Filtro Aria; Ispezione; Pulizia; Candela - Honda GXH50 Bedienungsanleitung

FILTRO ARIA

Un filtro sporco limita il passaggio dell'aria al carburatore, riducendo in
tal modo le prestazioni del motore. Se si aziona il motore in zone molto
polverose, pulire il filtro dell'aria più spesso di quanto specificato nel
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.
AVVISO
L'azionamento del motore sprovvisto di filtro per l'aria o con un filtro
per l'aria danneggiato, consentirà alle impurità di entrare nel motore,
provocando il veloce logorio dello stesso. Questo tipo di danno non è
coperto dalla garanzia limitata del distributore.

Ispezione

Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e ispezionare l'elemento
filtrante. Un elemento filtrante sporco va pulito o sostituito. Un
elemento filtrante danneggiato va sempre sostituito.

Pulizia

1. Pulire l'elemento filtrante in acqua saponata calda, risciacquare e
lasciare asciugare perfettamente. Oppure, pulire con un solvente
non infiammabile e lasciare asciugare.
2. Immergere la cartuccia del filtro in olio motore pulito, quindi
strizzarla per espellere l'olio in eccesso. Se viene lasciato troppo
olio nell'elemento, quando verrà acceso il motore fumerà.
3. Pulire la sporcizia dal corpo del filtro dell'aria e dal coperchio usando
un panno umido. Attenzione ad evitare che la sporcizia penetri nel
carburatore.
CORPO DEL FILTRO DELL'ARIA
COPERCHIO FILTRO ARIA
ELEMENTO DEL
FILTRO

CANDELA

Candele consigliate: CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
La candela consigliata ha il grado termico corretto per temperature di
esercizio del motore normali.
AVVISO
Una candela non corretta può causare danni al motore.
Per ottenere buone prestazioni, la candela deve avere la corretta
distanza tra gli elettrodi ed essere priva di depositi.
1. Scollegare la pipetta della candela e rimuovere lo sporco dall'area
intorno alla candela.
2. Rimuovere la candela con una chiave per candele da 5/8 di pollice.
3. Controllare la candela.
Sostituirla se è danneggiata
o molto imbrattata, se la
rondella di tenuta è in cattive
condizioni o se l'elettrodo è
usurato.
4. Misurare la distanza tra gli
elettrodi della candela con
uno spessimetro a filo.
Correggere la distanza
secondo necessità, piegando
con attenzione l'elettrodo
laterale. La distanza tra gli
elettrodi dovrebbe essere di:
0,6–0,7 mm
5. Installare la candela con precauzione, a mano, per evitare di
avvitarla male.
6. Una volta alloggiata la candela, serrare con una chiave per candele
da 5/8 di pollice per comprimere la rondella di tenuta.
7. Quando si installa una candela nuova, serrarla di 1/2 giro dopo
averla avvitata manualmente, in modo da comprimere la rondella.
8. Quando si reinstalla la candela originale, serrare 1/8–1/4 di giro una
volta alloggiata la candela per comprimere la rondella.
AVVISO
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore.
Se si stringe troppo la candela si rischia di danneggiare la filettatura
nella testata.
9. Fissare il cappuccio sulla candela.
ITALIANO
CHIAVE PER CANDELA
CAPPUCCIO CANDELA
LATO
ELETTRODO
0,6–0,7 mm
RONDELLA DI
TENUTA
9