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VEVOR XC0152 Originalanleitung Seite 30

Turbolader-lecktester
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3. Setzen Sie den Ladedruckprüfer mit einem Kompressor und einem
Reifenfüller unter Druck. Der Kompressor sollte ein Mindestvolumen von
29 Litern haben. Je größer der Kompressor, desto mehr Luft steht zum
Befüllen der Ladeluftleitungen zur Verfügung. Eine Fahrradpumpe oder
eine elektrische Pumpe liefert nicht genügend Luft, um das System schnell
genug zu befüllen.
4. *Vorsicht!* Beginnen Sie beim Befüllen des Systems mit einem
niedrigen Druck von ca. 5 psi. Es wird empfohlen, den Kompressor auf
einen niedrigeren Druck einzustellen und diesen nur zu erhöhen, wenn das
Befüllen zu langsam ist. Die Anzeige des Ladedruckmessers zeigt an, wie
viel Druckluft sich in den Ladeleitungen befindet. Mit dem
Ladedruckmesser können Sie die Druckentnahmerate der Ladeleitungen
ablesen, wenn Sie den Druck reduzieren. Ein durchschnittlicher
Druckverlust von 1 psi pro Sekunde ist normal. Höhere Drücke führen zu
einer schnelleren, niedrigere zu einer langsameren Druckentnahme.
5. Achten Sie auf Leckgeräusche. Verwenden Sie gegebenenfalls
Seifenlauge, um kleinere Lecks aufzuspüren.
6. Beheben Sie alle Leckstellen und führen Sie anschließend einen
erneuten Test durch. Erhöhen Sie den Ladedruck um 5 PSI bis zum
normalen Betriebsdruck.
7. Rausgehen und Gas geben! Genießen Sie die wiederhergestellte
Motorleistung! Wartung
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