Szállítás (19. Ábra) - Scheppach Hp2500S Originalbetriebsanleitung

akkor elérte a maximális tömörítést.
Szükség van a talaj bizonyos mértékű nedvesség-
tartalmára. Azonban a túlzott nedvességtartalom azt
okozhatja, hogy összetapadnak a kis részek, és ez
megakadályozza a jó tömörítést.
Hagyja kissé kiszáradni a talajt, ha nagyon nedves.
Ha nagyon száraz a talaj, akkor munka közben a rázólap
sok port ver fel. Ha nedvesíti a talajt, az javíthatja a tö-
mörítést, és csökkenti a légszűrő karbantartás-igényét.
Tömörítés gumilappal
Ha térkövön használja a rázólapot, helyezze fel rá a
rögzítősínnel ellátott gumilapot (20), amely segít el-
kerülni a kő felületének leverődését és horzsolódását
(lásd a 9.3 pontot). Ha gumilapot helyez a rázólap alá,
az megakadályozza, hogy a burkolólap és a terméskő
megsérüljön. Amikor laza, szemcsés talajt tömörít, il-
letve aszfaltjavítási munkálatokat végez, a gumilapot
le kell venni.
Ha fekete gumilappal végzi a betömörítést, előfordul-
hat, hogy az anyag felszíne elszíneződik.
Tömörítés gumilap nélkül
Ha a rázólapot gumilap nélkül üzemelteti, csavarja be a
csavarokat (21) a alaplapba (10), hogy elkerülje a furatok
sérülését.
A tömörítésre vonatkozó megjegyzések
A következő megjegyzéseket feltétlenül be kell tartani,
ha emelkedőn tömöríti a talajt (domb, rézsű):
• Az emelkedőket csak teljesen lentről közelítse meg (az
olyan emelkedő, amely könnyedén leküzdhető felfelé,
kockázat nélkül tömöríthető lefelé is).
• A kezelő soha nem állhat a lejtő irányába.
• FIGYELEM: Az emelkedő meredeksége nem halad-
hatja meg a 25°-ot. Ha túllépi ezt a meredekséget,
akkor a motor kenési rendszere nem tudja ellátni a
feladatát (porlasztásos kenés, a motor fontos alko-
tóelemei hibásodhatnak meg).
10.3 A motor leállítása
Vészleállítás
Ha vészhelyzetben kell leállítania a motort, akkor egy-
szerűen állítsa a motorkapcsolót (23) OFF állásba.
Kikapcsolás normál körülmények között:
1. Állítsa vissza a kapcsolókart (26) üresjárati állás-
ba, hogy megállítsa a rázólap előre haladó moz-
gását.
2. Állítsa a gázkart (2) „üresjárat" állásba, hogy csök-
kentse a motor fordulatszámát.
3. Mielőtt leállítja, hagyja egy-két percig hűlni a mo-
tort.
4. Állítsa a be-/kikapcsolót (23) „OFF" állásba.
m FIGYELEM!
A motor leállításához ne állítsa „zárva" állásba a sziva-
tókart (16). Ez hibás gyújtást vagy a motorkárosodást
okozhat.
10.4 Üresjárati sebesség
Ha üresjáratban lecsökkenti a motor sebességét, az-
zal meghosszabbítja a motor üzemidejét, csökkenti a
fogyasztását és a rázólap zajszintjét.
1. Amikor nem tömörít, a motor terhelésének csök-
kentése érdekében állítsa „Üresjárat" állásba a
gázkart (2).
11. Szállítás (19. ábra)
m FIGYELMEZTETÉS!
Sérülésveszély!
Ha a termék véletlenül és váratlanul beindul, az sérü-
lést okozhat.
- Felrakodás után állítsa le a motort, és miután lehűlt
a motor, húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról.
- A termék önsúlya folytán súlyos zúzódásos sérülé-
seket okozhat.
Az égési sérülések és a tűzveszély elkerülése érde-
kében szállítás vagy felrakodás előtt hagyja lehűlni a
motort.
m Ha nem szakszerűen emelik meg a gépet, akkor a
gép lezuhanhat, és károkat vagy sérüléseket okozhat.
Ha hosszabb úton szállítja a gépet, előtte ürítse le tel-
jesen az üzemanyagtartályt.
Biztosítsa a gépet a szállítójárművön elgurulás, el-
csúszás és felborulás ellen, és külön is kötözze le a
rázólapot.
FIGYELEM: A futóművet csak sík és szilárd talajon
használja, és csak rövidebb távokon.
A gép szállítása
A gépet mindig az alvázán kialakított emelési pontnál (25)
fogva emelje fel. Használjon megfelelő erősségű láncot,
kötelet vagy hevedert. A benzin kiömlésének elkerü-
lése érdekében a gépet álló helyzetben kell szállítani.
A gépet ne fektesse az oldalára és ne állítsa fejjel lefelé.
www.scheppach.com HU | 93