GRAUPNER BO 209 MONSUN Anleitung Seite 3

Hinweise zum Bau des Modells
• Vor dem Bau des Modells sollte man unbedingt den Bauplan und die Anleitung
bis zum Schluss lesen. Achten Sie beim Einsatz von Werkzeugen auf die
möglichen Gefahren.
• Verwenden Sie nur geeignete Kabel, die den im Betrieb auftretenden
Stromstärken genügen.
• Verlegen Sie die Empfangsantenne möglichst weit entfernt von den Fahrstrom
leitenden Kabeln (mindestens 3 cm).
• Säubern Sie jede Klebeverbindung von Fettresten, bevor Sie diese verkleben.
Dies kann z. B. durch Anschleifen und mit einem nicht nachfettenden Spülmittel
geschehen. Das gleiche gilt für die zu lackierenden Oberflächen um eine gute
Haltbarkeit der Farbe zu erreichen. Vor dem Festkleben von Teilen, unbedingt die
entsprechenden Flächen (besonders bei GFK-Rümpfen) sorgfältig mit feinem
Schleifpapier aufrauen und gründlich mit z. B. Aceton entfetten. Sonst ist keine
ausreichende Verklebung gewährleistet.
Zusätzlich benötigtes Zubehör
Verbrennungsmotor und Zubehör
Antriebsempfehlung Verbrennermotor
Motor
Best.-Nr.
Benzinmotor
GT 33
2772
Antriebsempfehlung Elektromotor
Elektromotor Luftschraube
Best.-Nr. Best.-Nr.
COMPACT 45 x 25 cm
740 Z 1326.22x10
7780
Fernlenkanlage
Sie muss über mindestens 5 Steuerfunktionen und 9 Servos verfügen. Ferner
sollte am Sender eine Servo-Drehrichtungsumkehr möglich sein.
Besonders empfohlen: Computer-System MX20 bis MC-24. Es können Servos mit
Normalabmessungen eingebaut werden.
Als Empfängerakku empfehlen wir: Empfängerakku LiFe 2/2900 6,6V JR Best.-Nr.
7672.2, welcher vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet werden muss. Die
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
Hubraum Luftschraube
cm³ Best.-Nr.
33 45x25 cm
1314.18x10"
Antriebsbatterie
Best.-Nr.
LiPo 3/5200
18,5/5,2Ah
9752.5
3
Drehzahlregler
Best.-Nr.
COMPACT
CONTROL
90S
7228
12/2011