Praktische Flugtipps Für Den Ersten Start - Reely 1537717 Bedienungsanleitung

Nick-Funktion
Mit Hilfe der Nickfunktion können Sie den Modellhubschrauber nach vorne und nach hinten kippen (siehe Bild 11).
Dazu befindet sich am Heck des Hubschraubers ein Elektromotor mit einem horizontal angebrachten Propeller. Je
nach Drehrichtung des Heckpropellers wird das Hubschrauberheck nach unten oder nach oben gedrückt. Im Schwe-
beflug, bei dem der Hubschrauber waagerecht ausgerichtet ist, läuft der Heckpropeller nicht.
Die Steuerung erfolgt ebenfalls mit dem rechten Steuerknüppel (siehe auch Bild 1, Pos. 3). Wird der Knüppel leicht
nach vorne gedrückt, wird das Heck angehoben und das Modell fliegt nach vorne. Ziehen Sie den Knüppel nach
hinten, wird das Heck abgesenkt und das Modell fliegt rückwärts.
f) Praktische Flugtipps für den ersten Start
Auch wenn das Modell später auf engstem Raum geflogen werden kann, empfehlen wir Ihnen für die ersten Flugver-
suche eine freie Fläche von ca. 3 x 3 m auszusuchen.
Der Untergrund sollte glatt (Fliesen, Parkett o.ä.) sein, damit Sie bereits kurz vor dem Abheben erkennen können, ob
das Modell in eine bestimmte Richtung abdriften will.
Stellen Sie sich genau hinter Ihren Hubschrauber. Denn solange Sie Ihr Modell von hinten sehen, reagiert Ihr Modell
auf die Steuerbefehle rechts, links, vor und zurück genauso wie Sie es sehen. Wenn Ihr Modell jedoch mit der Kanzel
zu Ihnen zeigt, reagiert es genau entgegengesetzt, als Sie am Sender steuern.
Achtung wichtig!
Ziehen Sie den Steuerknüppel für die Pitch-Funktion nicht schlagartig nach hinten, wenn sich der Modell-
hubschrauber in der Luft befindet. Das Modell würde dann zu schnell an Höhe verlieren und hart auf dem
Boden aufschlagen.
Sollten die Rotoren an Gegenständen anstoßen und blockiert werden oder das Modell im Stand umkippen,
so schieben Sie den Pitch-Knüppel unverzüglich in die unterste Stellung, damit die beiden Antriebsmotoren
nicht weiter mit Strom versorgt werden.
Versuchen Sie niemals den fliegenden Hubschrauber mit der Hand zu fassen. Es besteht erhöhte Verlet-
zungsgefahr!
Um eine schädliche Tiefentladung des Flugakkus zu vermeiden, müssen Sie unverzüglich landen, wenn
der Hubschrauber an Höhe verliert, obwohl Sie den Steuerknüppel für die Pitchfunktion immer weiter nach
vorne schieben.
Lassen Sie dem Flugakku ausreichend Zeit zum Abkühlen, bevor Sie ihn wieder laden.
16
Bild 11