Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um
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auslaufendes Öl aufzufangen.
Lösen Sie mit einem 5-mm-Inbusschlüssel die untere Schraube
auf der Antriebsseite um 3 bis 4 Umdrehungen, entfernen Sie die
Schraube jedoch nicht vom Gabelbein.
Führen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel in die untere Schraube auf
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der Antriebsseite ein. Schlagen Sie mit einem Kunststoffhammer
fest auf den Inbusschlüssel, um die Zugstufendämpfer-
Führungsstange vom unteren Gabelbein zu lösen.
Entfernen Sie die untere Schraube mit einem 5-mm-Inbusschlüssel
vom unteren Gabelbein. Wiederholen Sie die Schritte 5 und 6 für
das Gabelbein auf der Nicht-Antriebsseite.
Ziehen Sie das untere Gabelbein kräftig nach unten, bis Öl
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auszulaufen beginnt. Ziehen Sie das untere Gabelbein weiter nach
unten, um es von der Gabel abzuziehen.
Wenn sich das untere Gabelbein nicht aus dem Standrohr
herausziehen lässt, sitzt die Presspassung der Führungsstange(n)
möglicherweise noch fest.
Drehen Sie die unteren Schrauben 3 bis 4 Umdrehungen wieder
ein und wiederholen Sie Schritt 6.
Achten sie darauf, beim Ausbau des unteren Gabelbeins nicht
auf die Gabelbrücke zu schlagen, da dies die Gabel beschädigen
könnte.
Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Innen- und Außenseite des
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unteren Gabelbeins. Säubern Sie die Außenseite des unteren Ga-
belbeins mit einem Lappen.
Wickeln Sie einen Lappen um einen langen Stab, und führen Sie
diesen in jedes untere Gabelbein ein, um es von innen zu reinigen.
H I N W E I S
5-mm-Inbusschlüssel
5-mm-Inbusschlüssel
Gummihammer
Stab
Paragon Gold – Ausbau der unteren Gabelbeine
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