Technische Information; Position Der Seriennummer; Vergasermodifikationen Für Betrieb In Höhenlagen - Honda GXH50 Bedienungsanleitung

TECHNISCHE INFORMATION

Position der Seriennummer

Tragen Sie bitte Motorseriennummer, Typ und Kaufdatum in die Felder
unten ein. Sie benötigen diese Information zur Bestellung von
Ersatzteilen, bei technischen Fragen und bei Nachfragen zur Garantie.
MOTORTYP
Motorseriennummer: __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Motortyp: ___ ___ ___ ___
Kaufdatum: ______ / ______ / ______
MOTORSERIENNUMMER
Vergasermodifikationen für Betrieb in Höhenlagen
In Höhenlagen ist das Standard-Kraftstoff-Luftgemisch des Vergasers
zu fett. Dies verursacht sowohl einen Leistungsverlust als auch
erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ein sehr fettes Gemisch führt auch zu
einer Verschmutzung der Zündkerze und zu Startproblemen.
Längerzeitiger Betrieb in einer Höhenlage, die nicht in den Bereich fällt,
für den dieser Motor als geeignet befunden worden ist, kann erhöhte
Emissionswerte zur Folge haben.
Die Motorleistung bei Betrieb in Höhenlagen kann durch entsprechende
Vergasermodifikationen verbessert werden. Wenn der Motor stets in
Höhenlagen über 1.500 m betrieben wird, lassen Sie diese
Vergasermodifikationen von Ihrem Wartungshändler vornehmen. Wenn
der Motor in Höhenlagen mit den entsprechenden Vergasermodifikationen
betrieben wird, erfüllt er während seiner gesamten Lebensdauer jede
Emissionsnorm.
Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m
Höhenzunahme um etwa 3,5 % ab. Ohne Vergasermodifikation ist die
Auswirkung der Höhenlage auf die Motorleistung noch größer.
ACHTUNG
Wenn der Vergaser für Betrieb in Höhenlagen modifiziert worden ist,
wird bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch
aufbereitet. Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in Höhenlagen
unter 1.500 m kann zu Motorheißlauf und schweren Motorschäden
führen. Für Gebrauch in niedrigeren Höhen lassen Sie den Vergaser von
Ihrem Wartungshändler auf die ursprünglichen Werksspezifikationen
zurückstellen.
DEUTSCH
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