Kärcher KM 90/60 R Bp Handbuch Seite 275

 Provjerite filtar za prašinu i po potrebi
očistite filtarsku kutiju.
Održavanje svakih 100 sati rada:
 Provjerite ispravnost kontaktnog preki-
dača sjedala vozača.
 Provjerite razinu kiseline u akumulato-
ru.
 Provjerite zategnutost, pohabanost i
ispravnost pogonskog remenja (klinasti
i zaobljeni remen).
Održavanje u slučaju pohabanosti:
 Zamijenite brtvene letvice.
 Zamijenite valjak za metenje.
 Zamijenite bočne metle.
Napomena: Za opis vidi poglavlje "Radovi
na održavanju".
Napomena: Sve radove na servisiranju i
održavanju, u slučaju da sam vlasnik odr-
žava stroj, mora obavljati kvalificirana
stručna osoba. Po potrebi se ti radovi u
svako doba mogu prepustiti stručnom pro-
davaču Kärcher proizvoda.
Održavanje koje provodi servisna
služba
Održavanje nakon 5 sati rada:
 Provedba prve inspekcije.
Održavanje svakih 50 sati rada
Održavanje svakih 100 sati rada
Napomena: Radi održavanja prava na
jamstvene usluge tijekom jamstvenog roka
sve servisne radove smije obavljati isključi-
vo ovlaštena Kärcher servisna služba i to u
skladu sa servisnom knjižicom.
Radovi na održavanju
Priprema:
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Prekidač s ključem okrenite u položaj
"0" i izvucite ključ.
 Pritisnite sklopku za isključenje u nuždi.
Opće sigurnosne napomene
OPASNOST
Opasnost od ozljeda!
 Motoru jedinice za čišćenje filtra je na-
kon isključivanja potrebno oko 15 se-
kundi da se zaustavi. Za to vrijeme ne
otvarajte poklopac uređaja.
OPASNOST
Opasnost od ozljeda!
 Prije svih servisnih radova i popravaka
stroj treba pustiti da se dovoljno ohladi.
Provjera razine tekućine u akumulatoru i
dopunjavanje
Kod akumulatora punjenih kiselinom redo-
vito provjeravajte razinu tekućine.
 Odvijte zatvarače svih ćelija.
 Ako je razina tekućine premala, dopuni-
te ćelije destiliranom vodom do oznake.
 Napunite akumulator.
 Zavijte zatvarače ćelija.
Provjeravanje tlaka zraka u gumama
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Na ventil gume priključite uređaj za ispi-
tivanje tlaka.
 Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravi-
te.
 Tlak zraka za stražnje gume treba izno-
siti 4,25 bara.
Zamjena kotača
OPASNOST
Opasnost od ozljeda!
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Izvucite ključ.
 Pri popravcima koji se vrše na javnim
cestama u opasnim prometnim područ-
jima treba nositi signalnu odjeću.
 Provjerite stabilnost podloge. Stroj pod-
lagačima dodatno osigurajte od samo-
pokretanja.
Provjera guma
 Provjerite postojanje ukliještenih pred-
meta na radnoj površini guma.
 Uklonite predmete.
 Koristite prikladna, uobičajena sredstva
za popravljanje guma.
Napomena: Uzmite u obzir preporuke pro-
izvođača. Nastavak vožnje je moguć uz
uvažavanje navoda proizvođača. Gumu
odnosno kotač zamijenite čim prije.
 Lagano podignite i izvucite spremnik
nakupljene prljavštine na odgovarajućoj
strani.
 Dizalicu namjestiti na odgovarajuće pri-
hvatno mjesto prednjeg odnosno stra-
žnjeg kotača.
 Stroj podignite dizalicom.
 Uklonite šesterostrani vijak (samo stra-
žnji kotač).
 Skinite kotač.
 Postavite rezervni kotač.
 Montirajte šesterostrani vijak (samo
stražnji kotač).
 Stroj spustite dizalicom.
 Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene
prljavštine.
Napomena: Koristite uobičajenu dizalicu
za podizanje motornih vozila.
Provjera profila metenja bočnih metli
 Provjerite tlak zraka u gumama.
 Podignite bočne metle.
 Stroj za metenje postavite na ravnu i
glatku površinu koja je vidljivo prekrive-
na prašinom ili izmrvljenom kredom.
 Spustite bočne metle i pustite da se na-
kratko vrte.
 Podignite bočne metle.
 Maknite stroj vozeći ga unatrag.
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Provjerite profil metenja.
8
-
HR
Profil metenja trebao bi biti širok između 40
i 50 mm.
Napomena: Zahvaljujući plutajućem uleži-
štenju bočne metle profil metenja se prili-
kom trošenja četki automatski prilagođava.
Ako je bočna metla previše istrošena, treba
ju zamijeniti.
Zamjena bočne metle
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Bočne metle se podižu.
 Prekidač s ključem okrenite u položaj
"0" i izvucite ključ.
 Otpustite 3 pričvrsna vijka na donjoj
strani.
 Nataknite bočnu metlu na zahvatnik i
pričvrstite.
Provjera valjka za metenje
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se
podiže.
 Prekidač s ključem okrenite u položaj
"0" i izvucite ključ.
 Stroj podlagačima osigurajte od samo-
pokretanja.
 Odstranite vrpce ili petlje s valjka za
metenje
Zamjena valjka za metenje
Zamjena je neophodna ukoliko uslijed ha-
banja čekinja rezultat čišćenja biva primjet-
no lošiji.
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Programski prekidač postavite na stu-
panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se
podiže.
 Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
 Stroj podlagačima osigurajte od samo-
pokretanja.
 Lagano podignite i izvucite spremnik
nakupljene prljavštine na lijevoj strani.
1 Vijak
2 Bočna oplata
275