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Problemlösung
Problem
Flugzeug nimmt kein
Gas an, alle anderen
Funktionen arbeiten
einwandfrei
Starkes
Propellergeräusch
oder Vibration
Reduzierte Flugzeit
oder zu wenig
Leistung
Das Fluggerät lässt
sich (während der
Bindung) nicht an
den Sender binden
Das Fluggerät
lässt sich (nach
der Bindung) nicht
mit dem Sender
verbinden
Ruder bewegt sich
nicht
Kontrollen reversiert Einstellungen am Sender reversiert
Motor pulsiert und
verliert danach
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Leistung
Mögliche Ursache
Gasstick nicht auf Leerlauf oder
Gastrimmung zu hoch
Gaskanal ist reversiert (umgedreht)
Motor ist vom Regler getrennt
Servowegeinstellung ist kleiner als 100%
Beschädigter Spinner, Propeller oder Motor Ersetzen Sie die beschädigten Teile
Propellermutter ist zu lose
Propeller hat Unwucht
Spinner ist nicht festgezogen oder sitzt
nicht richtig
Flugakku nicht vollständig geladen
Propeller falsch montiert
Flugakku beschädigt
Flugbedingungen möglicherweise zu kalt
Akkuleistung zu gering für Stomaufnahme
Sender steht während des Bindens zu nah
am Empfänger
Bindeschalter oder Knopf wurde nicht
während des Bindens gedrückt gehalten
Ladestatus des Flugakkus/der
Senderbatterie zu gering
Bindepins sind nicht richtig verbunden
Luftfahrzeug oder Sender sind zu nah an
großen metallischen Objekten, Funkquellen
oder anderen Sendern
Der Sender ist während des
Verbindungsvorgangs zu nahe am
Fluggerät
Ladestatus des Flugakkus/der
Senderbatterie zu gering
Fluggerät an Speicher von anderem Modell
gebunden (nur Model-Match Sender)
Sender wurde an ein anderes Flugzeug
gebunden und nutzt anderes DSM Protokoll
Bindepins auf dem Empfänger sind
verbunden
Luftfahrzeug oder Sender sind zu nah an
großen metallischen Objekten, Funkquellen
oder anderen Sendern
Schaden am Ruder, Ruderhorn, Gestänge
oder Servo
Servokabel beschädigt oder Verbindung
lose
Flugakku zu gering geladen
Gestänge kann sich nicht frei bewegen
Niederspannungsabschaltung (LVC) aktiv
da Akkukapazität erschöpft
Lösung
Bringen Sie den Gasknüppel und Trimmung auf die
unterste Stellung
Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender
Nehmen Sie die Tragfl äche ab und stellen sicher dass
der Motor mit dem Regler verbunden ist
Stellen Sie den Servoweg auf 100% oder etwas
größer
Ziehen Sie die Mutter an
Nehmen Sie den Propeller ab und wuchten ihn oder
ersetzen ihn durch gewuchteten Propeller
Ziehen Sie den Spinner fest oder nehmen ihn ab und
drehen ihn um 180°
Laden Sie den Flugakku
Montieren Sie den Propeller richtig herum
Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den
Anweisungen zum Flugakku
Stellen Sie sicher, dass der Akku nicht ausgekühlt ist
Ersetzen Sie den Akku oder nutzen Sie einen Akku
mit größerer Kapazität
Schalten Sie den Sender aus und stellen Sie den
Sender etwas weiter vom Empfänger weg. Trennen
Sie den Flugakku und schließen ihn erneut an. Folgen
Sie den Bindenanweisungen
Schalten Sie den Sender aus und folgen den
Bindeanweisungen. Halten Sie den Senderbinde-
button gedrückt bis die Bindung durchgeführt wurde
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufl aden bzw.
austauschen
Bringen Sie die Bindenpins wie in der Anleitung
beschrieben zusammen und binden den Sender an
den Empfänger
Bingen Sie das Luftfahrzeug oder Sender an einen
anderen Ort und versuchen die Bindung erneut.
Den angeschalteten Sender ein paar Fuß vom
Fluggerät weggeben, Flugakku vom Fluggerät
abklemmen und wieder anschließen
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufl aden bzw.
austauschen
Richtigen Modellspeicher auf dem Sender wählen
Das Fluggerät an den Sender binden
Stellen Sie sicher dass die Bindepins auf dem
Empfänger nicht verbunden sind
Bringen Sie das Luftfahrzeug oder Sender an einen
anderen Ort und versuchen erneut eine Verbindung
Ersetzen oder reparieren Sie die beschädigten Teile
und stellen die Kontrollen ein
Überprüfen Sie Kabel und Stecker, verbinden oder
ersetzen Sie falls notwendig
Laden Sie den Flugakku vollständig
Stellen Sie sicher dass das Gestänge frei läuft
Stellen Sie den Sender richtig ein
Laden Sie den Flugakku oder ersetzen Sie ihn wenn
er keine Leistung mehr hat
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