Montage und Inbetriebnahme
5 Montage und Inbetriebnahme
SAMSON‑Stellventile werden funktionsfähig
geliefert. In Einzelfällen werden Antrieb und
Ventil separat geliefert und müssen zusam‑
mengebaut werden. Im Folgenden werden
die Tätigkeiten aufgeführt, die für die Monta‑
ge und Inbetriebnahme des Antriebs notwen‑
dig sind.
ACHTUNG!
Beschädigung des Antriebs durch zu
hohe oder zu niedrige Anzugsmo-
mente!
Die Bauteile des Antriebs müssen mit
bestimmten Drehmomenten angezo-
gen werden. Zu fest angezogene
Bauteile unterliegen übermäßigem
Verschleiß. Zu leicht angezogene
Bauteile können dazu führen, dass
sich Bauteile lösen.
Anzugsmomente einhalten, vgl.
u WA 0029.
ACHTUNG!
Beschädigung des Antriebs durch un-
geeignete Werkzeuge!
Nur von SAMSON zugelassene
Werkzeuge verwenden, vgl.
u WA 0029.
Hinweis:
Zusätzliche Hinweise zur Montage
aus der zugehörigen Ventildokumen-
tation entnehmen.
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5.1 Ventil und Antrieb
zusammenbauen
Falls Antrieb und Ventil noch nicht von
SAMSON zusammengebaut wurden, wie
folgt vorgehen:
Tipp:
Der Zusammenbau von Ventil und
Antrieb erfolgt gemäß Signalbereich
und Wirkrichtung des Antriebs. Diese
Informationen stehen auf dem Typen-
schild des Antriebs, vgl. Kap. 2.1.
1. Am Ventil Mutter (12) lösen.
2. Kegel mit Kegelstange fest in den Sitz‑
ring drücken.
3. Mutter (12) nach unten drehen.
4. Am Antrieb Überwurfmutter (A23) ent‑
fernen.
5. Überwurfmutter (A23) über die Kegel‑
stange (15) schieben.
6. Antrieb auf Ventil setzen. Antriebsstange
(A1) und Kegelstange (15) mit Überwurf‑
mutter (A23) mit einem Anzugsmoment
von 20 Nm verschrauben.
7. Signalbereichsanfang und Signalbe‑
reichsende bestimmen:
Der Signalbereichsanfang entspricht dem
minimalen Wert des Nennsignalbereichs.
Das Signalbereichsende entspricht dem
maximalen Wert des Nennsignalbe‑
reichs.
8. Korrekten Stelldruckanschluss nach
Kap. 3.2 auswählen und abhängig von
der Wirkrichtung wie folgt vorgehen:
EB 5840