• Rengjør undersiden av produktet så snart partikler fra
den komprimerte bakken setter seg fast. Produktet ar-
beider ikke bra hvis undersiden ikke er glatt og ren.
• Produktet må alltid holdes rent, tørt og fritt for olje eller
smørefett. Fjern støv etter hver bruk og før lagring.
12.2
Vedlikehold
Kontroller den generelle tilstanden til produktet for løse
skruer, feiljustering eller blokkering av bevegelige deler,
ødelagte eller sprukne deler og andre tilstander som kan
påvirke funksjonen til produktet.
Vedlikehold av produktet sørger for lang driftstid for pro-
duktet og komponentene.
Nødvendig verktøy:
• Monteringsnøkkel (16b)
• Bladsøker*
• Gaffelnøkkel NB 13 mm*
• Gaffelnøkkel NB 16 mm*
• Gaffelnøkkel NB 17 mm*
• Drivstoffsugepumpe*
• Oppsamlingsbeholder*
• Fille/klut*
* = ikke absolutt inkludert i leveringsomfanget!
12.2.1
Vedlikeholde luftfilter (4c) (fig. 11)
FARE
Brann- og eksplosjonsfare!
Drivstoff kan antennes og eventuelt eksplodere ved feil
rengjøring. Dette fører til alvorlige forbrenninger eller
død.
– Luftfilteret skal kun rengjøres ved å banke det ut.
– Luftfilteret skal aldri rengjøres med bensin eller
brennbare løsemidler.
OBS
Fare for skade!
Drift av motoren uten eller med et skadet filterelement
kan føre til motorskader.
– La aldri motoren gå uten eller med et skadet luftfilte-
relement. Smuss havner da i motoren, og det kan
føre til alvorlige motorskader.
OBS
Skitne luftfiltre reduserer motorytelsen på
grunn av utilstrekkelig lufttilførsel til forgas-
seren. Regelmessige kontroller er derfor vel-
dig viktige.
Luftfilteret bør kontrolleres hver 50. driftstime og rengjø-
res om nødvendig.
1. Løsne den ytre vingemutteren (4a) og ta av luftfilter-
dekselet (4).
2. Kontroller luftfilterdekselet (4) for hull eller sprekker.
Skift ut et ev. skadet element.
3. Skru av den innvendige vingemutteren (4b) og ta ut
luftfilteret (4c).
140 | NO
4. Tørk av smuss fra innsiden av filterhuset med en ren,
fuktig klut. Pass på at det ikke kommer smuss i åpnin-
gen. Sett luftfilterdekselet (4) på filterhuset igjen så
lenge filterrengjøringen pågår.
5. Kontroller luftfilteret (4c) for skader og skift det ut om
nødvendig.
6. Bank ut luftfilteret (4c) på en hard overflate for å fjerne
smuss. Børst aldri av smuss, ellers trykkes den inn i fi-
brene.
7. Rengjør om nødvendig luftfilteret (4c) i tillegg i varmt
såpevann. Skyll den grundig med rent vann og la den
tørke godt.
8. Sett igjen inn det rene luftfilteret (4c) og skru den inn-
vendige vingemutteren (4b) fast.
9. Sett på luftfilterdekselet (4) og fest det med vingemut-
teren (4a).
12.2.2
OBS
Tennpluggen skal kun skiftes når motoren er kald!
OBS
En løs tennplugg kan overopphetes og skade motoren.
Og overstramming av tennpluggen kan skade gjengene
i sylindertoppen.
Kontroller tennpluggen for smuss første gang etter 10 ti-
mers drift og rengjør den med en kobbertrådbørste om
nødvendig. Deretter skal tennpluggen skiftes ut hver 50.
driftstime eller ved behov.
1. Demonter tennpluggen (16) med monteringsnøkkelen
(16b).
2. Fjern eventuelt smuss fra sokkelen på tennpluggen
(16).
3. Inspiser tennpluggen (16) visuelt. Fjern eventuelle av-
leiringer med en kobbertrådbørste.
4. Kontroller tennpluggåpningen. Still inn elektrodeav-
standen med en bladsøker på 0,6-0,7 mm.
5. Fest tennpluggen (16) igjen og pass på så du ikke
strammer den for mye.
6. Sett deretter tennpluggkontakten (16a) på tennplug-
gen (16).
12.2.3
ADVARSEL
Produktet skal aldri brukes uten remdeksel!
Hvis remdekselet ikke er montert, er det mulig at hån-
den din kan komme i klem mellom kilereimen og clut-
chen slik at du kan få alvorlige personskader.
Kilereimen (13b) må være i god stand for å sikre optimal
kraftoverføring fra motoren (6) til den eksentriske akselen.
Kontroller tilstanden til kilereimen (13b).
1. Slå av motoren og la den avkjøle.
2. Fjern remdekselet (13) for å få tilgang til kilereimen
(13b). Løsne de to skruene (13a) på remdekselet (13).
Bruk en gaffelnøkkel NB13 mm.
www.scheppach.com
Rengjøre/skifte tennplugg (16)
(fig. 12)
Kontrollere og bytte ut
kilereimen (13b) (fig. 13, 14, 15)