Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Informazioni Tecniche; Posizione Dei Numeri Di Serie; Modifiche Del Carburatore Per Funzionamento Ad Alta Quota - Honda GXH50 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GXH50:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

INFORMAZIONI TECNICHE

Posizione dei numeri di serie

Registrare il numero di serie del motore, il tipo e la data di acquisto
nello spazio sottostante. Tale informazione è necessaria quando si
ordinano pezzi o si inoltrano richieste di informazioni tecniche o
riguardanti la garanzia.
TIPO DI MOTORE
Numero di serie motore: __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Tipo di motore: ___ ___ ___ ___
Data dell'acquisto: ______ / ______ / ______
NUMERO DI SERIE MOTORE

Modifiche del carburatore per funzionamento ad alta quota

Ad alta quota, la miscela standard aria-carburante nel carburatore sarà
troppo ricca. Le prestazioni diminuiscono ed il consumo di carburante
aumenta. Inoltre, una miscela molto ricca imbratta le candele e causa
difficoltà di avviamento. L'uso prolungato a un'altitudine differente da
quella di certificazione del motore può aumentare le emissioni di
scarico.
Le prestazioni ad alta quota si possono migliorare tramite specifiche
modifiche al carburatore. Se il motore viene sempre azionato ad
altitudini superiori a 1.500 metri, rivolgersi al concessionario per
l'effettuazione di tali modifiche al carburatore. Il motore, quando
usato ad alta quota con il carburatore appositamente modificato, sarà
conforme a tutti gli standard sulle emissioni per tutta la vita utile.
Anche con il carburatore modificato, la potenza del motore perderà
circa il 3,5% ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto
dell'altitudine sulla potenza del motore sarebbe comunque maggiore
qualora non venissero eseguite le modifiche al carburatore.
AVVISO
Se il carburatore è stato modificato per l'uso ad altitudini elevate, la
miscela aria-carburante sarà troppo magra per essere utilizzata a basse
altitudini. Il funzionamento ad altitudini inferiori a 1.500 metri con un
carburatore modificato potrebbe provocare il surriscaldamento del
motore con gravi danni al motore stesso. Per l'uso a basse altitudini,
richiedere al rivenditore di riportare il carburatore alle specifiche originali
di fabbrica.
ITALIANO
13

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis