Tabelle 41: Parameter für Ändern der U/f-Kennlinie
Parameter Beschreibung
3-3-2-1
U/f Spannung 0
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
U/f Spannung 1
3-3-2-2
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
3-3-2-3
U/f Frequenz 1
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
3-3-2-4
U/f Spannung 2
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
U/f Frequenz 2
3-3-2-5
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
3-3-2-6
U/f Spannung 3
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
3-3-2-7
U/f Frequenz 3
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
U/f Spannung 4
3-3-2-8
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
3-3-2-9
U/f Frequenz 4
Stützpunkte für die U/f-Kennlinie
7 Inbetriebnahme/ Außerbetriebnahme
U
4
U
3
U
2
U
1
U
0
f
f
1
2
Abb. 60: U/f-Kennlinie
Mögliche Einstellung Referenziert auf Werkseinstellung
0,00...15,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
HINWEIS
Der Frequenzumrichter kompensiert den Schlupf des Motors unabhängig vom
Motoransteuerverfahren. Die angezeigte Ausgangsfrequenz (1-2-1-7) entspricht
daher dem Wert, der erforderlich ist um die vorgegebene Stellgröße (z. B. 3000 1/
min) tatsächlich zu erreichen.
7.5 Automatische Motoranpassung (AMA) des Frequenzumrichters
Die Automatische Motoranpassung (AMA) ist ein Verfahren, das die erweiterten
elektrischen Parameter des Motors berechnet und misst und damit die optimale
Motorleistung und Effizienz sicherstellt. Die Automatische Motoranpassung kommt
bei den Vektoransteuerverfahren zum Tragen.
HINWEIS
Vor dem Start der Automatischen Motoranpassung sicherstellen, dass die
Typenschilddaten des Motors korrekt parametriert wurden.
HINWEIS
Die Automatische Motoranpassung kann nur aus dem Zustand "Auto Stopp"
gestartet werden. Dazu muss sich der Frequenzumrichter im Automatikbetrieb
befinden und der Parameter "Anlage Start / Stopp" (1-3-1) auf "Stopp" stehen.
PumpDrive 2
f
f
3
4
3-2-1-2
3-2-1-2
3-2-1-3
3-2-1-2
3-2-1-3
3-2-1-2
3-2-1-3
3-2-1-2
3-2-1-3
2
20
20
40
40
80
80
100
100
71 von 240