Lage Von Teilen Und Bedienungselementen; Ausstattungsmerkmale; Kontrollen Vor Dem Betrieb - Honda GXH50 Bedienungsanleitung

LAGE VON TEILEN UND BEDIENUNGSELEMENTEN

CHOKE-HEBEL
LUFTFILTER
ÖLEINFÜLLVER-
SCHLUSS/
MESSSTAB
ÖLABLASSSCHRAUBE
KRAFTSTOFFEINFÜLLVERSCHLUSS
KRAFTSTOFFHAHNHEBEL

AUSSTATTUNGSMERKMALE

Oil Alert®-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
"Oil Alert ist eine eingetragene Marke in den USA"
System 1 (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Das Ölwarnsystem (Oil Alert) dient zur Verhinderung von
Motorschäden, die durch eine unzureichende Ölmenge im
Kurbelgehäuse verursacht werden können. Bevor der Ölstand im
Kurbelgehäuse unter die Sicherheitsgrenze fallen kann, gibt das Oil
Alert-System ein akustisches Signal ab, um darauf hinzuweisen, dass
Öl nachgefüllt werden muss. (Der Motorschalter bleibt in Stellung EIN.)
Wenn der Motor stoppt und sich nicht mehr anlassen lässt, vor einer
Störungssuche in anderen Bereichen den Ölstand überprüfen (siehe
8
Seite ).
System 2 (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Das Ölwarnsystem (Oil Alert) dient zur Verhinderung von
Motorschäden, die durch eine unzureichende Ölmenge im
Kurbelgehäuse verursacht werden können. Bevor der Ölstand im
Kurbelgehäuse unter eine bestimmte Sicherheitsgrenze fallen kann,
verhindert das Oil Alert-System einen Start des Motors.
Wenn der Motor nicht startet, den Motorölstand kontrollieren (siehe
8
Seite ), bevor die Störung in anderen Bereichen gesucht wird.
ZÜNDKERZE
GASHEBEL
SEILZUGSTARTER
STARTGRIFF
KRAFTSTOFFTANK
AUSPUFFTOPF
MOTORSCHALTER

KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB

IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, die Einhaltung von
Umweltvorschriften sicherzustellen und die Lebensdauer der
Ausrüstung zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder
Inbetriebnahme zu überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst,
oder lassen Sie sie von Ihrer Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor
Sie den Motor in Betrieb nehmen.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere
oder lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben
kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb
durch, und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern
Sie sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter in
Stellung AUS ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
1. Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen
von Öl- oder Benzinlecks.
2. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere
um den Auspufftopf und den Startzug.
3. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
4. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und
alle Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Motor kontrollieren
1. Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite
Tank trägt zur Beseitigung oder Verringerung von
Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei.
2.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite
mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
stoppt den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer
plötzlichen Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten
den Motorölstand überprüfen.
3.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch
die Motorleistung vermindert wird.
4. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrauchsanleitung für
die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
DEUTSCH
WARNUNG
7 ). Starten mit vollem
8
). Betrieb des Motors
9
). Ein verschmutzter
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