Überprüfung Des Kraftstoffanlage - Yamaha 150F Betriebsanleitung

Wartung
Die Zündkerze ist eine wichtige Komponente
des Motors und lässt sich mühelos prüfen.
Vom Zustand der Zündkerze kann man auf
den Zustand des Motors schließen, wenn
beispielsweise das Porzellan in der Mitte der
Elektrode sehr weiß ist, könnte das auf eine
Leckstelle in der Ansaugluft oder auf ein Ver-
gaserproblem im betreffenden Zylinder hin-
weisen. Man sollte nicht versuchen, selbst
eine Diagnose der möglichen Probleme zu
stellen. Bringen Sie den Außenbordmotor
statt dessen zu einem Yamaha-Händler. Die
Zündkerze sollte in regelmäßigen Zeitab-
ständen entfernt und geprüft werden, weil
die Wärme und Ablagerungen den langsa-
men Verfall und die Erosion der Zündkerze
bewirken. Bei übermäßiger Erosion der
Elektrode oder bei übermäßigen Kohlen-
stoff- und sonstigen Ablagerungen sollte
man die Zündkerze durch ein anderes Ex-
emplar des richtigen Typs ersetzen.
Standardzündkerze:
150FETO BR7HS-10
200FETO BR8HS-10
225DETO BR8HS-10
L150FETO BR7HS-10
L200FETO BR8HS-10
Vor der Einstellung der Zündkerze den Elek-
trodenabstand mit einer Düsenlehre messen
und den Abstand falls erforderlich entspre-
chend der Spezifikation einstellen.
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1. Elektrodenabstand
2. Zündkerzen-ID-Zeichen (NGK)
Elektrodenabstand:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Vor dem Einschrauben der Zündkerze muss
man stets die Dichtungsfläche säubern und
eine neue Dichtung auflegen. Das Gewinde
von Schmutz befreien und die Zündkerze
unter Beachtung der vorgeschriebenen
Drehmoments einschrauben.
Zündkerzen-Drehmoment:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HINWEIS:
Wenn beim Einsetzen einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel verfügbar ist, dürfte
eine 1/4- bis 1/2-Drehung zusätzlich zum
Festziehen mit der Hand eine gute Schät-
zung darstellen. Die Zündkerze anschlie-
ßend möglichst
Drehmomentschlüssel auf das vorgeschrie-
bene Drehmoment einstellen lassen.
GMU28962
Überprüfung des Kraftstoffanlage
GWM00060
WARNUNG
Benzin und seine Dämpfe sind hochent-
zündlich und explosionsgefährlich. An-
bald mit einem