Betjening - Scheppach Hp1900S Originalbetriebsanleitung

5. Fyll drivstofftanken (5) med drivstoff ved hjelp av en
trakt.
Vær oppmerksom på maks. påfyllingsmengde (se tek-
niske data).Fyll forsiktig på drivstoff til underkanten av
påfyllingsstussen.
6. Lukk tanklokket (5a) igjen ved å plassere det rett på
og dreie det med urviseren. Pass på at tanklokket (5a)
er helt lukket for å unngå lekkasje og fordampning.
7. Rengjør tanklokket (5a) og området rundt.
8. Kontroller drivstofftanken (5) og drivstoffledningene for
lekkasjer.

10 Betjening

FARE
Fare for forgiftning!
Bruk kun produktet utendørs og ikke i lukkede eller dår-
lig ventilerte rom.
ADVARSEL
Kontroller sikkerhetsinnretningene regelmessig før hver
bruk. Defekte sikkerhetsinnretninger kan føre til alvorli-
ge personskader!
ADVARSEL
Vær oppmerksom på lovbestemmelsene om støyvern-
forordningen.
• Sørg alltid for tilstrekkelig luftutveksling når du arbei-
der i grøfter, fordypninger eller under trange forhold.
Livsfare på grunn av forgiftning!
• Bruk produktet med lite støy- og eksosutslipp – ikke la
motoren gå unødvendig, bare akselerere når du arbei-
der.
• Alle som arbeider med produktet må være uthvilt, fris-
ke og i god form.
10.1 Start av motoren (6) (fig. 9, 10)
OBS
– Startsnoren må alltid trekkes ut rett.
– Hold fast håndtaket til startsnoren, når startsnoren
trekkes tilbake.
– Ikke la startsnoren smelle tilbake. Dette kan føre til
skader.
– Ikke trekk ut hele snoren til startsnoren. Slik unngår
du at startsnoren revner.
– I kjølig vær kan det være nødvendig å gjenta start-
prosessen flere ganger.
10.1.1 Start når motoren er kald
Merknader:
Hvis utetemperaturen er høy, kan det være nødvendig å
starte motoren uten choke selv om motoren er kald!
Så snart choken åpnes etter start, begynner produktet å
riste i «halv gass».
1. Før hver start må du kontrollere drivstoff- og motorol-
jenivået og sørge for at tennpluggkontakten (16a) er
tilkoblet på tennpluggen (16).
138 | NO
2. Åpne drivstoffkranen (12c).
3. Sett på-/av-bryteren (15) i «ON»-posisjon.
4. Sett gassknappen (2) på «halv gass» (= midtstilling
mellom «rask» og «langsom»).
5. Sett choken (12b) i posisjon «lukket» ( ).
6. Trekk sakte ut startsnoren (7) til du kjenner motstand.
7. Trekk nå raskt i startsnoren (7) til motoren starter.
Hvis motoren ikke starter, gjenta prosedyren.
8. La motoren (6) gå varm kort. Åpne deretter cho-
ken (12b) sakte for å bytte til «normal drift»
9. Sett gassknappen (2) i arbeidsstilling («rask»), og pro-
duktet begynner å jobbe.
10. Sett gassknappen (2) i tomgangsstilling («sakte»), og
produktet vil gå på tomgang.
10.1.2
(Produktet har stått stille i mindre enn 15–20 minutter.)
1. Før hver start må du kontrollere drivstoff- og motorol-
jenivået og sørge for at tennpluggkontakten (16a) er
tilkoblet på tennpluggen (16).
2. Åpne drivstoffkranen (12c).
3. Sett på-/av-bryteren (15) i «ON»-posisjon.
4. Sett gassknappen (2) på «halv gass» (= midtstilling
mellom «rask» og «langsom»).
5. Trekk sakte ut startsnoren (7) til du kjenner motstand.
6. Trekk nå raskt i startsnoren (7) til motoren starter.
Hvis produktet fortsatt ikke starter etter 6 drag, gjenta
prosedyren under 10.1.1.
7. Motoren starter.
8. Sett gassknappen (2) i arbeidsstilling («rask»), og pro-
duktet begynner å jobbe.
9. Sett gassknappen (2) i tomgangsstilling («sakte»), og
produktet vil gå på tomgang.
10.2 Stoppe motoren (6) (fig. 9, 10)
10.2.1
1. Dersom det er nødvendig å stoppe produktet omgåen-
de sett på-/av-bryteren (15) i stilling «OFF». Motoren
(6) stanser så snart som mulig.
10.2.2
1. Sett gassknappen (2) i tomgangsstilling («sakte»).
Motoren (6) går over i tomgangshastighet.
2. La motoren (6) avkjøle seg på tomgang i ett eller to
minutter før du stopper den.
3. Sett på-/av-bryteren (15) på stilling «OFF». Motoren
(6) stanser.
www.scheppach.com
Start med varm motor
Nødstoppsekvens
Normal sekvens