10.3 Drift i tomgång (bild 1)
m OBS
I tomgång måste sågkedjan (1) stå stilla.
ANVISNING
Om sågkedjan (1) rör sig under tomgång eller motorn
stannar av sig själv när gasen tas bort måste du ställa
in förgasaren (se 13.6 "Underhåll av förgasarinställ-
ningarna").
1. Lyft upp motorsågen.
2. Håll i det främre handtaget med vänster hand (12).
3. Håll i det bakre handtaget med höger hand (6). Då
ligger tummens insida på gasreglagespärren (7)
och pekfingret manövrerar gasreglaget (5).
4. Efter att ha manövrerat gasreglaget (5) en gång
går motorn på tomgång.
5. Låt motorn värmas upp en kort stund.
10.4 Kontrollera och ställa in kedjesmörjning
(bild 1, 11)
m OBS
• Arbeta aldrig utan kedjesmörjning! Om sågkedjan
går torr förstörs skäruppsättningen (1) på kort tid
och den går inte att reparera.
• Kontrollera alltid kedjesmörjningen innan du påbör-
jar arbetet.
Anvisning
Använd endast sågkedjeolja, helst biologiskt ned-
brytbar. Använd inte gammal olja, motorolja eller lik-
nande.
Håll motorsågen vid medelhögt varvtal över en avså-
gad stubbe eller ett lämpligt underlag under arbetets
gång. Är smörjningen tillräcklig bildas en lätt oljefilm
på stubben eller underlaget.
• Om det behövs kan kedjesmörjningen ökas på eller
minskas med hjälp av oljeregleringsskruven (32)
(bild 11).
• Ta hjälp av den medföljande skruvmejseln (20a,
bild 1):
- Tryck först och vrid sedan oljeregleringsskruven
(32) medurs för att minska kedjesmörjningen.
- Tryck först och vrid sedan oljeregleringsskruven
(32) moturs för att öka kedjesmörjningen.
10.5 Kontrollera kedjebromsen
m VARNING
Kedjebromsen måste kontrolleras före varje idrifttag-
ning.
Kedjebromsen bromsar genast in sågkedjan (1) vid
ett kast.
1. Se till att det främre handskyddet (3) är fritt från
smuts och är lättrörlig.
2. Starta motorsågen som beskrivs under 10.1 och
accelerera sågkedjan (1) till full hastighet (fullgas).
3. Tryck på det främre handskyddet (3) när sågked-
jan (1) är igång. Kedjebromsen ska bromsa in och
blockera sågkedjan (1) vid max. hastighet.
m VARNING
Ett ökat motorvarvtal över för lång tid, vid blockerad
kedjebroms skadar motorn och kedjedrivningen.
Kontakta kundservice om sågkedjan (1) ändå rör på sig.
11. Användning
11.1 Kvistningsarbeten (bild 2, 7)
• Tänk alltid på risken för tillbakastötande grenar.
• Stå inte på stammen när du kvistar av.
• Såga inte med skenspetsen. (Bild 7)
• Såga aldrig flera grenar på en gång.
• Stötta upp motorsågen med kloanslaget (24) när du
kvistar av, om det är möjligt. (Bild 2)
• Tänk på att motorsågen kan skära igenom i slutet
av snittet genom sin egenvikt. Den stöds inte längre
i snittet, håll därför emot med tanke på detta.
• Stå stadigt och säkert när du kvistar av.
11.1.1 Kvistningsarbeten i sektioner (bild 1)
Korta av långa och tjocka grenar innan du sågar det slut-
liga snittet. Sågkedjan (1) kan annars lätt klämmas fast.
11.1.2 Bearbeta trä som står under spänning
(bild 1, 24)
Den rätta ordningsföljden när du bearbetar trä som
står under spänning är mycket viktig. Annars kan såg-
kedjan (1) klämmas fast eller så kan det leda till rekyl.
Trä som står under spänning måste alltid för skäras in
på trycksidan. Först därefter kan kapsnittet på dragsi-
dan göras. (Bild 24)
Så undviker man att sågkedjan (1) klämmer fast.
m OBS
Materiella skador!
Liggande trä får inte beröra marken på undersidan
vid snittstället, då kan sågkedjan (1) skadas.
Rekyl (bild 1)
• Om sågkedjan (1) kläms fast i styrskenans (2) över-
kant kan motorsågen snabbt och okontrollerat stö-
tas tillbaka som en rekyl i manöverriktningen.
Indragning (bild 1)
• Om sågkedjan (1) kläms fast i styrskenans (2) un-
derkant kan motorsågen snabbt och okontrollerat
dra iväg bort från manöverriktningen.
Säkert arbete
• Håll apparaten i bra funktionellt skick för att undvi-
ka personskador.
• Kontrollera om det finns betydelsefulla skador eller
defekter om du har råkat tappa apparaten.
www.scheppach.com
SE | 313