Prace konserwacyjne
Wymiana oleju w silniku
♦
Przygotować pojemnik na ok. 1 litr oleju.
♦
Wykręcić śrubę spustową oleju
♦
Spuścić olej do pojemnika.
WSKAZÓWKA
►
Zutylizować zużyty olej zgodnie z zasadami ekologii lub oddać do
uprawnionego punktu zbiórki.
♦
Ponownie wkręcić śrubę spustową oleju
♦
Powoli wlać nowy olej w króciec wlewu oleju
Powoli wlewać olej, aby mogły uciec pęcherzyki powietrza.
Gatunek oleju i ilość do napełnienia podane są w danych
technicznych.
Silnik
UWAGA!
►
Natychmiast przerwać pracę urządzenia i zwrócić się do centrum
serwisowego w następujących sytuacjach:
–
nietypowe drgania lub hałasy.
–
Przeciążenie silnika lub nieprawidłowy zapłon.
■
W miarę możliwości nie dopuszczać do zapylenia i zabrudzenia
urządzeń ochronnych, szczelin powietrza i obudowy silnika. Wytrzeć
urządzenie czystą ścierką lub przedmuchać je sprężonym powietrzem
przy niskim ciśnieniu.
■
Zalecamy czyszczenie urządzenia od razu po użyciu.
■
Urządzenie czyścić regularnie wilgotną szmatką z niewielką ilością
szarego mydła. Nie używać środków czyszczących ani rozpuszczal-
ników, mogą one być szkodliwe dla części urządzenia z tworzywa
sztucznego. Nie dopuszczać do przedostania się wody do wnętrza
urządzenia.
Filtr powietrza
■
Regularnie czyścić filtr powietrza
■
W tym celu otworzyć filtr powietrza
wą
, a następnie filtr powietrza
■
Wyjąć elementy filtra.
■
Do czyszczenia elementów nie wolno stosować ostrych środków czysz-
czących ani benzyny.
■
Elementy czyścić przez ostukiwanie na płaskiej powierzchni. W przy-
padku silnego zabrudzenia należ umyć ługiem mydlanym, a następnie
przepłukać wodą i pozostawić do wyschnięcia na powietrzu.
■
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Świeca zapłonowa
Sprawdzić świecę zapłonową/wtyk świecy zapłonowej
szy po 20 godzinach pracy pod kątem ewentualnych zanieczyszczeń
i w razie potrzeby oczyścić ją drucianą szczotką miedzianą.
Kolejne serwisowanie świecy wykonuje się co 50 godzin pracy.
♦
Wyciągnąć wtyk świecy zapłonowej
♦
Wyjąć świecę zapłonową
klucza do świec zapłonowych.
♦
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
PHDB 4 B2
.
.
.
, wymieniać w razie potrzeby.
, wyjmując nakrętkę skrzydełko-
.
po raz pierw-
ruchem obrotowym.
za pomocą znajdującego się w zestawie
Wymiana oleju
Wymianę oleju należy wykonywać, kiedy silnik jest rozgrzany do tempera-
tury eksploatacji.
♦
Stosować tylko olej silnikowy (15W40).
♦
Urządzenie odstawić na odpowiednie podłoże, z lekkim pochyleniem
do śruby spustowej oleju.
♦
Otworzyć śrubę wlewu oleju
♦
Otworzyć śrubę spustową oleju
pojemnika.
♦
Po wypłynięciu zużytego oleju zamknąć śrubę spustową oleju
i ponownie równo ustawić urządzenie.
♦
Wlać olej silnikowy do górnego oznaczenia na miarce oleju
(ok. 0,6 l).
UWAGA!
►
Podczas sprawdzania poziomu oleju nie wkręcać miarki
wlewu oleju), lecz włożyć tylko do gwintu.
■
Zużyty oleju należy prawidłowo zutylizować.
Wyłącznik automatyczny poziomu oleju
Wyłącznik automatyczny poziomu oleju
oleju silnikowego, a silnik wyłącza się. W takiej sytuacji nie można ponow-
nie uruchomić silnika lub po krótkim czasie wyłącza się on automatycznie
ponownie. Uruchomienie jest możliwe dopiero po wlaniu oleju silnikowego
(patrz rozdział „Wymiana oleju, sprawdzenie poziomu oleju (przed każ-
dym użyciem)").
Przygotowanie do przechowywania
■
Opróżnić zbiornik paliwa
■
Uruchomić silnik i nie wyłączać do czasu zużycia pozostałej benzyny.
■
Wymieniać olej po każdym sezonie. W tym celu należy usunąć zużyty
olej silnikowy z ciepłego silnika i nalać nowy.
■
Wyjąć świecę zapłonową
mocą olejarki. Powoli pociągnąć rozrusznik linkowy
cylinder od wewnątrz. Wkręcić ponownie świecę zapłonową
■
Urządzenie należy przechowywać w dobrze wentylowanym miejscu.
Przygotowanie do transportu
■
Opróżnić zbiornik paliwa
lonego kanistra.
■
Kiedy silnik będzie gotowy do eksploatacji, nie należy go wyłączać do
czasu zużycia pozostałej benzyny.
■
Opróżnić olej silnikowy z ciepłego silnika (zgodnie z opisem).
■
Zdjąć wtyk
ze świecy zapłonowej
■
Zabezpieczyć urządzenie przed przesuwaniem na przykład za pomo-
cą pasów mocujących.
.
i spuścić ciepły olej silnikowy do
załącza się, gdy jest za mało
pompą do odsysania benzyny.
. Wlać ok. 20 ml oleju do cylindra za po-
, aby olej chronił
pompą do odsysania benzyny do dozwo-
.
PL
│
15
(śruby
.
■