Geberauswertung; Transport / Einlagerung - SEW-Eurodrive CMP40 Zusatz Zur Betriebsanleitung

Sicherheitshinweise
2

Transport / Einlagerung

AK0H, AK1H
2.5.4

Geberauswertung

2.5.5 BY-Bremse
2.6 Transport / Einlagerung
10
Es werden erhöhte Anforderungen an die elektrische und mechanische Ankopplung ge-
stellt, wie z. B. die paarweise verdrillte, geschirmte Anschlussleitung mit korrekter EMV-
gemäßer Verdrahtung.
Die Verwendung der RS485-Schnittstelle (Hiperface
ten Positionsdaten und anderen Daten (Typenschild, Diagnose) ist nicht für Sicherheits-
technik verwendbar. Diese Informationen können übergeordnet zur allgemeinen Dia-
gnose herangezogen werden.
Typ Sachnummer
AK0H 1335 6615
AK1H 1335 8065
Die Überwachung der Gebertemperatur ist verpflichtend, wenn der Betrieb innerhalb
der spezifizierten Grenzen (Seite 24) nicht sichergestellt werden kann.
Durch zyklische Abfrage des Geberstatus über den Parameterkanal der Geberschnitt-
stelle kann eine entsprechende Meldung ausgelesen und weiterverarbeitet werden.
Bei Einsatz der BY-Bremse muss der Arbeitsluftspalt der Bremse gemäß den in der Be-
triebsanleitung "Synchrone Servomotoren", Kapitel "Inspektion/Wartung" angegebenen
Intervallen gemessen werden.
Ein Arbeitsluftspalt, der den maximal zulässigen Wert überschreitet, kann zu Geberfeh-
lern führen oder den Geber zerstören.
Beachten Sie die Hinweise für Transport, Lagerung und sachgemäße Handhabung.
Untersuchen Sie die Lieferung sofort nach Erhalt auf etwaige Transportschäden. Teilen
Sie diese sofort dem Transportunternehmen mit. Wenn Sie Transportschäden feststel-
len, nehmen Sie den Motor nicht in Betrieb und halten Sie Rücksprache mit dem SEW-
EURODRIVE-Kundendienst.
Entfernen Sie die vorhandenen Transportsicherungen vor der Inbetriebnahme.
Ziehen Sie die eingeschraubten Ringschrauben fest an. Sie sind nur für das Gewicht
des Motors / Getriebemotors ausgelegt; es dürfen keine zusätzlichen Lasten ange-
bracht werden.
Die eingebauten Ringschrauben entsprechen der DIN 580. Halten Sie die dort
angegebenen Lasten und Vorschriften grundsätzlich ein. Wenn 2 Tragösen oder Ring-
schrauben am Getriebemotor angebracht sind, schlagen Sie zum Transport auch an
beiden Tragösen an. Die Zugrichtung des Anschlagmittels darf dann nach DIN 580 45°
Schrägzug nicht überschreiten.
Funktionale Sicherheit – Synchrone Servomotoren CMP40-112, CMPZ71-100
Sicherheitsklasse
SIL2 gemäß EN 62061 / IEC 61508
Bis PL d gemäß EN ISO 13849-1
SIL2 gemäß EN 62061 / IEC 61508
Bis PL d gemäß EN ISO 13849-1
®
) für die Übertragung von absolu-
Sicherheitsfunktion
SLS, SDI, SLA, SS1, SS2, SOS, SLI
SLS, SDI, SLA, SS1, SS2, SOS, SLI