Scheppach 1905501902 Originalanleitung Seite 17

der unteren Kerbe, entspricht das dem Ölstand-
Minimum. Sollte dies der Fall sein, muss sofort
Öl nachgefüllt werden. Die obere Kerbe
zeigt das Ölstand-Maximum an.
Der Öltank befindet sich in der Spaltsäule und
ist werkseitig mit hochwertigem Hydrauliköl
gefüllt.
Wechsel des Hydrauliköls. Fig. 17, 18.
Kippen Sie den Spalter in Transportposition
(Siehe Transport/Lagerung)
Stellen Sie ein ausreichendes Gefäß (mind.
18 Liter) unter die Ablassschraube (18) an der
Spaltsäule
Öffnen Sie Ablassschraube und lassen das Öl
vorsichtig in das Gefäß ablaufen.
Öffnen Sie die Einfüllschraube (17) an der
Oberseite der Spaltsäule, damit das Öl
besser abfließen kann.
Setzen Sie die Ablassschraube mit Dichtung
wieder ein und ziehen Sie gut an.
Stellen Sie den Spalter wieder auf die Grund-
platte.
Füllen Sie neues Hydrauliköl ein. (Inhalt: siehe
Technische Daten) und prüfen mit dem Peil-
messstab den Ölstand.
Bei Störungen, die hier nicht genannt werden, wenden Sie sich an den Kundendienst der Firma scheppach.
Störung
Die hydraulische Pumpe läuft
nicht
Die Säule bewegt sich nicht
abwärts
Motor läuft an, aber die Säule
bewegt sich nicht abwärts
Wartung und Reparaturen
Alle Wartungsmaßnahmen müssen unter genau-
er Beachtung der vorliegenden Gebrauchs-
anweisungen von Fachpersonal durchgeführt
werden. Vor jeder Wartungsmaßnahme muss
man alle möglichen Vorsichtsmaßnahmen
treffen, den Motor ausschalten und die
Nach einem Ölwechsel betätigen Sie den
Brennholzspalter mehrere Male ohne
tatsächlich zu spalten.
Achtung! Es dürfen keine Schmutzteile in
den Ölbehälter gelangen.
Entsorgen Sie anfallendes Altöl ordnungs-
gemäß in der örtlichen Altölsammelstelle. Es
ist verboten, Altöl in den Boden abzulassen
oder mit Abfall zu vermischen.
Wir empfehlen folgende Hydrauliköle:
Q8 Haydn 46
Aral Vitam gf 22
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
oder gleichwertige.
Keine anderen Ölsorten verwenden!
Der Gebrauch von anderen Ölen beeinflusst die
Funktion des Hydraulikzylinders.
Hydraulikanlage
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes Sys-
Fehlerbehebung
Mögliche Ursachen
Spannung fehlt
Der Thermoschalter des Motors hat sich
ausgeschaltet
Niedriger Ölstand
2-Handschaltung nicht korrekt
Schmutz in der Säulenführung
Falsche Drehrichtung des Motors bei
Drehstrom
Stromversorgung unterbrechen (falls nötig,
den Stecker herausziehen). An der Maschine
ein Schild anbringen, das die Ausfallsituation er-
klärt: „Maschine wegen Wartung außer Betrieb:
Unbefugten ist es verboten, sich an der Maschi-
ne aufzuhalten und diese in Gang zu setzen."
tem mit Öltank, Ölpumpe und Steuerventil
Das werksseitig komplettierte System darf nicht
verändert oder manipuliert werden.
Vor Beginn der Wartungs- oder Kontrollmaßnah-
men muss man den Arbeitsbereich reinigen
und geeignetes Werkzeug in gutem Zustand
bereithalten.
Die hier angegebenen Zeitabstände beziehen
sich auf normale Benutzungsbedingungen;
wenn also die Maschine starker Belastung
ausgesetzt ist, verringern sich diese Zeiten
dementsprechend.
Die Maschinenverkleidungen, Blenden und
Steuerungs-Hebel mit einem weichen, trocke-
nen oder leicht mit neutralem Reinigungsmittel
angefeuchteten Tuch reinigen, keine Lösungs-
mittel wie Alkohol oder Benzin verwenden, weil
sie die Oberflächen angreifen können. Öle und
Schmierfette außerhalb der Reichweite von
unbefugtem Personal halten; Die Anweisungen
auf den Behältern aufmerksam durchlesen
und genau befolgen; Direkten Kontakt mit
der Haut vermeiden und nach Benutzung gut
abspülen.
Lösung
Prüfen, ob die Leitungen
Stromversorgung haben
Thermoschalter schaltet nach
Abkühlung des Motors wieder zu.
Motor kann neu gestartet werden
Den Ölstand kontrollieren und
nachfüllen
Die Befestigung der Hebel kontrollieren
Die Säule reinigen
Drehrrichtung des Motors prüfen und
umstellen
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Gefahrenstufe
Gefahr eines Stromschlags
Dieser Arbeitsgang muss von einem
Wartungselektriker durchgeführt
werden.
–
Verschmutzungsgefahr!
Dieser Arbeitsgang kann vom
Maschinenführer durchgeführt werden.
Schnittgefahr!
Falsche Drehrichtung kann die Pumpe
beschädigen
D