Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Hitachi CG28EJ Bedienungsanleitung Seite 77

Rasentrimmer/motorsense
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CG28EJ:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 15
OPOZORILO
Priključek za rezanje se lahko poškoduje, če se vrti še potem ko
je motor ustavljen, ali ko je opuščen nadzor nad močjo. Potem
ko izključite napravo, počakajte, da se priključek za rezanje
zaustavi, preden odložite napravo.
Vzdrževanje
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVA ALI POPRAVILA NAPRAVE
ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA
KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI TA DELA UPRAVI
STROKOVNO USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinjača (Sl. 27)
OPOZORILO
Priključek za rezanje se lahko vrti tekom prilagoditve uplinjača.
OPOZORILO
Nikoli ne prižigajte motorja brez popolne namestitve pokrova
sklopke in cevi! V nasprotnem primeru se lahko sklopka odklopi
in povzroči telesne poškodbe.
V uplinjaču je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom in
tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinjač. Po potrebi ga je
treba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim
pogojem. Uplinjač ima eno nastavitveno možnost:
T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.
Nastavitev prostega teka (T)
Preverite, ali je filter za prah čist. Ko je hitrost motorja v prostem
teku pravilna, se rezalna oprema ne bo vrtela. Če so potrebne
nastavitve, sukajte nastavitveni T vijak (v smeri urinega kazalca)
medtem, ko je motor v teku, dokler se rezalna oprema ne začne
vrteti. Zasukajte vijak (v nasprotni smeri urinega kazalca), dokler se
rezalna oprema ne neha vrteti. Pravilni prosti teku je dosežen, ko
motor teče gladko v vseh pozicijah z manjšim številom obratov, ko
se rezalna oprema začne vrteti. Če se rezalna oprema še vedno vrti
potem, ko je prosti tek že nastavljen, se obrnite na vašega HITACHI
jev pooblaščeni servisni center.
POMNI
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2,800~3,200 vrt/min.
OPOMBA
Določeni modeli, ki se prodajajo v območjih, kjer veljajo strogi
predpisi v zvezi z emisijo, nimajo možnosti nastavitev majhne
in velike hitrosti uplinjača. S takšnimi nastavitvami motor
deluje zunaj usklajenih omejitev emisij. Za te modele velja ena
nastavitev uplinjača, in sicer hitrost v prostem teku.
Za modele ki so opremljeni z prilagoditvami za majhno in veliko
hitrost so uplinjači vnaprej nastavljeni v tovarni. Manjše prilagoditve
lahko optimizirajo izvedbo na osnovi klime, nadmorske višine, itn.
Nikoli ne obračajte vijake za prilagoditev v korakih večjih od po
90 stopinj, ker nepravilna prilagoditev lahko povzroči poškodbo
motorja. Če niste seznanjeni z vrstjo prilagoditve, poiščite pomoč
HITACHI jev pooblaščeni servisni center.
OPOZORILO
Medtem ko motor teče v prostem teku, se rezalni priključek ne
sme vrteti.
Zračni filter (Sl. 28)
Z zračnega filtra je treba očistiti prah in umazanijo, tako da se
prepreči:
• Okvare uplinjača
• Težave ob zagonu
• Zmanjšanje moči motorja
• Nepotrebno obrabo motornih delov
• Nenormalno porabo goriva
Zračni filter očistite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej
prašnem delovnem okolju.
Čiščenje zračnega filtra
Odstranite pokrov filtra za zrak in filter (1). Sperite te dele v topli
milnici. Preden ponovno sestavite, se prepričajte, da je filter suh.
Zračni filter, ki ga uporabljate že nekaj časa, ni možno očistiti do
konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani filter je treba
zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 29)
Pustite naj gorivo izteče iz posode za gorive in povlecite linijo filtra
za gorivo iz posode. Povlecite element filtra iz sklopa držala, ter
izperite element v topli vodi s čistilnim sredstvom.
Natančno izperite dokler ne izginejo vsi tragi čistilnega sredstva.
Ožemite, ampak ne premočno, odstranite presežek vode in pustite
element naj se posuši na zraku.
POMNI
Če je element trd zaradi preveč umazanije na njemu, ga zamenjajte.
Svečka (Sl. 30)
Na stanje svečke vpliva:
• Nepravilna nastavitev uplinjača
• Nepravilna mešanica goriva (preveč olja v bencinu)
• Onesnažen filter zraka
• Težki pogoji dela (kot je mraz)
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah svečke, ki pomenijo
nevarnost okvare in težav pri zagonu. Če motor deluje z zmanjšano
močjo, se oteženo zaganja ali slabo teče pri hitrosti v prostem teku,
obvezno najprej preglejte svečko. Onesnaženo svečko očistite in
preglejte režo elektrode. Ponovno prilagodite, če je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Svečka se mora zamenjati po
približno 100 delovnih urah ali prej, če so elektrode zelo erodirane.
S
I
SI-7

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis