Lipo-Akkuwarnungen Und Benutzungshinweise - YUNEEC Tornado H920 Plus Bedienungsanleutung

LI P O -A K K UWA R N U N G E N U N D B EN U T ZU NG S HI NW E I S E
WARNUNG: Lithium-Polymer-Akkus (LiPo) sind wesentlich gefährlicher als Alkali-, NiCd- oder NiMH-Akkus.
Alle Anweisungen und Warnungen müssen exakt eingehalten werden, um Sachschäden und/oder ernsthafte
Verletzungen zu vermeiden, da die unsachgemäße Verwendung von LiPo-Akkus zu Bränden führen kann.
Durch das Benutzen, Laden und Transportieren des im Lieferumfang enthaltenen LiPo-Akkus nehmen Sie alle
damit verbundenen Risiken in Kauf. Wenn Sie mit diesen Bedingungen nicht einverstanden sind, bringen Sie
das vollständige Produkt bitte umgehend in ungebrauchtem Zustand zu dem Händler zurück, bei dem Sie es
erworben haben.
• Der Akku darf nur an sicheren, gut belüfteten Orten und außerhalb der Reichweite von brennbaren
Materialien geladen werden.
• Der LiPo-Akku darf beim Laden niemals unbeaufsichtigt sein. Beim Laden des Akkus müssen Sie sich immer in
der Nähe beinden, um den Ladevorgang überwachen und bei Problemen sofort reagieren zu können.
• Nach dem Fliegen/Entladen des Akkus müssen Sie ihn erst abkühlen lassen, bevor Sie ihn erneut laden.
• Zum Laden des LiPo-Akkus darf nur das im Lieferumfang enthaltene Ladegerät oder ein anderes für LiPo-
Akkus geeignetes Ladegerät benutzt werden. Ungeeignete Ladegeräte können zu Bränden und somit zu
Sachschäden und/oder ernsthaften Verletzungen führen.
• Sollte der LiPo-Akku sich jemals aufblähen oder aufquellen, unterbrechen Sie sofort den Lade-/Entladevor-
gang. Trennen Sie den Akku schnell und sicher vom Gerät und platzieren und beobachten Sie ihn mindestens 15
Minuten lang an einem sicheren und offenen Ort ohne brennbare Materialien in der Nähe. Eine Fortsetzung des
Lade- bzw. Entladevorgangs von Akkus, die sich aufgebläht haben oder aufgequollen sind, kann zu Bränden füh-
ren. Selbst wenn ein Akku nur leicht aufgebläht oder aufgequollen ist, muss er sofort vollständig außer Betrieb
genommen werden.
• Der LiPo-Akku darf nicht tiefentladen werden. Ein zu starkes Entladen des Akkus kann zu Beschädigungen am
Akku führen, die eine reduzierte Leistung, eine verkürzte Flugzeit oder sogar den Ausfall des Akkus zur Folge
haben. LiPo-Zellen sollten niemals unter 3 Volt entladen werden.
• Lagern Sie den Akku bei Zimmertemperatur und in einer trockenen Umgebung, um eine optimale Aufbewah-
rung sicherzustellen.
• Beim Laden, Transportieren oder vorübergehenden Einlagern des LiPo-Akkus sollte die Umgebungstempe-
ratur etwa zwischen 5 und 49 °C betragen. Lagern Sie den Akku niemals in einer heißen Garage oder in einem
aufgeheizten Auto und setzen Sie ihn nie direkter Sonneneinstrahlung aus. Wird der Akku in einer heißen
Garage oder in einem aufgeheizten Auto aufbewahrt, kann er beschädigt werden oder unter Umständen sogar
Feuer fangen.
• Lassen Sie Akkus, Ladegeräte und Netzteile während der Benutzung niemals unbeaufsichtigt.
• Versuchen Sie niemals, tiefentladene, aufgeblähte/aufgequollene, beschädigte oder nasse Akkus zu laden.
• Erlauben Sie niemals Kindern unter 14 Jahren, den Akku zu laden.
• Versuchen Sie niemals, Akkus mit beschädigten oder kurzgeschlossenen Kabeln zu laden.
• Versuchen Sie niemals, den Akku, das Ladegerät oder das Netzteil selbst auseinanderzubauen.
• Lassen Sie den Akku, das Ladegerät oder das Netzteil niemals fallen.
• Überprüfen Sie vor dem Laden stets den Akku, das Ladegerät und das Netzteil.
• Überprüfen Sie vor dem Anschließen des Akkus, des Ladegerätes und des Netzteils stets die richtige Polung
der Anschlüsse.
• Nach dem Laden muss der Akku stets vom Ladegerät getrennt werden.
• Unterbrechen Sie sofort den Ladevorgang, wenn ein Problem mit dem Akku, Ladegerät oder Netzteil auftritt.
WICHTIGER HINWEIS: Um eine lange Lebensdauer des Akkus zu gewährleisten, ist es besser und sicherer, ihn
bei längerer Lagerung nur in teilweise aufgeladenem Zustand zu lagern. Für gewöhnlich ist es am besten, den
Akku zu lagern, wenn die Ladung etwa 50 % beträgt, jedoch sind hierfür eine genaue Steuerung der Ladedauer
und ein Voltmeter erforderlich. Wenn Sie die Ausrüstung und die Fähigkeiten haben, um die Ladung von 50 % zu
erreichen, dann sollten Sie den Akku bei dieser Ladung lagern. Ist dies nicht der Fall, sollten Sie einfach sicher-
gehen, den Akku nach Möglichkeit nicht voll aufgeladen zu lagern.
Solange der Akku bis zur nächsten Verwendung ungefähr bei Zimmertemperatur und nicht länger als einige
Wochen gelagert wird, ist es am besten, den Akku in dem nach dem letzten Flug entladenen Zustand zu lagern
(sofern der Akku bei dem Flug nicht zu weit entladen wurde).
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