Risque D'accident - Probst Hvz-Uni-Ii-Speed Bedienungsanleitung

Maniement
6 Maniement
Ne jamais (avec ou sans couche de pierres) fermer la tension principale lorsque la tension
latérale est fermée.
Sinon, les mâchoires de tension principales risquent d'appuyer contre les ferrures Halphene (de
la tension latérale) et de déformer/endommager les joues de serrage de la tension principale
Si le bras de l'engin porteur (pelleteuse) est déplacé trop loin vers l'extérieur alors que la couche
de pierres est saisie, il y a un risque de basculement de l'engin porteur (pelleteuse) - en raison
du poids propre de la pince de pose et du poids de la couche de pierres. Il faut donc veiller à ce
que l'engin porteur (pelleteuse) ne bascule pas.
6.1 Généralités
Si le bras de flèche de l'excavateur est déplacé trop loin vers l'extérieur avec la couche de brique
saisie, il y a un risque de basculement de l'excavateur en raison du poids propre de l'étrier de pose et
du poids de la couche de brique. Respectez donc la stabilité de basculement du support (excavateur).
ATTENTION!
Effectuer un contrôle fonctionnel et visuel avant chaque utilisation !
Réglage de la pince à pavés hydraulique HVZ-UNI-II-SPEED comme décrit au chapitre « Installation et
Commande«
Pour la pose, il n'est pas important que la HVZ-UNI-II-SPEED soit montée sur une grue, un chargeur sur roues ou un
engin similaire ou si elle est utilisée en association avec une machine à pose Probst VM-X, VM-301, VM-401, VM-
203 oder VM-204.
• Ne jamais fermer la tension principale sans couche de pavés alors que la tension secondaire est fermée, car les
mâchoires de serrage principales pourraient appuyer contre les barres Halfen et les joues de préhension de la
tension principale pourraient être tordues.
• En la manipulant avec soin, la HVZ-UNI-II-SPEED peut également servir à évacuer des palettes vides et à les
gerber pour une évacuation rationnelle future. Il faut cependant veiller scrupuleusement à ce que les palettes ne
soient pas saisies avec la pleine pression des griffes de la tension principale.
En cas de préhension à pleine pression, les palettes sont généralement détériorées et des lames d'acier
individuelles ou l'ensemble de la joue de préhension principale pourraient être tordues sous l'effet de la pression
extrêmement élevée des griffes.
Dans de tels cas, fermer la tension principale uniquement de sorte que les palettes tiennent juste encore !
• En cas d'utilisation sur des grues, des chargeurs sur roues ou des engins similaires :
familiarisez-vous avec les éléments de commande de l'appareil porteur pour les deux circuits de commande de
la tension principale et de la tension secondaire. Mémorisez notamment la fonction du levier qui provoque
l'ouverture de la tension principale, afin de ne pas l'actionner par inadvertance lorsque la HVZ-UNI-II-SPEED est
soulevée et faire chuter la couche de pavés des griffes.

Risque d'accident !

Actionnez le levier lentement et avec précaution, si possible au ralenti de l'appareil porteur, car notamment sur
les grues de grandes dimensions, les flux d'huile importants peuvent entraîner des dysfonctionnements ou des
détériorations de la pince à pavés HVZ-UNI-II-SPEED.
Assurez-vous que les pressions hydrauliques ne sont pas supérieures à celles indiquées en chapitre « Utilisation
conforme »
• En cas d'utilisation sur une machine de pose (par ex. VM-X) :
Familiarisez-vous avec le fonctionnement du levier de commande situé à droite du siège conducteur. Gardez à
l'esprit que l'actionnement du levier en croix vers l'avant ouvre la tension principale, afin de ne pas actionner
accidentellement cette fonction lorsque le HVZ-UNI-II-SPEED est relevé avec une brique saisie et de ne pas
faire tomber la brique de la pince.
Risque d'accident !
•
Lorsque vous sélectionnez la fonction « Automatique » de la machine de pose, les différentes étapes
•
d'actionnement des cycles de travail de la HVZ-UNI-II-SPEED sont activées automatiquement les unes après les
autres. (Voir à ce sujet le mode d'emploi de la machine de pose).
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