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Waeco MagicSpeed MS400 Montage- Und Bedienungsanleitung

Waeco MagicSpeed MS400 Montage- Und Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
titelseite_neu_a5.fm Seite 1 Mittwoch, 19. Oktober 2005 2:55 14
MagicSpeed MS400
D
13
Geschwindigkeitsregler
Montage- und Bedienungsanleitung
GB
41
Cruise control
Installation and Operating Manual
E
69
Regulador de velocidad automático
Instrucciones de montaje y de uso
F
97
Régulateur de automatique de
vitesse
Instructions de montage et de service
I
125 Regolatore de velocità automatico
Istruzioni di montaggio e d'uso
NL
153 Automatische cruise control
Montagehandleiding en gebruiksaan-
wijzing
DK
181 Automatisk hastighedsregulering
Monterings- og betjeningsvejledning
S
209 Automatisk hastighetsregulator
Monterings- och bruksanvisning
N
237 Automatisk hastighetskontroll
Monterings- og bruksanvisning
FIN
265 Automaattinen nopeudensäädin
Asennus- ja käyttöohje
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Waeco MagicSpeed MS400

  • Seite 1 Seite 1 Mittwoch, 19. Oktober 2005 2:55 14 MagicSpeed MS400 Geschwindigkeitsregler 153 Automatische cruise control Montage- und Bedienungsanleitung Montagehandleiding en gebruiksaan- wijzing Cruise control 181 Automatisk hastighedsregulering Installation and Operating Manual Monterings- og betjeningsvejledning Regulador de velocidad automático 209 Automatisk hastighetsregulator...
  • Seite 2 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 2...
  • Seite 3: Abbildungen Zur Einbauanleitung

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 3 5.12 5.13 5.10 5.11 5.14 5.18 5.19 5.20 5.21 5.22 5.23 5.24 5.15 5.16 5.31 5.25 5.33 5.26 5.17 5.30 5.27 5.28 5.29 5.32...
  • Seite 4 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 4...
  • Seite 5 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 5...
  • Seite 6 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 6 ø 3 mm 10 mm > 300 mm...
  • Seite 7 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 7 Gaspedal Arbeitsweg/ Vakuumservo Throttle pedal stroke Arbeitsweg/ > 38 mm Actuator stroke 38 mm...
  • Seite 8 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 8 < 20°...
  • Seite 9 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 9 Schutzwand/ Fire wall...
  • Seite 10 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 10 Bedienmodul/ Command module ø 6 mm Doppelseitiges Klebeband/ Double adhesive tape Armaturenbrett/ Dashboard 8-poliger Stecker 8-Pin connector...
  • Seite 11 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 11 Kupplung nicht betätigt/ Clutch not depressed Braun/Weiß Braun/Brown Brown/White Bremslicht- schalter/ Max. 10 mm Brake switch Kupplung betätigt/ Clutch depressed +12 V Kupplungsschalter/ Max. 20 mm Clutch switch...
  • Seite 12 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 12 3-5 mm Blau/Blue Schwarz/Black...
  • Seite 13: Inhaltsverzeichnis

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 13 Lesen Sie diese Bedienungsanleitung, bevor Sie das Zusatzgerät installieren. Inhaltsverzeichnis Abbildungen zur Einbauanleitung ........3-12 Inhaltsverzeichnis .
  • Seite 14: Sicherheits- Und Einbauhinweise

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 14 Sicherheits- und Einbauhinweise Warnung! Unzureichende Leitungsverbindungen können zur Folge haben, dass durch Kurzschluss: • Kabelbrände entstehen • der Airbag ausgelöst wird • elektronische Steuerungseinrichtungen beschädigt werden • elektrische Funktionen (Blinker, Bremslicht, Hupe, Zündung, Licht) ausfallen Beachten Sie deshalb folgende Hinweise: Bei Arbeiten an den Leitungen des Fahrzeuges gelten folgende Klemmenbe- zeichnungen:...
  • Seite 15 Achtung! Achten Sie darauf, dass der Fahrer zur Bedienung nicht durch das Lenkrad greifen muss und dass Bauteile von MagicSpeed nicht im Wirkungsbereich der Fahrzeugairbags und im Kopfaufschlagsbereich liegen. WAECO International übernimmt keine Haftung für Schäden, aufgrund folgernder Punkte: a) Montagefehler b) Beschädigungen am System durch mechanische Einflüsse und Überspannungen c) Veränderungen an MagicSpeed ohne ausdrücklicher Genehmigung von WAECO...
  • Seite 16: Lieferumfang

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 16 Lieferumfang Artikel Teilenr. Stück Beschreibung (siehe A 1) AS86040 Elektronikmodul (siehe A 2) AS86020 Vakuum-Servogerät (siehe A 3) PR9755A Unterdruckleitung (siehe A 4) WH58030 Kabelbaum AS86030 Montagekit (siehe A 5.1) Zughebel (siehe A 5.2) Spleissschutz (siehe A 5.3) Bowdenzughalter...
  • Seite 17: Benötigte Werkzeuge

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 17 Benötigte Werkzeuge Im Folgenden sind die für eine korrekte Montage des Tempomaten benötigten Werkzeuge aufgelistet. Obwohl es möglich ist, dieses Gerät auch ohne einige der aufgelisteten Werk- zeuge zu montieren, empfehlen wir Ihnen, diese Werkzeuge dennoch zur Hand zu haben. Es wird dringend empfohlen, die Verbindungen zu löten, um eine haltbare Verbindung sicherzustellen.
  • Seite 18: Unterdruckverbindung

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 18 Unterdruckverbindung Wählen Sie eine gute, nicht eingeschränkte Unterdruckquelle zum Anschluss des Unter- druckschlauches an das Vakuum Servogerät. Die gebräuchlichste Quelle befindet sich direkt am Motoransaugkrümmer (siehe E 1) oder zwischen Ansaugkrümmer und Bremskraftverstärker (siehe E 2). Verwenden Sie keine Unterdrucksteuerleitungen wie z.
  • Seite 19: Elektronikmodul

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 19 Elektronikmodul Das Elektronikmodul sollte immer im Fahrgastraum des Fahrzeugs mit 4-mm-Metall- schrauben oder dem gelieferten Doppelklebeband montiert werden. Vermeiden Sie Orte mit großem Hitzeaufkommen, Feuchtigkeit und Hochspannungsführenden Bauteilen. Bevorzugte Montageorte: Unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, hinter dem Handschuhfach oder dem Trittschutz auf der Fahrer- oder Beifahrerseite (siehe Montieren Sie das Elektronikmodul nicht im Motorraum.
  • Seite 20 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 20 Kabelbaum Infrarot-Bedienmodul und Steuersäulen-Bedienmodul: Sowohl das Infrarot- als auch das Steuersäulen-Bedienmodul werden mit einer eigenen Montageanleitung geliefert. Diese Anleitungen sind vor der Durchführung der Montage sorgfältig zu lesen. Vorsicht! Stellen Sie sicher, dass der Fahrer seine Hand zur Bedienung des Moduls nicht durch das Lenkrad führen muss.
  • Seite 21 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 21 Kabelbaum Wenn mehr als zwei Kabel vom Bremslichtschalter ausgehen, benutzen Sie ein Voltmeter, um die zwei benötigten Kabel zu identifizieren. Eines der zwei original Kabel am Brems- lichtschalter sollte ein Dauerplus (Kl. 30, 12 V) bzw. ein geschaltetes Plus (Kl. 15) haben. An dem zweiten original Kabel sollte bei betätigter Bremse eine Spannung von +12 V anliegen.
  • Seite 22 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 22 Kabelbaum Der Geschwindigkeitsregler ist mit zwei Kabeln ausgestattet, die zur Signalerfassung ein- gesetzt werden können. 1. Blaues Kabel Zur Erfassung des Geschwindigkeitssignals und Drehzahlsignals mit einer Spannung zwischen 1,5 Volt und 24 Volt und einer Frequenz zwischen 6 Hz und 8,5 kHz. Das blaue Kabel sollte für sämtliche Signale eingesetzt werden, die auf den Bereich zwischen den zwei vorgenannten Parametern zutreffen, d.
  • Seite 23 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 23 Kabelbaum Der Signalabgriff ist immer von dem verwendeten Getriebe im Fahrzeug abhängig. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe Es sollte das blaue Kabel verwendet werden, welches hierbei für die Übertragung des Geschwindigkeitssignals anzuschließen ist. Es darf keinesfalls ein Drehzahlsignal ver- wendet werden.
  • Seite 24 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 24 Kabelbaum Geschwindigkeitsignale Bei Fahrzeugen mit manuellen Schaltgetriebe muss zwingend ein Motorüberdrehungs- schutz installiert werden. a. Über die Motorsteuerung übertragenes Geschwindigkeitssignal. Spannung: zwischen 1,5 und 24 Volt, Frequenz: zwischen 6 Hz und 8,5 kHz. b. Elektronischer Drehzahlmesser – auf der Rückseite der Instrumentenbaugruppe oder als Teilsatz der Instrumentenbaugruppe.
  • Seite 25: Diagnosemodus

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 25 Diagnosemodus Der Geschwindigkeitsregler hat einen Selbstdiagnosemodus. Die Selbstdiagnose ist in drei Bereiche aufgeteilt A, B und C zum Test aller Elemente und Funktionen des Ge- schwindigkeitsreglers. Bevor Sie die Selbstdiagnose starten, prüfen Sie nochmals alle Kabelverbindungen auf Ihren korrekten Anschluss.
  • Seite 26 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 26 Diagnosemodus Diagnosemodus B Nach erfolgreichem Abschluss des Testes A können Sie mit dem Test B fortfahren. Mit diesem Diagnosemodus können Sie die Funktion des Servos testen. Schalten Sie das Schaltgetriebe in den Leerlauf bzw. das Automatikgetriebe in die Parkstellung und ziehen Sie die Handbremse an.
  • Seite 27: Sicherheitseinrichtungen

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 27 Sicherheitseinrichtungen Der Geschwindigkeitsregler ist mit zahlreichen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, die den Geschwindigkeitsregler ausschalten, falls eine oder mehrere nachfolgend genannten Situationen eintreten sollten: 1. Beim Durchtreten des Bremspedals, 2. beim Drücken der AUS-Taste am Steuermodul, 3. beim Überdrehen des Motors, 4.
  • Seite 28 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 28 Einstell-/Lernmodus Mit dem Einstell- und Lernmodus können die wichtigsten Parameter des Geschwindig- keitsreglers für nahezu jedes Fahrzeug optimal eingestellt werden. Mit den drei Einstell- und Lernmodi wird das Geschwindigkeits- bzw. Drehzahlsignal (PPM), die Empfindlichkeit der Übernahme (INIT-Modus) und die Regelempfindlichkeit (GAIN-Modus) eingestellt.
  • Seite 29: Einstell-/Lernmodus

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 29 Einstell-/Lernmodus Der Geschwindigkeitsregler schaltet sich sofort ein, nachdem Sie die SET- bzw. RES- Taste gedrückt haben und schaltet in den INIT-Modus. Sie können in diesem Modus das Ansprechverhalten optimieren und so den Freilauf des Bowdenzugs vom Servo aus- gleichen.
  • Seite 30 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 30 Einstell-/Lernmodus Zum Verlassen des SET-UP-Programms stoppen Sie Ihr Fahrzeug und drücken viermal bei betätigter Bremse die SET-Taste. Bei jeder Änderung der PPM-Einstellung werden sämtliche vorhergehenden INIT-Ein- stellungen samt den werkseitig eingestellten Sollwerten überschrieben, die GAIN-Ein- stellung bleibt jedoch unverändert.
  • Seite 31 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 31 Einstell-/Lernmodus Achung! Die normalen AUF- und AB–Funktionen der SET-Taste und RES-Taste sind in dieser Betriebsart gesperrt, so dass diese Tasten zur Eingabe von Ein- stellungen genutzt werden können. Zum Speichern der eingestellten Werte (PPM, INIT und GAIN) betätigen Sie die Bremse. Wird der INIT-Wert verändert berechnet der Geschwindigkeitsregler den bestmöglichen GAIN-Wert, und löscht den vorherigen Wert im Steuergerät.
  • Seite 32 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 32 Einstell-/Lernmodus Zum Einstellen des GAIN-Wertes fahren Sie mit dem Fahrzeug eine mittlere Geschwindig- keit. Drücken Sie die SET-Taste, um den Geschwindigkeitsregler einzuschalten. Drücken Sie erneut die SET-Taste, um den GAIN-Wert zu erhöhen bzw. drücken Sie die RES-Taste, um den GAIN-Wert zu verringern.
  • Seite 33: Bedienung Des Geschwindigkeitsreglers

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 33 Bedienung des Geschwindigkeitsreglers ON/OFF-Taste Durch einmaliges Antippen des ON/OFF-Tasters wird der Geschwindigkeitsregler einge- schaltet. Als Bestätigung leuchtet die LED auf. Ist der Geschwindigkeitsregler eingeschaltet, wird durch einmaliges Antippen des ON/OFF-Schalters der Geschwindigkeitsregler ausgeschaltet. Als Bestätigung erlischt die LED.
  • Seite 34: Funktionstest

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 34 Funktionstest Starten Sie Ihr Fahrzeug und schalten Sie den Geschwindigkeitsregler durch Betätigen der ON/OFF-Taste am Bedienelement. Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von ca. 40-50 km/h, drücken Sie die SET-Taste, um den Geschwindigkeitsregler zu aktivieren. Der Geschwindigkeitsregler sollte nun sanft die Geschwindigkeit übernehmen und die gefahrene Geschwindigkeit konstant aufrechterhalten.
  • Seite 35: Fehlersuche Und -Beseitigung

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 35 Fehlersuche und -beseitigung Dieser Abschnitt enthält eine Liste möglicher Probleme sowie eine Liste von Prüfungen, die zur Lösung dieser Probleme empfohlen werden. Die LED des Elektronikmoduls leuchtet nicht auf, wenn die Tasten des Bedien- elements gedrückt werden. Prüfen Sie den 8-poligen Kompaktstecker, der vom Elektronikmodul abgeht, und stellen Sie sicher, dass er ordnungsgemäß...
  • Seite 36 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 36 Fehlersuche und -beseitigung Die LED blinkt nicht bei Eingang eines TACH-Signals (Drehzahlmessersignal über die gelbe Leitung) Falsches TACH-Signal (Drehzahlmessersignal). Prüfen Sie das Signal mit einem Voltmeter oder Oszilloskop. Stellen Sie sicher, dass das Signal zwischen 6 V und 250 V liegt und sich der Frequenzbereich zwischen 6 Hz und 488 Hz befindet.
  • Seite 37: Zubehör

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 37 Fehlersuche und -beseitigung Die Motordrehzahl lässt sich nicht im Diagnosemodus B verändern Führen Sie alle andern Tests des Diagnosemodus erneut durch, um sicherzustellen, dass das Problem nicht von den elektrischen Verbindungen oder vom Steuergerät des Geschwindigkeitsreglers kommt.
  • Seite 38 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 38 Zubehör Fahrzeuge mit Frontantrieb (siehe I 1) Blockieren Sie die Hinterräder gegen Wegrollen, ziehen Sie die Handbremse an und schalten sie das Getriebe in Leerlaufstellung. Den Fahrzeugvorbau soweit hochheben, dass genügend Arbeitsraum zur Verfügung steht. Stützen Sie den Fahrzeugvorbau mittels Abstützböcken ab.
  • Seite 39: Einstellmodus

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 39...
  • Seite 40: Entsorgungshinweis

    MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 40 Entsorgungshinweis Beachten Sie bitte, dass elektrische Geräte eine Vielzahl wieder verwertbarer Mate- rialien sowie umweltschädliche Komponenten enthalten. Tragen Sie bitte in Ihrem und im Interesse der Umwelt. Sorge dafür, dass diese Komponenten nur über die vorgesehenen und zugelassenen Wege entsorgt werden.
  • Seite 293 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 293...
  • Seite 294 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 294...
  • Seite 295 MS-400.qxd 24/06/03 15:10 Page 295...

Inhaltsverzeichnis