Waeco MagicSpeed MS880 Diagnose-Handbuch Seite 127

MagicSpeed MS880
➤ Następnie należy przetestować sygnał prędkości w module elektronicz-
nym tempomatu:
– Czerwony przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do
niebieskiego przewodu we wtyczce połączeniowej modułu elektro-
nicznego.
– Drugi przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do ma-
sy.
➤ Należy upewnić się, czy sygnał modułu elektronicznego jest zgodny
z sygnałem pojazdu.
Jeśli sygnał prędkości pochodzący z modułu elektronicznego jest zgodny
z sygnałem pojazdu, nieprawidłowe ustawienie PPM może spowodować
usterkę. w przypadku wybrania opcji przechwytywania sygnału prędkości lub
prędkości obrotowej poprzez żółty przewód tempomat nie pracuje w oparciu
o ten drugi sygnał (niebieski przewód).
➤ Należy zmienić ustawienie PPM, zob. „Uruchamianie trybu automatycz-
nego" na stronie 130.
Moduł elektroniczny nie zmienia w trybie diagnozy B prędkości obro-
towej silnika
➤ Należy ponownie wykonać pozostałe testy trybu diagnozy, aby upewnić
się, że źródłem problemu nie są połączenia elektryczne lub panel stero-
wania.
➤ Należy wyłączyć zapłon.
➤ Należy opuścić tryb diagnozy.
➤ Należy poczekać kilka sekund, aż zapłon wyłączy się.
➤ Należy nacisnąć przycisk SET, a następnie go przez chwilę przytrzymać.
➤ Należy ponownie uruchomić pojazd, aby uruchomić tryb diagnozy.
➤ Należy powtórzyć tryb diagnozy B.
➤ Należy upewnić się, że rozrusznik nie pracuje.
➤ Należy sprawdzić połączenie wtyczkowe z modułem elektronicznym,
zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie kabli oraz kody wtyczki.
➤ Należy użyć woltomierza, aby sprawdzić, czy nie jest uszkodzony żaden
kabel z wiązki kablowej.
PL
Wykrywanie usterek
127