5.4.2 Trägerplatte
Die gesamte Baugruppe ist auf einer massiven Trägerplatte 8 aufgebaut. Diese sorgt für eine
stabile Befestigung des Wicklers auf der Modulschiene. Schutz der Wicklersteuerung 14 und
Mechanik vor Schmutz und Feuchtigkeit gewährt ein Deckel 13 mit Gummidichtung.
5.4.3 Antrieb
Angetrieben wird der Wickeldorn 6 durch einen stromgeregelten DC-Motor 11 mit Zahnrie-
menübersetzung 4. Um ein Nachlaufen des Wickels zu verhindern, wird bei Stillstand des Motors
automatisch eine elektrisch betätigte Bremse 5 aktiviert. Der DC-Motor hat auswechselbare Bür-
sten 12.
5.4.4 Pendel
Der Pendelarm hat zwei Aufgaben. Einerseits gilt er als Papiervorrat zur schnellen Abgabe resp.
Aufnahme von Papier, andererseits gibt er der Steuerelektronik über eine elektrooptische Abtas-
tung seine Stellung bekannt. Mit einstellbarer Federkraft hält er den Zug auf die Papierbahn kon-
stant, (Federkraft-Einstellung siehe Bedienungsanleitung Collamat 9100). Das Zusammenspiel
des Pendels mit der Elektronik und dem Wickelmotor sorgt für eine geregelte Papierabgabe resp.
Aufnahme. Für Auf- und Abwickler stehen zwei verschiedene Pendeltypen 1 oder 2 zur
Verfügung.
5.4.5 Wickeldorn
Auch beim Wickeldorn 6 unterscheiden sich Auf- und Abwickler. Der Dorn des Aufwicklers ist zur
Aufnahme eines Klemmbügels vorgesehen. Der Klemmbügel sorgt für eine sichere und doch gut
lösbare Verbindung des Papiers mit dem Dorn.
Der Abwickeldorn ist zusätzlich mit einem Klemmkern für Papierrollen mit 3"-Kern- durchmesser
(76.2 mm) versehen. Der Klemmkern dient zur einwandfreien Übertragung des Drehmoments auf
die Papierrolle.
Information:
Auf Bestellung sind Klemmkerne auch in anderen Durchmessern lieferbar.
5.4.6 Bremse
Der Wickeldorn 6 wird von einer elektromagnetischen Bremse 5 gebremst. Die Bremse wird von
der Wicklersteuerung 14 immer dann aktiviert, wenn der Pendel frei schwingt, wenn ein Papierriss
festgestellt wurde oder der Motor stillsteht.
5.4.7 Wicklerelektronik
Die Wicklersteuerung 14 kontrolliert den gesamten Wickelvorgang. Sie speist den Motor 11 in
Abhängigkeit der Pendelstellung. Diese wird optisch erfasst und elektrisch ausgewertet. Ferner
wird die Bremse 5 bei Stillstand des Motautomatisch eingeschaltet.
5999.557-00F 13.06.2007 WM
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