La machine est construite en conformité avec
les règles de la technique et les règles de
sécurité généralement reconnues. Néanmoins,
certains risques résiduels peuvent survenir
pendant son fonctionnement.
•
Risque de blessures aux doigts et aux mains
au contact de la lame de scie rotative, dû à
un guidage inapproprié de la pièce.
•
Risque pour la santé en raison des pous-
sières et copeaux de bois.
Pour transporter la scie circulaire à chevalet
oscillant, déverrouillez le dispositif de blocage de
la bascule. (Fig. 3)
Insérez la poignée de transport dans le bâti de
machine et tournez la poignée (Fig. 2) (blocage
avec la tête de vis dans la poignée de transport).
•
Tenez compte des consignes de sécurité
avant la mise en service.
•
Tous les dispositifs de protection et de sécuri-
té doivent être installés.
•
Effectuez tous les travaux d'équipement,
de réglage, de mesure et de nettoyage
uniquement lorsque le moteur est coupé.
Débranchez la machine de la prise électrique
et attendez que l'outil rotatif soit bien arrêté.
•
La lame est exclusivement conçue pour le
découpage transversal du bois de chauffage
avec une longueur maximale de 1 m.
•
Indépendamment du diamètre du bois, seule
1 pièce d'un diamètre minimum de 60 mm
est autorisée sur la bascule.
•
Tous les travaux de maintenance, de répa-
ration et de nettoyage doivent uniquement
être effectués lorsque la machine est
éteinte (débranchée de la prise de courant
!). Ceci s'applique également aux prob-
lèmes de fonctionnement.
Remplacement de la lame de scie
•
La lame de scie peut uniquement être rem-
placée dans la position de coupe du bois de
chauffage.
•
Branchez la machine dans la prise électrique
en vous servant d'un connecteur CEE. Le
cordon d'alimentation doit être protégé avec
un fusible 16 A.
•
Allumez la machine en appuyant sur
l'interrupteur d'alimentation. L'arbre de la scie
se met en marche.
•
Vérifiez le sens de rotation ! Si néces-
saire, inversez la polarité. (Fig. 4)
•
À l'arrêt, l'arbre de la scie est freiné au bout
de 10 secondes.
Le moteur électrique installé est prêt à l'emploi. Le
branchement correspond aux normes VDE et DIN
en vigueur. Le raccordement à effectuer par le
client, ainsi que les câbles de rallonge utilisés,
devront être conformes à ces normes et aux
normes EVU locales.
Dispositif de freinage du moteur
Le frein décélère le moteur d'entraînement de
l'arbre de la scie au bout de 10 secondes.
Si le freinage dure plus longtemps que 10 secon-
des, la machine ne doit plus être utilisée car le
frein est endommagé. La machine doit impérati-
Risques résiduels
•
Portez impérativement un équipement de
protection individuelle comme une protection
oculaire et un masque anti-poussière.
•
Risque pour la santé en raison du bruit.
Le niveau de bruit admissible est dépassé
pendant le travail. Portez impérativement un
équipement de protection individuelle comme
une protection auditive.
•
Risques causés par l'électricité, lors de
l'utilisation de réseaux d'alimentation élec-
Transport
La machine peut alors être tenue au niveau de la
poignée de transport et être déplacée.
Mise en service
Test de fonctionnement avant de commencer
les travaux
•
Placez le bois sur la bascule.
•
Faites pivoter la bascule vers la lame de scie
en tenant la poignée des deux mains.
•
Placez ensuite la bascule dans la position de
départ.
•
Ne maintenez pas le bois à scier avec les
mains.
Entretien
•
Ouvrez le capot latéral
•
Faites passer la goupille de blocage (Fig.5
position 1) à travers le protège-lame inféri-
eur pour bloquer la lame de scie.
•
Dévissez la lame de scie en vous servant de
la clé à fourche fournie (Fig.5 Position 2)
•
Retirez la bride de la lame de scie, puis
retirez la lame de scie
•
Installez la nouvelle lame de scie et serrez
fermement
Raccordement électrique
vement être débranchée de la prise de courant.
Confiez le dépannage uniquement à un électricien
qualifié.
Mode de fonctionnement / durée de fonction-
nement
Le moteur électrique est conçu pour le mode de
fonctionnement S 6 - 40 %.
S6 =
service ininterrompu à charge
intermittente
40 % =
déterminé sur 10 min. 4 min de
surcharge ; 6 min de marche à vide
En cas de surcharge du moteur, celui-ci se coupe
automatiquement grâce à un protecteur thermique
intégré dans le bobinage du moteur. Après un
certain temps de refroidissement (laps de temps
variable), le moteur pourra être remis en marche.
Cordons d'alimentation électrique défectueux
Les cordons électriques défectueux résultent sou-
vent de dommages sur l'isolation du cordon.
Causes possibles :
•
Des marques de pression lorsque les cor-
dons d'alimentation sont passés par la fente
de la fenêtre ou de la porte.
17
triques non-conformes.
•
De plus, des risques résiduels invisibles
peuvent survenir malgré toutes les précau-
tions prises.
•
Les risques résiduels peuvent être minimisés
en respectant « les consignes de sécurité
» et « l'utilisation conforme », ainsi que le
manuel d'utilisation dans leur totalité.
•
Des plis en cas de montage ou
d'acheminement incorrect des cordons
d'alimentation.
•
Des coupures lors du passage des fils.
•
Des dommages à l'isolation lorsqu'on dé-
branche le câble de la prise murale en tirant
dessus.
•
Des fissures dues au vieillissement de
l'isolation.
•
De tels cordons d'alimentation électrique
ne doivent pas être utilisés et sont extrême-
ment dangereux en raison des dommages à
Danger de mort !
l'isolation !
Vérifiez régulièrement les cordons d'alimentation
électriques pour y déceler d'éventuels dommages.
Assurez-vous que les cordons d'alimentation ne
soient pas connectés au réseau électrique lors
de la vérification. Les cordons d'alimentation
électriques doivent être conformes aux réglemen-
tations VDE et DIN ainsi qu'aux prescriptions EVE
locales pertinentes. Utilisez uniquement les cor-
dons d'alimentation avec le marquage H 07 RN.
L'impression du type sur le câble d'alimentation
est obligatoire.
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