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1. Ölablassventil
9. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Einfüllstutzen (Bild 22).
10. Prüfen Sie den Ölstand; siehe Prüfen des
Motorölstands".
11. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach.
Wechseln des Ölfilters
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem
staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls.
2. Entfernen Sie den alten Filter (Bild 24).
1. Ölfilter
3. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht
mit Frischöl ein (Bild 24).
4. Montieren Sie den Ersatzölfilter am Filterstutzen.
Drehen Sie den Ölfilter nach rechts, bis die
Bild 23
2. Ölablassschlauch
Bild 24
2. Adapter
Gummidichtung den Filterstutzen berührt. Ziehen
Sie den Filter dann um eine weitere 3/4 Drehung
fest (Bild 24).
5. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem zutreffenden
Öl; siehe Warten des Motoröls".
6. Lassen Sie den Motor für ungefähr 3 Minuten laufen.
Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie um den
Ölfilter und das Ablassventil auf undichte Stellen.
7. Überprüfen Sie den Motorölstand und füllen Sie bei
Bedarf Öl nach.
8. Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
Warten der Zündkerzen
Wartungsintervall/Spezifikation
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der
mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist,
bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie
für den Aus- und Einbau der Zündkerze einen
Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und
Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre.
Schrauben Sie bei Bedarf neue Zündkerzen ein.
Typ: Champion® RCJ8Y oder Äquivalent
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Entfernen der Zündkerzen
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten
Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand
gekommen sind.
3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerzen
ab (Bild 25).
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