Scheppach MFH3300-4P Originalanleitung Seite 121

• Odota, kunnes moottori on jäähtynyt kokonaan.
• Vedä sytytystulpan korkki irti sytytystulpasta ja
irrota sytytystulppa kääntämällä mukana toimitetulla
sytytystulppa-avaimella.
• Jos elektrodi on erittäin kulunut tai siinä on paljon
karstaa, sytytystulppa on vaihdettava vastaavaan
sytytystulppaan.
• Runsas määrä karstaa sytytystulpassa saattaa johtua
seuraavista: polttoaineseoksessa on liikaa öljyä, öljy
on heikkolaatuista, seos on vanhaa tai ilmansuodatin
on tukkeutunut.
• Kierrä sytytystulppa käsin kokonaan kierteisiin (vältä
kuitenkin jumittamasta sitä).
• Kiristä sytytystulppa mukana toimitetulla sytytystulppa-
avaimella.
• Jos käytät momenttiavainta, kiristysmomentti on 12-15
Nm.
• Aseta sytytystulpan kanta oikein sytytystulppaan.
Ilmansuodattimen puhdistaminen, kuvat 32-35
Likainen ilmansuodatin vähentää moottorin tehoa,
koska se toimittaa liian vähän ilmaa kaasuttimeen.
Pöly ja siitepöly tukkivat vaahtomuovista valmistetun
suodattimen huokoset. Tämän vuoksi säännölliset
tarkastukset ovat tärkeitä.
• Irrota ilmansuodattimen
sienisuodatinelementti.
• Aseta suodattimen kansi paikalleen, jottei mitään
pääse putoamaan ilmasäiliöön.
• Pese suodatinelementti lämpimällä saippuavedellä,
huuhtele ja anna kuivua itsestään.
Tärkeää: Älä puhdista ilmansuodatinta pottoaineella
tai herkästi syttyvillä liuottimilla.
Jotta moottorin käyttöikä ei lyhenisi, vaurioitunut
ilmansuodatin on vaihdettava heti.
m Varoitus!
Älä koskaan anna moottorin käydä ilman asennettua
ilmansuodatinelementtiä.
Ohjauskiskon hoito
Käännä kisko toisinpäin joka kerran, kun ketju on
teroitettu tai vaihdettu. Näin se ei pääse kulumaan vain
toiselta puolelta, erityisesti päältä ja alta.
Puhdista säännöllisesti
1 = öljynsyöttöaukko
2 = öljyn kulkureitti
3 = kiskon kulku-ura
kansi ja poista
2
1
3
Sahtaketjun huoltaminen ja teroittaminen
Oikein teroitettu ketju
Tehokas työskentely moottorisahalla on mahdollista
vain, jos ketju on hyvässä kunnossa ja terävä. Näin
myös vähennetään takaiskun vaaraa. Jälleenmyyjä
voi teroittaa ketjun. Älä yritä teroittaa ketjua itse, ellei
sinulle ole tarvittavia erikoistyökaluja ja kokemusta.
Terävä ketju kulkee hyvin puun läpi ja vaatii vain vähän
voimankäyttöä. Älä työskentele tylsää tai vaurioitunutta
ketjua käyttäen. Se lisää fyysistä ponnistusta, tärinää ja
kulumista ja saa aikaa epätyydyttäviä tuloksia.
• Puhdista ketju.
• Tarkista se.
• Vaihda vaurioituneet tai kuluneet osat tarvittaessa
vastaaviin varaosiin, jotka ovat saman muotoiset ja
kokoiset kuin alkuperäiset osat.
• Ketjun saavat teroittaa vain kokeneet käyttäjät!
Huomautus. Alle kulman ja mittojen Jos ketju ei ole
terävä tai syvyys on liian pieni, vaara paluuvaikutuksiin
ja siten loukkaantumisiin on suurempi! Ketju ei kiinnity
ohjauskiskoon. Sen vuoksi on parasta irrottaa ketju
kiskosta ja teroittaa se.
• Valitse asianmukaiset työvälineet teräketjun jaon
teroitustyökalulle. Katso
kohdasta "Tekniset tiedot".
Teräketjun jako (esimerkiksi 3/8 ") on merkitty kunkin
terän sisäpuolelle.
Käytä moottorisahoihin vain erikoisviiloja! Muut viilat ovat
väärän muotoisia ja viilaavat väärin.
Valitse viila teräketjun jaon halkaisijan mukaisesti.
Huolehdi siitä, että seuraavaa kulmaa noudatetaan, kun
ketjun halkaisijaa teroitetaan.
A = viilauskulma
B = sivulevyn kulma
Kulma on pidettävä myös kaikille veitsille.
Jos kulma on epätasainen, ketju kulkee epäsäännöllisesti,
kuluu nopeasti ja menee rikki ennenaikaisesti.
Nämä vaatimukset voi täyttää vain riittävällä ja
säännöllisellä harjoittelulla:
• Viilanpidikettä tulee käyttää, kun sahaketjua teroitetaan
käsin. Siihen on merkitty oikea viilauskulma.
• Pitele viilaa vaakasuunnassa (oikeassa kulmassa
ohjauskiskoon nähden) ja viilaa viilanpidikkeeseen
merkityn kulmamerkin mukaisesti. Tue viilanpidikettä
ylälevyllä ja syvyysmittarilla.
• Viilaa alaspäin. Veitsen tulee aina olla sisäpuolelta
ulkopuolelle.
sallitut teräketjun jaot
FI 121