Wyszukiwanie Błędów - Scheppach DP16SL Bedienungsanleitung

Wyszukiwanie błędów
Ostrzeżenie: Przed przystąpieniem do wyszukiwania błędów zawsze wyłączyć maszynę i wyjąć wtyczkę z gniazda.
Błąd
Oś wraca zbyt szybko lub zbyt wolno do
pozycji wyjściowej
Uchwyt wiertarski odłącza się ciągle od
wrzeciona, mimo ponownego zamocowania
Silna emisja hałasu podczas eksploatacji
Drewno odpryskuje przy otworze wylotowym
wiertła
Detal wypada z ręki
Wiertło wyżarza się
Wiertło zbacza z toru lub otwór nie jest
okrągły
Wiertło blokuje się w detalu
Zbyt duże zbaczanie z toru i drganie wiertła
Problem
Naprężenie wstępne sprężyny błędnie
ustawione.
Zanieczyszczenia, tłuszcz i olej na wrzecionie
lub po wewnętrznej stronie uchwytu wiertar-
skiego.
1. Nieprawidłowe naprężenie pasa klinowego.
2. Wrzeciono jest zbyt suche.
3. Koło pasowe jest poluzowane przy wrze-
cionie.
4. Koło pasowe jest poluzowane przy silniku.
Brak odpowiedniej podkładki pod detalem.
Brak odpowiedniej podkładki pod detalem lub
zamocowanie nie jest wystarczające.
1. Nieprawidłowa prędkość.
2. Z wywierconego otworu nie wydobywają
się wióry.
3. Tępe wiertło.
4. Zbyt mały posuw.
1. Twarde miejsca w drewnie lub długość oraz
kąt końcówki wiertła są różne.
2. Wiertło jest skrzywione.
1. Detal i wiertło są ustawione skośnie lub
posuw jest zbyt duży.
2. Niewystarczające naprężenie pasa
klinowego
1. Zagięte wiertło.
2. Zbyt duże zużycie łożyska wrzeciona.
3. Wiertło nie jest zamocowane na środku
uchwytu wiertarskiego.
4. Uchwyt wiertarski nie jest prawidłowo
zamocowany.
Rozwiązanie
Ustawienie naprężenia wstępnego, patrz
„Sprężyna powrotna wrzeciona".
Do czyszczenia powierzchni wrzeciona i uchwytu
wiertarskiego używać środka czyszczącego do
zastosowania w gospodarstwach domowych.
Patrz również "Montaż uchwytu wiertarskiego".
1. Ponownie ustawić naprężenie pasa klinowego.
Patrz również „Wybór prędkości obrotowej oraz
naprężenia pasa klinowego".
2. Przetestować wrzeciono. Patrz również „Sma-
rowanie".
3. Sprawdzić nakrętkę na kole pasowym pod
kątem mocnego osadzenia i ewentualnie
dokręcić.
4. Dokręcić śrubę nastawczą przy kole pasowym
silnika.
Użyć odpowiedniej podkładki. Patrz również
„Ustawianie stołu i detalu".
Podłożyć podkładkę pod detal lub zamocować go.
1. Zmienić prędkość. Patrz również "Wybór
prędkości obrotowej oraz naprężenia pasa
klinowego".
2. Regularnie wyciągać wiertło z otworu, by
wydostać wióry.
3. Naostrzyć wiertło.
4. Zwiększyć posuw.
1. Naostrzyć wiertło.
2. Wymienić wiertło.
1. Podłożyć coś pod detal lub zamocować go.
Patrz również „Ustawianie detalu".
2. Ustawić naprężenie pasa klinowego. Patrz
również „Wybór prędkości obrotowej oraz
naprężenia pasa klinowego".
1. Użyć prostego wiertła.
2, Wymienić łożysko wrzeciona.
3. Sprawdzić centrowanie. Patrz również "Stoso-
wanie wiertła",
4. Zamocować prawidłowo uchwyt wiertarski.
Patrz również „Montaż uchwytu wiertarskiego"
151