Да се провери и да се коригира
нивото на течността на акумулатора.
При напълнен с киселина акумулатор
редовно проверявайте нивото на теч-
ността.
Развивайте всички капачета на клет-
ките.
При твърде ниско ниво на течността
допълнете клетките с дестилирана
вода до маркировката.
Заредете акумулатора.
Завийте капачетата на клетките.
Проверете налягането на гумите
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Уред за проверка на налягането на
въздуха да се подвърже на вентила
на гумите.
Да се провери налягането на въздуха
и при необходимост да се коригира.
Налягането на въздуха на задните
гуми да се настрои на 4,25 bar.
Смяна на гума
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване!
Метачната машина се поставя
върху равна плоскост.
Извадете ключа.
При работи по ремонта на общест-
вени улици в опасни области от не-
прекъснато движение носете си-
гнално облекло.
Долната част да се провери за ста-
билност. Уреда да се осигури до-
пълнително с подложен клин про-
тив произволно движение.
Проверка на гумите
Ходовата повърхност на гумите да се
провери за проникнали предмети.
Да се отстранят предметите.
Да се използват подходящи ремонт-
ни средства за гуми от търговската
мрежа.
Указание: Да се спазват препоръките на
съответния производител. Възможно е
продължаване на пътуването при спаз-
ване на данните на производителя на
продукта. Колкото е възможно по-скоро
да се извърши смяна на гумите респ.
смяна на колелата.
Повдигнете леко резервоара за из-
метеното на съответната страна и го
извадете.
Автомобилния крик да се постави на
съответното място на предното респ.
задното колело.
Уреда да се повдигне с автомобилен
крик.
302
Отстранете болта с шестостенна
глава (само задното колело).
Да се свали колелото.
Да се постави резервното колело.
Монтирайте болта с шестостенна
глава (само задното колело).
Уреда да се спусне с автомобилен
крик.
Поставете резервоара за изметено-
то и го фиксирайте.
Указание: Да се използва подходящ ав-
томобилен крик от търговската мрежа.
Проверка на рефлектора за метене на
страничните метли
Проверете налягането на гумите.
Повдигане на страничните метли.
Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
Свалете страничните метли и ги ос-
тавете да се въртят за кратко.
Повдигане на страничните метли.
Карайте уреда на заден ход.
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Проверете рефлектора за метене.
Широчината на рефлектора за метене
трябва да бъде между 40-50 мм.
Указание: Благодарение на плаващите
опори на страничните метли при износ-
ване на четината рефлекторът за мете-
не се отрегулира автоматично. При
твърде силно износване страничната
метла трябва да се смени.
Смяна на странични метли
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Програмния прекъсвач да се постави
на Степен 1 (придвижване). Странич-
ните метли се повдигат.
Ключовия прекъсвач да се завърти
на "0" и да се извади ключа.
Развийте 3 закрепващи винта на до-
лната страна.
Поставете страничните метли на мес-
тата за захващане и ги завинтете.
Проверка на метящия валяк
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Програмния прекъсвач да се постави
на Степен 1 (придвижване). Метящи-
ят валяк се повдига.
Ключовия прекъсвач да се завърти
на "0" и да се извади ключа.
Уреда да се осигури с клин против
самопроизволно предвижване.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
9
-
BG
Да се смени метящия валяк
Необходима е смяна, когато износване-
то на четките води до видимо влошава-
не на резултата от метенето.
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Програмния прекъсвач да се постави
на Степен 1 (придвижване). Метящи-
ят валяк се повдига.
Ключ запалване да се завърти на "0"
и да се извади ключа.
Уреда да се осигури с клин против
самопроизволно предвижване.
Повдигнете леко резервоара за из-
метеното на лявата страна и го изва-
дете.
1 Винт
2 Странична облицовка
Развийте закрепващите винтове на
лявата странична облицовка.
Свалете страничната облицовка.
1 Пружина
Откачете опъващата пружина.
1 Болт за закрепване на вакуумната ку-
тия
2 Закрепваща гайка на клапана за гру-
би отпадъци
3 Болт на кобилицата на метящия ва-
ляк