Inhalt
Kennmomente .................................................. 8
Grundmodul E ................................................ 10
Grundmodul N ................................................ 12
Schaltzeiten .............................................16/17
Zubehör
Kurzzeichenlegende
P
[W]
Spulennennleistung bei Nennspannung
N
und 20° C
U
[V DC] Spulennennspannung
N
M
[Nm]
Dynamisches Bremsmoment, Messwert
dyn
bei konstanter Drehzahl
M
[Nm]
Kennmoment der Bremse, Kennwert bei
K
einer Relativdrehzahl von 100 r/min
M
[Nm]
Lastmoment, Moment, das die Last im
L
Stillstand auf die Motorwelle erzeugt
∆n
[r/min] Anfängliche Relativdrehzahl der Bremse
0
2
J
[kgm
] Massenträgheitsmoment der Last,
L
bezogen auf die Abtriebswelle (Lastwelle)
Q
[J]
Wärmemenge/Energie
Q
[J]
maximal zulässige Reibarbeit bei einmali-
E
gem Schalten, thermische Kenngröße der
Bremse
Q
[J]
maximal zulässige Reibarbeit bei zyklischem
smax
Schalten, abhängig von der Schalthäufigkeit
S
[1/h]
Schalthäufigkeit, die Anzahl der gleich-
h
mäßig über die Zeiteinheit verteilten
Schaltvorgänge
Bremsenhaube ............................................... 21
Mikroschalter ................................................. 22
Grundlagen ..................................................... 32
Übersicht ...................................................... 34
S
[1/h]
maximal zulässige Schalthäufigkeit,
hmax
abhängig von der Reibarbeit pro Schaltung
S
[1/h]
Übergangsschalthäufigkeit, thermische
hue
Kenngröße der Bremse/Kupplung
s
[mm]
Nennluftspalt
LN
s
[mm]
Luftspalt der Handlüftung, Einstellmaß
HL
der Handlüftung
t
[s]
Verknüpfzeit, Summe aus Ansprech-
1
verzug und Bremsmoment-
Anstiegszeit t1=t11+t12
t
[s]
Trennzeit, Zeit vom Schalten des
2
Magnetteils bis Erreichen von 0,1 M
t
[s]
Rutschzeit, Eingriffszeit der Bremse
3
(nach t
) bis zum Stillstand
11
t
[s]
Ansprechverzug beim Verknüpfen,
11
Zeit vom Ausschalten der Spannung
bis Beginn des Drehmomentanstiegs
t
[s]
Anstiegszeit des Kennmoments, Zeit
12
vom Beginn des Drehmomentanstiegs
bis zum Erreichen des Kennmoments
K