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Erstmaliges Einschalten eines neuen ZIMO Systems (Basisgerät und angeschlossenes
Fahrpult) oder Anschließen eines voll gelöschten Fahrpults am System.
5.
Erst-Inbetriebnahme des MX31 / MX31FU
Nach dem Einschalten, (d.h. Anschließen am Netztrafo) des Basisgerätes
■ geht das angeschlossene Fahrpult zunächst in das Start-Bild, wo es seine eigene Software-Ver-
sion und den Verbindungszustand („Verbunden mit MX1") meldet;
■ im Falle eines über Kabel angeschlossenen MX31FU (Funk-Fahrpult), und wenn im selben CAN-
Netzwerk, also am selben Basisgerät ein MXFU (Funk-Basismodul) angeschlossen ist: der am
MXFU eingestellte Funk-Kanal und die vom MXFU automatisch gewählte Funk-Kennzahl werden
am MX31angezeigt. Dies bestätigt, dass das Funk-Fahrpult für den späteren Funkbetrieb initialisiert
ist, d.h. es wird mit diesem System - aber mit keinem anderen - per Funk kommunizieren können
kurz danach (ca. 2 sec) wechselt das Fahrpult selbsttätig in
■ den Zustand für Adresseingabe (siehe Kapitel „Adresseingabe").
Eventuell kann das Gerät schon bei der Erst-Inbetriebnahme in den aktiven FAHR - oder WEI -
Zustand gehen, wenn zwischen Auslieferung und Inbetriebnahme bereits ein Testbetrieb stattgefun-
den hat und danach (versehentlich) keine vollständige Löschung erfolgt ist. In diesem Fall wird der
Zustand Adresseingabe mit Taste A (= Deaktivierung) oder (ev. mehrfache) Betätigung der Taste C
(= Löschung der aktiven Adresse) erreicht.
Start-Bild für 2 sec
Zustand Adresseingabe
Erstmaliges Einschalten eines neuen oder eines voll gelöschten
Zentral-Fahrpultes (also MX31ZL mit zugehörigen Netzgerät, ohne Basisgerät).
6. Erst-Inbetriebnahme des MX31ZL
Nach dem Einschalten, (d.h. Anstecken des Netzgerätes)
■ geht das Zentral-Fahrpult MX31ZL zunächst in das Start-Bild, wo es seine eigene Software-
Version anzeigt und den Hinweis „Internal DCC active", der besagt, dass das MX31ZL als selbst-
ständiges System aktiviert ist.
kurz danach (ca. 2 sec) wechselt das Fahrpult selbsttätig in
■ den Zustand für Adresseingabe (siehe Kapitel „Adresseingabe").
FAHRPULT MX31, FUNK-FAHRPULT MX31FU, ZENTRAL-FAHRPULT MX31ZL
Start-Bild für 2 sec
Zustand Adresseingabe
Das Zentral-Fahrpult MX31ZL verhält sich bezüglich Anzeige und Bedienung fast völlig gleich wie ein
„normales" Fahrpult; nur in wenigen Details ist das „interne Basisgerät" zu erkennen, u.a. am Start-
bild, und während des Normalbetriebs an einem „Schienen-Symbol" im unteren Balken. Außerdem
gibt es spezielle Menü-Punkte, z.B. für die Schienenspannungs-Einstellung.
Normale Wieder-Inbetriebnahme (wenn also das Fahrpult bereits verwendet wurde und
nicht gelöscht worden ist) eines „normalen" Fahrpultes MX31 oder Funk-Fahrpultes MX31FU,
7.
„Normales" Einschalten
Nach Einschalten, (d.h. Netz-Anschließen des Basisgerätes mit bereits verbundenem Fahrpult MX31
oder Verbinden des Fahrpultes mit dem Basisgerät bzw. – Funk-Fahrpult MX31FU – Einschalten
durch Taste A) geht , oder Inbetriebnahme des Zentral-Fahrpultes MX31ZL . . .
■ MX31 oder MX31FU am Kabel oder MX31ZL mit eigenem Netzgerät – das Fahrpult geht zu-
nächst in das Start-Bild, wo es seine eigene Software-Version und den Verbindungszustand mel-
det; kurz danach (oder sofort durch Betätigen einer beliebigen Taste) wechselt es selbsttätig . . .
in den beim letzten Ausschalten aktiven Zustand, also meistens FAHR - oder WEI - Zustand (sie-
he weiter unten).
■ MX31FU im Funkbetrieb – das Fahrpult geht sofort in . . .
den beim letzten Ausschalten aktiven Zustand, also meistens FAHR - oder WEI - Zustand (siehe
weiter unten).
Start-Bild für 2 sec (
nicht
im Funk-Betrieb)
typisches späteres Bild
am MX31ZL mit „Schiene-Symbol"
sowie eines Zentral-Fahrpultes MX31ZL:
OPERATOR, EXPERT
Zustand FAHR
oder
Zustand WEI
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