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USV THOR T3-Serie
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1
Rectifier Fault
2
Rectifier Over Temperature
3
Inverter Over temperature
4
Rectifier over-current
5
Input thyristor failure
Battery discharge thyristor failu-
6
re
7
Battery charge thyristor failure
8
Fan fault
9
DC Bus over-voltage
10
DC Bus under-voltage
11
DC bus unbalance
12
Soft start
13
Input Neutral line missing
14
Battery Reverse
15
No Battery
16
Positive Battery Charger fault
17
Negative battery charger fault
18
Battery under-voltage
19
Battery over-voltage
Battery under-voltage pre-
20
warning
21
Mains freq. abnormal
Serie T3
Bedeutung:
Gleichrichter Fehler: der Gleichrichter, die Lade-
einheit und der INVERTER wurden abgeschal-
tet.
Die Temperatur des Gleichrichters ist zu hoch:
der Gleichrichter, die Ladeeinheit und der IN-
VERTER wurden abgeschaltet.
Die Temperatur des INVERTERS ist zu hoch: der
INVERTER wurde abgeschaltet.
Gleichrichter Fehler infolge von Überstrom.
Fehler eines Eingangs-Thyristors.
Akkubank-Entladethyristor defekt.
Akkubank-Ladethyristor defekt.
Ein Lüfter im System ist defekt: der Gleichrichter,
die Ladeeinheit und der INVERTER wurden
abgeschaltet.
DC-Zwischenkreisspannung zu hoch: Gleichrich-
ter, Akkubank-Konverter und INVERTER wurden
abgeschaltet.
DC-Zwischenkreisspannung zu niedrig:
Gleichrichter, Akkubank-Konverter und IN-
VERTER wurden abgeschaltet.
DC-Zwischenkreisspannung ist zu asymmet-
risch (der positive Pfad weicht vom negativen
Pfad um mehr als 30 V ab).
Der Gleichrichter konnte nicht gestartet werden:
fault
die DC-Zwischenkreisspannung ist zu niedrig,
kein Anstieg.
Kein N-Leiter vorhanden: ist der N-Leiter nicht
detektiert oder nicht angeschlossen, wird dieser
Alarm ausgegeben und die USV schaltet in
Autonomiebetrieb.
Falsche Polarität der Akkubank.
Die Akkubank ist nicht vorhanden (nicht ange-
schlossen oder nicht zugeschaltet).
Die Ladeeinheit für den positiven Akkubankpfad
ist defekt, die Ladeeinheit wurde abgeschaltet.
Die Ladeeinheit für den negativen Akkubankpfad
ist defekt, die Ladeeinheit wurde abgeschaltet.
Die Akkubankspannung ist zu niedrig: die Lade-
einheit wurde infolge abgeschaltet.
Die Akkubankspannung ist zu hoch: die Lade-
einheit wurde infolge abgeschaltet.
Vorwarnung im Autonomiebetrieb: die Akku-
bankspannung ist bereits niedrig.
Die Frequenz der Netz-Versorgung ist außerhalb
des zulässigen Bereichs: der Gleichrichter wurde
abgeschaltet.
Fehlermeldungen
121
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Fehlerbehebung
