Schieben Sie mit einem Finger vorsichtig den Sprengring in
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Position.
Durch Kratzer auf der Luftführungsstange kann Luft am
Dichtkopf vorbei in das untere Gabelbein austreten, wodurch die
Federleistung beeinträchtigt wird.
Führen Sie die Spitzen einer großen Innensprengringzange in die
Ösen des Sicherungsrings ein und setzen Sie den Sicherungsring
in die Nut ein. Die Lasche des Dichtkopfs muss sich zwischen den
Ösen des Sicherungsrings befinden.
Stellen Sie sicher, dass der Sicherungsring ordnungsgemäß in der
Sicherungsring-Nut sitzt, indem Sie mit der Sprengringzange den Si-
cherungsring und den Dichtkopf einige Male vor- und zurückdrehen.
Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen und
einer runden Kante. Die Sicherungsringe lassen sich einfacher ein-
und ausbauen, wenn die eckige Kante zum Werkzeug weist.
Führen Sie ein Kassettenverschlussring-Werkzeug in die Luftfeder-
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Abdeckkappe ein. Setzen Sie einen Drehmomentschlüssel mit
einer 24-mm-Stecknuss auf das Kassettenverschlussring-Werkzeug
auf, um die Abdeckkappe mit 7,3 N·m anzuziehen.
H I N W E I S
Innensprengring-Zange
Kassettenverschlussring-Werkzeug
Kassettenverschlussring-Werkzeug
24 mm
Steckschlüssel
20 mm or 15 mm Thru Axle
7,3 N•m
24 mm
Einbau der Luftfeder
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