 3-1 Pos. 4) die Geschwindigkeit eines
herannahenden Fahrzeuges. Der Radarsensor (Bild 3-1 Pos. 4) ist im
unteren Feld der mittleren Ziffer angeordnet.
Im Normalbetrieb wird diese Fahrzeuggeschwindigkeit in LED-Leuchtziffern
(Bild 3-1 Pos. 5) auf dem Geschwindigkeits-Anzeigegerät (Bild 3-1 Pos. 3)
angezeigt. Dabei ist die Farbdarstellung der Leuchtziffern in grün oder rot
einstellbar.
In der Regel werden als zulässig eingestellte Geschwindigkeiten in grün,
darüber hinausgehende Geschwindigkeiten in rot dargestellt.
Je nach dem Umgebungslicht passen sich die LED-Leuchtziffern dabei in
ihrer Leuchtintensität an.
10/2006
spritzwassergeschützte
DFS
700
ist
bei
entsprechender
4-1
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