Montage und Inbetriebnahme
5 Montage und Inbetriebnahme
SAMSON-Stellventile werden funktionsfähig
geliefert. In Einzelfällen werden Antrieb und
Ventil separat geliefert und müssen zusam-
mengebaut werden. Im Folgenden werden
die Tätigkeiten aufgeführt, die für die Monta-
ge und Inbetriebnahme des Antriebs notwen-
dig sind.
HINWEIS
!
Beschädigung des Antriebs durch zu hohe
oder zu niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile des Antriebs müssen mit be-
stimmten Drehmomenten angezogen wer-
den. Zu fest angezogene Bauteile unterliegen
übermäßigem Verschleiß. Zu leicht angezo-
gene Bauteile können dazu führen, dass sich
Bauteile lösen.
Anzugsmomente einhalten, vgl. u AB 0100.
HINWEIS
!
Beschädigung des Antriebs durch ungeeig-
nete Werkzeuge!
Nur von SAMSON zugelassene Werkzeuge
verwenden, vgl. u AB 0100.
Info
Zusätzliche Hinweise zur Montage aus der
zugehörigen Ventildokumentation entneh-
men.
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5.1 Ventil und Antrieb
zusammenbauen
WARNUNG
!
Quetschgefahr durch bewegliche Teile!
Der Antrieb enthält bewegliche Teile (An-
triebsstange), die beim Hineingreifen zu
Quetschungen führen können. Nicht ins Joch
greifen.
Info
− Tabelle 1 und Tabelle 2 liefern eine Über-
sicht über die möglichen Anbauarten
(Form B und Form C).
− Bevor ein bereits montierter Antrieb gegen
einen anderen Antrieb getauscht werden
kann, muss zuerst der bereits montierte
Antrieb demontiert werden, vgl. Kap. 9.2.
− Falls der Stellungsregler bereits an das Trä-
gerelement am Antrieb angebaut ist, Stel-
lungsregler vor dem Zusammenbau von
Ventil und Antrieb entfernen, vgl. zugehö-
rige Stellungsreglerdokumentation.
− Durch Vorspannen der Antriebsfedern
kann die Stellkraft am Antrieb erhöht oder
der Hubbereich des Antriebs verringert
werden, vgl. Kap. 5.2.
Tipp
Der Zusammenbau von Ventil und Antrieb
erfolgt gemäß Signalbereich und Wirkrich-
tung des Antriebs. Diese Informationen ste-
hen auf dem Typenschild des Antriebs, vgl.
Kap. 2.1.
EB 8313-3