Scheppach CSP2540 Originalbetriebsanleitung Seite 128

10.5 Comprobación del freno de la cadena
m ADVERTENCIA
El freno de la cadena debe comprobarse antes de
cada puesta en marcha.
El freno de la cadena frena de inmediato la cadena
de sierra (1) en caso de rebote.
1. Procure que el protector de manos delantero (3)
no tenga suciedad y pueda moverse con suavidad.
2. Arranque la motosierra, tal como se describe en
,
el punto 10.1 y acelere la cadena de sierra (1) a
plena velocidad (a todo gas).
3. Accione el protector de manos delantero (3) cuan-
do la cadena de sierra (1) esté en marcha. El fre-
no de la cadena debe frenar y bloquear la cadena
de sierra (1) a velocidad máxima.
m ADVERTENCIA
Mantener un gran número de revoluciones del motor
durante largo tiempo puede dañar el motor y el accio-
namiento de la cadena si el freno de la cadena está
bloqueado.
Si, a pesar de todo, la cadena de sierra (1) se mo-
viera, póngase en contacto con el servicio al cliente.
11. Uso
11.1 Trabajos de desramado (figs. 2 y 7)
• Por norma, tenga en cuenta el peligro de ramas en
retroceso.
• No se sitúe sobre el tronco al desramar.
• No sierre con el extremo del carril. (Fig. 7)
• No corte nunca varias ramas de una vez.
• Al desramar, apoye la motosierra con el tope de
garras (24) si es posible. (Fig. 2)
• Procure que la motosierra pueda girar mediante
su propio peso en el extremo de corte. Como ya
no se apoya en el corte, manténgase de frente en
consecuencia.
• Adopte una posición firme, estable y segura al des-
ramar.
11.1.1 Trabajos de desramado en secciones (fig. 1)
Acorte las ramas largas o gruesas antes de efectuar
el corte de separación final. De lo contrario, la cade-
na de sierra (1) podría agarrotarse fácilmente.
11.1.2 Trabajo de la madera bajo tensión (figs. 1 y 24)
Es esencial seguir la secuencia correcta cuando se
corta madera que está bajo tensión. Si no, la cadena
de sierra (1) podría quedar agarrotada o producirse
un rebote.
La madera tensada siempre deberá cortarse en pri-
mer lugar por el lado de presión. A continuación, se
efectuará el corte de separación por el lado de trac-
ción. (Fig. 24)
Esto evita que la cadena de sierra (1) se atasque.
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m ATENCIÓN
Daños materiales
La madera caída no debe tocar el suelo en la parte
inferior de la zona de corte; de lo contrario la cadena
de sierra (1) podría resultar dañada.
Contragolpe (fig. 1)
• Si la cadena de sierra (1) se agarrota en el bor-
de superior del carril guía (2), la motosierra puede
rebotar rápida e incontroladamente en la dirección
del manejo.
Arrastre hacia dentro (fig. 1)
• Si la cadena de sierra (1) se agarrota en el borde
inferior del carril guía (2), la motosierra puede re-
tirarse rápida e incontroladamente en la dirección
del manejo.
Trabajo seguro
• Mantenga el aparato en un buen estado de uso
para evitar lesiones.
• Tras dejar caer el aparato, compruebe la existencia
de daños o defectos significativos.
• No emplee el aparato de pie en una escalera ni en
un lugar de colocación inseguro.
• No caiga en la tentación de hacer un corte que no
haya pensado bien antes. Esto podría ponerle a
usted y a otros en peligro.
• Cambie regularmente su posición de trabajo. Un
uso prolongado del aparato puede provocar pro-
blemas circulatorios en las manos inducidos por
las vibraciones. Sin embargo, puede prolongar la
duración del uso poniéndose unos guantes ade-
cuados o haciendo descansos regulares. Tenga
en cuenta que la predisposición personal a la mala
circulación, las bajas temperaturas exteriores o las
grandes fuerzas de agarre al trabajar reducen la
duración del uso.
11.2 El tronco de madera está curvado hacia abajo
1. Primero realice el corte de descarga 1 (aproxima-
damente 1/3 del diámetro del tronco) en el lado
de presión.
2. A continuación efectúe el corte de separación 2
(aprox. 2/3 del diámetro del tronco) en el lado de
tracción.
11.3 El tronco de madera está curvado hacia arriba
1. Primero realice el corte de descarga 1 (aproxima-
damente 1/3 del diámetro del tronco) en el lado
de presión.
2. A continuación efectúe el corte de separación 2
(aprox. 2/3 del diámetro del tronco) en el lado de
tracción.
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