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Scheppach HL730 Originalbetriebsanleitung Seite 46

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  • DEUTSCH, seite 1
Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.
Conservez si possible l'emballage jusqu'à la fin de la
période de garantie.
Familiarisez-vous avec l'appareil à l'aide de la notice
d'utilisation avant de commencer à l'utiliser.
N'utilisez que des pièces d'origine pour les accessoires
ainsi que les pièces d'usure et de rechange. Vous trou-
verez les pièces de rechange chez votre revendeur.
Lors de la commande, indiquez nos numéros d'articles,
ainsi que le type et l'année de construction de l'appareil.
m ATTENTION !
L'appareil et le matériau d'emballage ne sont pas
des jouets ! Les enfants ne doivent pas jouer avec
les sacs en plastique, films d'emballage et pièces
de petite taille ! Il existe un risque d'ingestion et
d'étouffement !
8. Structure/avant mise en service
8.1
Montage des roues (7) (sachet fourni A)
• Desserrez la vis à tête hexagonale de la bride (fig. 3 (1))
jusqu'à ce que l'essieu de la roue s'insère dans la bride.
• Insérez à présent l'essieu de la roue dans la bride
(fig. 3 (2)).
• Resserrez la vis desserrée précédemment.
• Mettez à présent en place les roues et la rondelle.
• Fixez les roues sur l'essieu avec une goupille.
• Pour finir, mettez en place le petit enjoliveur. Répé-
tez l'opération de l'autre côté.
8.2
Montage de la table (5)
• Desserrez la vis à poignée-étoile (fig. 4).
• Rabattez à présent les deux tablettes (11) vers l'ex-
térieur, comme l'indique la fig. 5.
• Placez à présent la table dans le support prévu à cet
effet et resserrez la vis de poignée étoile desserrée
auparavant (fig. 6 (2)).
8.3
Montage des bras de commande cpl. (10)
(Sachet fourni B)
Les poignées de commande des bras sont orien-
tées vers l'extérieur !
• Insérez la vis à tête hexagonale et la rondelle dans
le trou du bras de commande (fig. 7 (1)).
• Insérez le bras de commande (A) dans la bascule de
commutation (B) (fig. 7 (2)).
• Placez la rondelle plate (7a) entre le bras de com-
mande et la tablette (fig. 7 (2)).
• Depuis le bas, serrez maintenant la vis à tête hexa-
gonale avec la rondelle et un écrou autobloquant.
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• Attention : Ne serrez pas trop l'écrou autobloquant
car le bras de commande cpl. doit pouvoir se dépla-
cer vers la gauche et la droite.
• Fixez à présent l'autre bras de commande selon la
même méthode, mais de l'autre côté.
8.4
Montage des griffes (sachet fourni C)
• Fixez les supports supplémentaires (D) sur les
griffes à l'aide de deux vis cruciformes, de rondelles
et d'écrous (ill. 8). Veillez à ce que le support sup-
plémentaire le plus long soit fixé à la griffe (4), le
support supplémentaire le plus court doit être fixé
à la griffe (4a).
• Placez les griffes réglables sur les écrous hexago-
naux déjà soudés et fixez-les au moyen les vis de
poignée étoile et rondelles fournies (fig. 8).
• Attention : les pointes placées sur les griffes doivent
être orientées l'une vers l'autre après le montage (fig. 9).
m ATTENTION !
Avant la mise en service, monter impérativement
l'appareil en entier !
9.
Mise en service
La machine doit être installée de manière stable sur
une surface stable et plane (par ex. sol en béton).
Pour garantir la stabilité, il est nécessaire de visser la
machine au sol à l'aide de deux chevilles et de vis (au
moins M10 x 80). (voir fig. 15)
Vérifiez que la machine soit entièrement montée et de
manière conforme aux prescriptions. Procédez à un
contrôle avant chaque utilisation :
• vérifier que les câbles de raccordement ne pré-
sentent pas de zones défectueuses (fissures, cou-
pures ou marques similaires),
• que la machine n'est pas endommagée,
• Serrage solide de toutes les vis
• Absence de fuites au niveau du système hydraulique
• Niveau d'huile,
• l'interrupteur marche/arrêt sur le fonctionnement.
Contrôle du niveau d'huile (Fig. 13)
L'installation hydraulique est un système fermé avec ré-
servoir d'huile, pompe à huile et vanne de commande.
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque mise en ser-
vice. Un niveau d'huile insuffisant peut endommager
la pompe à huile. Le niveau d'huile doit se situer au
sein du repère central de la jauge d'huile. La colonne
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