Suzuki DL650XA Bedienungsanleitung Seite 61

Anhalten und Parken
1. Drehen Sie den Gasdrehgriff von
sich weg, um das Gas ganz zuzu-
drehen.
2. Betätigen Sie die Vorder- und Hin-
terradbremse
gleichzeitig.
3. Schalten Sie beim Verlangsamen
durch alle Gänge herab.
4. Kurz bevor das Motorrad zum Halt
kommt, schalten Sie bei zum Griff
gezogenem Kupplungshebel (Aus-
rückstellung) auf den Leerlauf. An
der leuchtenden Leerlaufanzeige
können Sie erkennen, ob das
Getriebe tatsächlich auf Leerlauf
geschaltet ist.
 WARNUNG
Unerfahrene Fahrer neigen dazu,
die Vorderradbremse nicht effektiv
genug einzusetzen. Dies kann zu
einem verlängerten Bremsweg
und zu einer Kollision führen. Wird
nur die Vorderrad- oder nur die
Hinterradbremse betätigt, kann
das Motorrad ins Rutschen gera-
ten, und die Kontrolle über das
Fahrzeug kann verloren gehen.
Betätigen Sie beide Bremsen
gleichmäßig und gleichzeitig.
 WARNUNG
Starkes Bremsen in einer Kurve
kann Radrutschen und Verlust der
Kontrolle verursachen.
Bremsen Sie bereits vor der
Kurve.
gleichmäßig und
 WARNUNG
Starkes Bremsen auf nassen,
losen, rauen oder anderen rutschi-
gen Oberflächen kann Radrut-
schen und Verlust der Kontrolle
verursachen.
Bremsen Sie auf rutschigen oder
unregelmäßigen Oberflächen nur
leicht.
 WARNUNG
Zu dichtes Auffahren auf ein ande-
res Fahrzeug kann zu einer Kolli-
sion führen. Mit zunehmender
Fahrgeschwindigkeit
sich der Bremsweg progressiv.
Halten Sie zu vorausfahrenden
Fahrzeugen stets einen ausrei-
chenden Sicherheitsabstand ein.
HINWEIS
Versucht man, das Fahrzeug an
einer Steigung mit Gas und Kupp-
lung an Ort und Stelle zu halten,
so kann die Kupplung beschädigt
werden.
Setzen Sie beim Anhalten an einer
Steigung die Bremsen ein.
5-8
verlängert