Scheppach CSP2540 Originalbetriebsanleitung Seite 62

m ATTENTION
Ne laissez jamais le câble de démarrage (8) revenir
brutalement en arrière. Cela risquerait d'entraîner
des dommages.
1. Retirez le couvercle du rail de guidage (21).
(Fig. 1)
2. Placez la scie à chaîne sur une surface stable et
plane. La chaîne de tronçonneuse (1) ne doit alors
pas toucher le sol.
3. Poussez la protection des mains avant (3) vers
l'avant jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. La chaîne
de tronçonneuse (1) est bloquée par le frein de
chaîne.
4. Appuyez 6 fois sur la pompe à carburant « Pri-
mer » (4). (Fig. 1)
5. Mettez l'interrupteur On/Off (15) sur « ON ».
(Fig. 1)
6. Tirez le levier de démarrage à froid (starter ma-
nuel) (14). (Fig. 10)
7. Tenez la tronçonneuse par la poignée avant (12,
fig. 1) et tirez lentement sur le câble de démarrage
(8) jusqu'à sentir une résistance.
8. Tirez à présent fermement sur le câble de démar-
rage (8) jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le
moteur devait ne pas démarrer, répétez l'opéra-
tion. Tant que le levier de démarrage à froid (star-
ter manuel) (14) est sorti, le moteur ne fait que
démarrer et s'arrête ensuite.
9. Dès que le moteur est arrêté, actionnez simulta-
nément le blocage de la gâchette d'accélérateur
(7) et la gâchette d'accélérateur (5). Le levier de
démarrage à froid (starter manuel) (14) passe
automatiquement en position « Démarrage à
chaud ».
10. Tirez à présent de nouveau fermement sur le
câble de démarrage (8) jusqu'à ce que le moteur
démarre.
Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs
tentatives, lisez le chapitre « Dépannage ».
REMARQUE
Lorsque les températures extérieures sont élevées, il
peut être nécessaire de démarrer sans levier de dé-
marrage à froid (starter manuel) (14) même lorsque le
moteur est froid !
• Desserrez le frein de chaîne en tirant la protection
des mains avant (3) vers l'arrière. (Fig. 2)
• PRUDENCE ! Le frein de chaîne est à présent des-
serré. Si la gâchette d'accélérateur (5) est action-
née avec le blocage de la gâchette d'accélérateur
(7), la chaîne de tronçonneuse (1) démarre.
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10.1.2 Démarrage du moteur à chaud (fig. 1, 2, 10)
(L'appareil a été arrêté pendant moins de 15 à
20 minutes.)
m AVERTISSEMENT
Actionnez le frein de chaîne avant chaque mise en
service (pousser la protection des mains (3) vers
l'avant).
1. Poussez la protection des mains avant (3) vers
l'avant jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. La chaîne
de tronçonneuse (1) est bloquée par le frein de
chaîne. (Fig. 1, 2)
2. Mettez l'interrupteur On/Off (15) sur « ON ».
3. Le levier de démarrage à froid (starter manuel)
(14) ne doit pas être tiré pour démarrer le moteur
à chaud. (Fig. 10)
4. Tenez la tronçonneuse par la poignée avant (12)
et tirez lentement sur le câble de démarrage (8)
jusqu'à sentir une résistance.
5. Tirez à présent fermement sur le câble de démar-
rage (8). L'appareil doit démarrer après 1 à 2 trac-
tions. Si l'appareil ne démarre toujours pas après
6 tentatives, répétez l'opération décrite à la sec-
tion « Démarrage avec un moteur froid ».
10.2 Arrêter le moteur
10.2.1 Procédure d'arrêt d'urgence (fig. 1)
Si vous avez besoin d'arrêter immédiatement l'appa-
reil, mettez l'interrupteur On/Off (15) sur « OFF ».
10.2.2 Procédure normale (fig. 1)
1. Relâchez la gâchette d'accélérateur (5). Le mo-
teur passe en vitesse de marche à vide.
2. Mettez ensuite l'interrupteur On/Off (15) sur « OFF ».
10.3 Fonctionnement à vide (fig. 1)
m ATTENTION
En marche à vide, la chaîne de tronçonneuse (1) doit
être immobile.
REMARQUE
Si la chaîne de tronçonneuse (1) se déplace en
marche à vide ou que le moteur s'arrête de lui-même
à la coupure des gaz, il faut régler le carburateur (voir
13.6 « Maintenance des réglages du carburateur »).
1. Soulevez la tronçonneuse.
2. De la main gauche, tenez la poignée avant (12).
3. Avec la main droite, tenez la poignée arrière (6).
La paume de la main repose sur le blocage de la
gâchette d'accélérateur (7) et l'index actionne la
gâchette d'accélérateur (5).
4. Après actionnement de la gâchette d'accélérateur
(5), le moteur fonctionne en marche à vide.
5. Laissez le moteur tourner à chaud brièvement.
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