5- AUFSTELLUNG
1) MANUELLER DRUCKKNOPF:
Zweipoliger Umschalter mit mittlerer OFF-Stellung, mit Steuerung von "anwesendem Mann";
2) STEUER- UND SPEISUNGSEINHEIT:
Steuereinheiten mit Mikroprozessor (z.B.: Mod. TF, usw.), welche durch einen oder mehreren manuellen Druckknöpfe,
durch einen Infrarotfernbedienung oder durch eine 433 Mhz Funksteuerung den einzelnen Stellantrieb oder mehrere
Stellantriebe gleichzeitig steuern. Es ist möglich, zu diesen Steuereinheiten Regensensoren (RDC - 12V), den
Windsensor (RW) und den Helligkeitssensor zu verbinden.
UM DEN RICHTIGEN BETRIEB DES STELLANTRIEBS ZU GEWÄHRLEISTEN, DIE EVENTUELL ANGEWANDTEN STEUER-
UND SPEISEEINHEITEN MÜSSEN DEM STELLANTRIEB SPANNUNG FÜR MAX. 120 Sek. LIEFERN.
VOR DER INBETRIEBNAHME DES STELLANTRIEBS, MUSS DER NUTZER ZWANGSMÄSSIG PRÜFEN, DASS ES NEBEN
UND/ODER UNTER DEM FENSTER KEINE PERSONEN, TIERE, UND DINGE GIBT, DEREN SICHERHEIT ZUFÄLLIG
GEFÄHRDET WERDEN KÖNNTE .
5.5-RICHTIGE MONTAGE DES STELLANTRIEBS AM FENSTER
DIE RICHTIGE REGELUNG DES FENSTERSCHLIESSENS SICHERT DIE LEBENSDAUER UND DIE DICHTHEIT DER
DICHTUNGEN, ALS AUCH DEN GUTEN BETRIEB DES STELLANTRIEBS.
1) Prüfen, der Hub bei offenem Fenster einige Zentimeter niedriger ist als der von den mechanischen
Verriegelungsvorrichtungen bestimmte Hub ist;
PRÜFEN, DASS DAS KETTENENDSTÜCK (B) AUF DER SELBEN ACHSE MIT DER SCHNELLKUPPLUNG (A) IST.
ANDERENFALLS DIE BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN LÖSEN UND RICHTIG POSITIONIEREN; WENN SIE NICHT
GLEICHACHSIG SIND, KANN DAS SCHÄDEN AM STELLANTRIEB UND AM FENSTER VERURSACHEN. (Abb. 6a- 6b).
2) Prüfen, dass die zwei Stellantriebstützbügel miteinander ausgerichtet sind, und dass die vier Befestigungsschrauben fest
angezogen sind. Zwischen den zwei Bügeln und dem Stellantrieb muss es kein Spiel geben.
Abb. 6a
Abb. 6b
16
INSTALLATIONS- UND WARTUNGSANLEITUNGEN
NEIN
A
B
NEIN
JA
B
A
JA
C160