Luftfilter; Inspektion; Reinigung; Zündkerze - Honda GXH50 Bedienungsanleitung

LUFTFILTER

Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser,
wodurch die Motorleistung vermindert wird. Wird der Motor in sehr
staubiger Umgebung betrieben, ist der Luftfilter häufiger als im
WARTUNGSPLAN angegeben zu reinigen.
ACHTUNG
Den Motor ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Luftfilter laufen
zu lassen, lässt Schmutz in den Motor gelangen und führt zu schnellem
Motorverschleiß. Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte
Verteiler-Garantie abgedeckt.

Inspektion

Den Luftfilterdeckel abnehmen, und den Filtereinsatz überprüfen.
Einen verschmutzten Filtereinsatz reinigen oder auswechseln.
Ein beschädigter Filtereinsatz ist stets auszuwechseln.

Reinigung

1. Den Filtereinsatz in warmer Seifenlauge reinigen, spülen und
gründlich trocknen lassen. Oder in nicht entflammbarem
Lösungsmittel reinigen und dann trocknen lassen.
2. Den Filtereinsatz in sauberes Motoröl tauchen, dann jegliches
überschüssige Öl herausdrücken. Wenn zu viel Öl im Einsatz
verbleibt, raucht der Motor beim Starten.
3. Schmutz von Luftfiltergehäuse und -deckel mit einem
angefeuchteten Lappen abwischen. Darauf achten, dass
kein Schmutz in den Vergaser gelangt.
LUFTFILTERGEHÄUSE
LUFTFILTERDECKEL
FILTER-
EINSATZ
ZÜNDKERZE
Empfohlene Zündkerzen: CR5HSB (NGK)
Die empfohlene Zündkerze hat den korrekten Wärmewert für normale
Motorbetriebstemperaturen.
ACHTUNG
Eine falsche Zündkerze kann Motorschaden verursachen.
Um gute Leistung zu liefern, muss die Zündkerze einen korrekten
Elektrodenabstand haben und frei von Ablagerungen sein.
1. Den Zündkerzenstecker abtrennen und jeglichen Schmutz im
Zündkerzenbereich beseitigen.
2. Die Zündkerze mit einem 5/8-Zoll-Zündkerzenschlüssel
herausdrehen.
3. Die Zündkerze überprüfen.
Die Zündkerze auswechseln,
wenn sie beschädigt oder
stark verschmutzt ist, wenn
sich die Dichtscheibe in
schlechtem Zustand befindet
bzw. die Elektroden abgenutzt
sind.
4. Den Elektrodenabstand der
Zündkerze mit einer
Drahtfühlerlehre messen.
Den Elektrodenabstand
erforderlichenfalls durch
vorsichtiges Biegen der
Seitenelektrode korrigieren.
Sollelektrodenabstand:
0,6–0,7 mm
5. Die Zündkerze vorsichtig von
Hand eindrehen, um Ausreißen des Gewindes zu vermeiden.
6. Die Zündkerze nach dem Aufsitzen mit einem 5/8-Zoll-
Zündkerzenschlüssel festziehen, um die Dichtscheibe
zusammenzudrücken.
7. Eine neue Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch um eine weitere
1/2 Drehung festzuziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
8. Eine gebrauchte Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch um 1/8 bis
1/4 Drehung festzuziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
ACHTUNG
Eine lockere Zündkerze kann sich überhitzen und den Motor
beschädigen.
Durch Überziehen der Zündkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf
beschädigt werden.
9. Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerze aufsetzen.
DEUTSCH
U16FSR-UB (DENSO)
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
ZÜNDKERZENSTECKER
0,6 – 0,7 mm
DICHT-
SCHEIBE
SEITEN-
ELEKTRODE
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